Нью - Йорк State Route 9В ( NY 9В ) является государственным шоссе находится в пределах Клинтон Каунти , Нью - Йорк , в Соединенных Штатах . Маршрут служит связующим звеном между его родительским маршрутом, US Route 9 (US 9), в городе Шамплейн, и US 11, в деревне Раус-Пойнт . В то время как US 9 обходит мыс Роузс на запад, NY 9B поворачивает на восток, чтобы обслуживать деревню и береговую линию озера Шамплейн . NY 9В являются северным участком из озер в замках Пассажа , All-American - роуд. Современный Нью-Йорк 9B был первоначальным выравниванием США 9 через город Champlain. US 9 был перемещен на его нынешнюю трассу к западу от Rouses Point в середине 1940-х годов, когда его прежний маршрут до Rouses Point стал NY 9B.
Маршрут штата Нью-Йорк 9B | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут US 9 | ||||
Поддерживается NYSDOT | ||||
Длина | 5,97 миль [1] (9,61 км) | |||
Существовал | середина 1940-х [2] [3] – настоящее время | |||
Туристические маршруты | Проход озер к замкам (от мыса Шази до мыса Роузс) | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 9 в Шамплене | |||
Северный конец | США 11 в Раус-Пойнт | |||
Место расположения | ||||
Графства | Клинтон | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Описание маршрута
NY 9B начинается на изолированном перекрестке с US 9 в городе Champlain. Первоначально маршрут ведет на северо-восток, пересекая сельхозугодья и небольшие участки лесистой местности. В Куперсвилле, первом названном месте вдоль NY 9B, шоссе пересекает реку Грейт-Чейзи и поворачивает, чтобы следовать более восточному маршруту к озеру Шамплейн. NY 9B достигает береговой линии на одну милю (1,6 км) позже, после чего маршрут делает крутой поворот на север, чтобы следовать по западному краю озера Шамплейн. Он обслуживает несколько домов на берегу озера перед тем, как пройти мыс о Фер, полуостров, выступающий на юго-восток в озеро. Вдоль этого участка NY 9B пересекает в основном неосвоенные районы, расположенные в 0,8 км от озера. [4]
К северу от Point au Fer маршрут возвращается к берегу озера, когда он входит в деревню Rouses Point, второе и последнее место на маршруте NY 9B. Окрестности сразу же меняются за границей деревни, поскольку маршрут, который теперь называется Лейк-стрит, обслуживает несколько жилых улиц, которые отмечают южную окраину мыса Роузс. После двух длинных кварталов дома на берегу озера постепенно начинают уступать место коммерческим заведениям, поскольку NY 9B приближается к Champlain Street, улице с востока на запад, по которой проходит US 11 в деревню. NY 9B заканчивается на Champlain Street, а US 11 поворачивает на север, чтобы следовать по Lake Street в сторону центрального делового района Rouses Point и канадской границы . [4]
Часть NY 9B от Lake Shore Road - окружная дорога, которая пересекает NY 9B в Куперсвилле - на север до своего конца в US 11 в Rouses Point, является самым северным отрезком Lakes to Locks Passage , Всеамериканской дороги, которая продолжается на юг до Уотерфорд вдоль озера Шамплейн, канала Шамплейн и реки Гудзон . [5] [6]
История
В 1908 году Законодательное собрание штата Нью-Йорк создало Маршрут 22, прерывистый, неподписанный законодательный маршрут, который начинался в Трое и заканчивался на канадской границе возле мыса Роузс. Маршрут вошел в город Шамплейн на том месте, которое сейчас называется US 9, и следовал по нему на север до современного перекрестка US 9 и NY 9B. Здесь Маршрут 22 повернул на восток на нынешний NY 9B и продолжил движение на восток и север вдоль него, чтобы добраться до мыса Раус. Внутри деревни он шел по Лейк-стрит на север до Пратт-стрит, где повернул на северо-запад и продолжил свой путь по современному Нью-Йорку 276 к пограничному переходу, расположенному на полпути между деревнями Шамплейн и Раус-Пойнт. [7] [8]
Когда в 1924 году был назначен первый набор размеченных маршрутов в Нью-Йорке, северная половина законодательного маршрута 22 - от современного Нью-Йорка 8 около Рипариуса на север до канадской границы в Раус-Пойнт - стала частью Нью-Йорка 6 . [9] [10] В 1927 году шоссе США было впервые подписано в Нью-Йорке, когда Нью-Йорк 6 был в основном поглощен новыми США 9, в том числе в городе Шамплейн. [11] US 9 был перестроен в середине 1940-х, чтобы обойти Роуз-Пойнт на запад и проследовать на север через деревню Шамплейн по пути в Канаду. Его прежняя трасса к мысу Роузс была переименована в NY 9B, [2] [3], которая первоначально продолжалась на север вдоль Лейк-стрит до канадской границы посредством пересечения с US 11. [12] Перекрытие оставалось на месте вплоть до 1979 года. ; [13] он был ликвидирован к 1993 году. [14]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Клинтон .
Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Город Шамплен | 0,00 | 0,00 | США 9 - Платтсбург , Шамплейн | Южный вокзал | |
Rouses Point | 5,97 | 9,61 | США 11 по I-87 / США 2 - Вермонт | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ a b «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 27 . Проверено 21 мая 2010 года .
- ^ а б Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (карта). Картография генерального черчения . Эссо . 1942 г.
- ^ а б Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (карта) (изд. 1947–48). Картография генерального черчения. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк .
- ^ а б Google (20 ноября 2015 г.). «Обзорная карта NY 9B» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 20 ноября 2015 года .
- ^ «Проход озер к замкам - Схема проезда» . Национальная программа по живописным дорогам . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 10 декабря 2010 года .
- ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 года .
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорожном движении . Олбани, штат Нью-Йорк: компания JB Lyon. п. 61 . Проверено 21 мая 2010 года .
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, штат Нью-Йорк: компания JB Lyon. п. 532 . Проверено 21 мая 2010 года .
- ^ «Основные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. XX9.
- ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (карта). Картография Рэнда МакНалли и компании . Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926 г.
- ^ Автомобильная синяя книга . 1 (изд. 1927 г.). Чикаго: Automobile Blue Book, Inc., 1927. В этом выпуске показаны маршруты США, впервые официально подписанные в 1927 году.
- ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 21 мая 2010 года .
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Rouses Point (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1979 . Проверено 21 мая 2010 года .
- ^ «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 1993 год». Департамент транспорта штата Нью-Йорк: 31. Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь )
Внешние ссылки
- Маршрут штата Нью-Йорк 9B на маршрутах Нью-Йорка