Двигатель Nissan Y

В этой статье не процитировать какие - либо источники . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален . Найти источники:  "Nissan Y Engine"  -  новости  · газеты  · книги  · научный сотрудник  · JSTOR ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Двигатель Nissan Y
Y44E двигатель
Обзор
Производитель	Nissan
Производство	1965–1989
Макет
Конфигурация	Безнаддувный V8
Смещение	4,0 л (3988 куб. См)
Диаметр цилиндра	92 мм (3,62 дюйма)
Ход поршня	75 мм (2,95 дюйма)
Клапан	OHV 2 клапана x цил.
Коэффициент сжатия	9,0: 1
Горение
Топливная система	4-барр. карбюратор Electronic FI (с 1975 г.)
Тип топлива	Бензин
Система охлаждения	С водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность	195–200 л.с. (145–149 кВт; 198–203 л.с.)
Выход крутящего момента	323–343 Нм (238–253 фунт-фут)
Хронология
Преемник	Двигатель Nissan VH

Y40 [ править ]

Y40 был специальным водяным охлаждением OHV двигатель V8 производства для президента Nissan Limousine между 1965 и 1973. Это смещает 4.0 L (3988 куб.см) с отверстием и ход 92 мм × 75 мм (3,62 × 2,95 в в). Он имеет 16 клапанов (по два на цилиндр) и карбюратор с 4 цилиндрами и степенью сжатия 9,0: 1. Он производит 195 л.с. (145 кВт; 198 л.с.) при 5000 об / мин и 237 фунт-фут (321 Н · м) при 3200 об / мин, что в то время было рекордным показателем для Nissan .

Этот двигатель V8 был разработан до слияния с Prince Motor Company и не имел прямого отношения к принцу W64 V8 , который использовался исключительно в лимузине Prince Royal .

Этот двигатель использовался в следующих автомобилях:

• 1965-1973 Президент Nissan
• 1965-1971 Nissan Cedric Patrol серии Y130

Y44 [ править ]

Y44 представляет собой О V8, 16 клапана, 4 бочки вниз проект карбюратора двигателя производится для президента Nissan и с 1975 года используется электронный впрыск топлива . Он производил 200 л.с. (149 кВт; 203 л.с.) при 4800 оборотах в минуту и ​​343 Нм (253 фунт-фут) при 3200 оборотах в минуту. В 1975 году Nissan представил свою технологию регулирования выбросов под названием NAPS (Nissan Anti Pollution System).

Этот двигатель использовался в следующих автомобилях:

• 1974-1989 Президент Nissan

Двигатель Nissan Y был заменен в 1990 году двигателем Nissan VH .

См. Также [ править ]

• Список двигателей Nissan
• Двигатель Nissan W64
• Президент Nissan