№ 145 эскадрильи RAF | |
---|---|
Активный | 15 мая 1918 г. - 2 сентября 1919 г. 10 октября 1939 г. - 19 августа 1945 г. 1 марта 1952 г. - 15 октября 1957 г. |
Страна | Великобритания |
Ветка | королевские воздушные силы |
Роль | разные |
Девиз (ы) | Латинское : Diu noctuque pugnamus («Мы сражаемся днем и ночью»). [1] |
Боевые почести | Палестина 1916-1918 - Турки, Дюнкерк, Битва за Британию 1940, Крепость Европа, Египет и Ливия, Северная Африка, Эль-Аламейн, Эль-Хамма - линия Марет, Сицилия, Готическая линия, Италия |
Командиры | |
Известные командиры | Питер Драммонд (1918), Лэнс К. Уэйд (1943), Невилл Дюк (1944) |
Знаки отличия | |
Геральдический знак эскадрильи | Перед крестом купед, меч в изгибе, направлен вниз. Меч олицетворяет роль 145-й эскадрильи, крест купирует связь эскадрильи с 14-й эскадрильей. |
Коды эскадрилий | Выделено SO апр 1939 - октябрь 1939 SO октябрь 1939 - февраль 1942 ZX апр 1942 - август 1945 B март 1952 - апр 1954 |
№ 145 эскадрильи была Королевские ВВС эскадры , которая действовала во время Первой мировой войны , Второй мировой войны и холодной войны .
История [ править ]
Эскадрилья сформирована 15 мая 1918 года. Оснащенная истребителями Royal Aircraft Factory SE5 , она поддержала последнее наступление против турок в Палестине . Отряд расформирован 2 сентября 1919 г.
10 октября 1939 года 145-я эскадрилья была реформирована, и в марте 1940 года ей были доставлены истребители Hurricane . Она действовала над Дюнкерком и в битве за Британию, а в начале 1941 года была переоборудована в Supermarine Spitfires . С февраля 1942 года она базировалась в на Ближнем Востоке , затем на Мальте и, наконец, на севере Италии , после чего была распущена 19 августа 1945 года.
Американский летчик-истребитель Лэнс К. Уэйд , один из ведущих асов союзников на Средиземноморском театре военных действий (MTO), был командиром звена и командиром эскадрильи 145-й эскадрильи. Весной 1943 года звено «С» эскадрильи было Польской боевой командой . В марте 1943 года пилотам 145-й эскадрильи, прибывшим из США, Великобритании, Новой Зеландии, Аргентины, Тринидада, Канады, Южной Африки, Австралии и Польши, было уничтожено 20 самолетов Оси, более одной трети которых было уничтожено. весь RAF в MTO за этот месяц. [2] 19 августа 1945 года эскадрилья расформирована в северной Италии.
Эскадрилья № 145 была преобразована еще раз в истребительно-бомбардировочную единицу в Германии 1 марта 1952 года. Первоначально летавшая на de Havilland Vampires , она была преобразована в de Havilland Venoms в 1954 году. Эскадрилья была расформирована 15 октября 1957 года.
Номер эскадрильи трижды использовался в качестве «теневого» обозначения для оперативных единиц преобразования . С 22 октября 1958 по 1 июня 1963 года было выделено на Hawker Hunter оборудованным Нет 229 OCU в RAF Chivenor . В тот же день он был переведен Нет 226 OCU в RAF Middleton St George , который был ответственен за обучение Английский Electric Lightning пилотов. № 226 переехал в RAF Coltishall в апреле 1964 года и сохранил этот номер в качестве теневого обозначения, пока 1 сентября 1970 года не был переименован в 65-ю эскадрилью [3].
145-я эскадрилья RAF "C" Польская боевая команда:
В конце 1942 года командование штаба ВВС Польши запросило у Королевских ВВС разрешение на отправку группы специально отобранных пилотов на театр военных действий в Северной Африке для приобретения опыта работы в составе тактических военно-воздушных сил при подготовке к будущей высадке союзников на европейском континенте.
Добровольцы должны были быть опытными (было выполнено не менее 30 операционных миссий), и было рассмотрено около 70 добровольцев, прежде чем 15 пилотов были выбраны для оперативной поездки продолжительностью 3 месяца.
Сформированный в Нортхолте 5 февраля 1943 года как польская боевая группа, начальная подготовка к службе за границей проходила в британских ВВС Западный Кирби, и подразделение было отправлено на борт 24 февраля и прибыло в Северную Африку 13 марта 1943 года.
Первоначально группа была прикреплена к эскадрилье № 145 RAF (под эскадрильей S / L Лэнсом Уэйдом), оснащенной Spitfire Mk.V и выполнявшей операции из Бу-Гара, в 150 милях к западу от Триполи.
Начав боевые действия 18 марта, подразделение сразу завоевало репутацию боеспособного. В конце марта подразделение переоборудовали на Supermarine Spitfire Mark IX.
Летучий офицер Мечислав Вышковский был единственной жертвой в PFT, сбитой и взятой в плен 18 апреля. После капитуляции немецкой армии в Африке 13 мая ПФТ был расформирован.
Три пилота остались и вошли в состав частей ВВС пустыни; Скальски стал командиром 601-й эскадрильи, Горбачевский - командиром 43-й эскадрильи, а Дреки - командиром звена 152-й.
Местоположение 13 марта 1943 г. - Бу Грара 11 апреля 1943 г. - Ла Фоконнери 15 апреля 1943 г. - Губрин 6 мая 1943 г. - Хергла 20 мая 1943 г. - Снаряжение эскадрильи Бен Гардан 15 марта 1943 г. - Supermarine Spitfire F. Vb Tropicalised и Vc (среди прочего: AB168, ER539 -7) 23 марта - 26 мая 1943 - Supermarine Spitfire F. IXc (среди прочего: EN261-10, EN267-5, EN268-7, EN286-8, EN300 -9, EN315-6, EN361-3, EN459-1 )
Очки:
Результаты команд за март – май 1943 г.
уничтожено 25,
вероятный 3,
повреждены 9
Персонал: лейтенант Станислав Скальски (CO) (заявлено 3-1-0) F / лейтенант Вацлав Крол (3-0-0) F / O Богдан Аркт (1-1-2) F / O Владислав Дрецки (1- 0-1) Ф / О Эугениуш Горбачевски (5-0-0) Ф / О Ян Ковальски Ф / О Людвик Мартель (1-1-1) Ж / О Кароль Пняк Ф / О Казимеж Спорни (3-0-0) F / O Мечислав Вышковски * POW (0-1-0) W / O Marcin Machowiak (1-0-2) W / O Владислав Майчжик (1-0-1) W / O Bronislaw Malinowski (2-0-1) Без Мечислава Попека (2-0-1) Без Казимира Штрамко (3-0-0)
См. Также [ править ]
- Список эскадрилий самолетов Королевских ВВС
- Летучий офицер GR Branch EGM 145-й эскадрильи погиб в бою 11 августа 1940 года.
Цитаты [ править ]
- ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 55 . ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ "Забытый Ace RAF - HistoryNet" . www.historynet.com .
- ^ Дерри, Мартин; Робинсон, Нил (2016). Flightcraft 11; Английская электрическая молния . Барнсли: Ручка и меч. п. 9. ISBN 9781473890558.
Ссылки [ править ]
- История эскадрильи RAF
- История эскадрильи Air of Authority
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме 145-й эскадрильи РАФ . |