Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

215-я эскадрилья RAF была авиационной эскадрильей Королевских ВВС, сформированной как эскадрилья ночных бомбардировщиков во время Первой и Второй мировых войн , а в конце Второй мировой войны стала транспортной эскадрильей.

История [ править ]

Первая мировая война

215-я эскадрилья была сформирована во Франции 1 апреля 1918 года путем изменения нумерации 15-й эскадрильи Королевской военно-морской авиации . 15-я эскадрилья RNAS была сформирована 10 марта 1918 года для использования Handley Page 0/100 в качестве эскадрильи ночных бомбардировщиков против целей в Германии . Вскоре после того, как эскадрилья стала частью Королевских ВВС, она вернулась в Англию, чтобы переоборудовать ее на Handley Page O / 400, прежде чем вернуться во Францию ​​в составе Независимых ВВС . После окончания Первой мировой войны (ноябрь 1918 г.) эскадрилья была расформирована 18 октября 1919 г.

1935 г.

Эскадрилья была вновь сформирована и распущена в конце 1935 г. С 1 октября она была сформирована из «A» Flight, No. 58 - й эскадрильи в RAF Достойных вниз , но была слита вскоре после этого в 11 ОТУ . В тот же день эскадрилья была официально переформирована на Королевских ВВС в Хонингтоне в подразделение Vickers Wellington , но новая эскадрилья снова была объединена в 11 OTU.

Вторая мировая война

После начала войны с Японией эскадрилья была переформирована в бомбардировочную часть в декабре 1941 года в Королевских ВВС Ньюмаркет . Оснащенный веллингтонами, он был отправлен в Калькутту в 1942 году и участвовал в бомбардировках. 215-я эскадрилья позже была переоборудована на самолеты Consolidated Liberator . В течение этого периода в его состав входила значительная часть экипажей из других стран Содружества, многие из которых были военнослужащими Королевских ВВС Австралии (RAAF). Эскадрилья понесла значительные потери личного состава и авиации в операциях над Бирмой .

В апреле 1945 года он взял на себя роль транспорта и был переоборудован на Douglas Dakotas . Хотя официально эскадрилья была расформирована 15 февраля 1946 года, в тот же день она была переименована в 48-ю эскадрилью .

1947–48

Эскадрилья была снова сформирована 1 августа 1947 года на базе RAF Kabrit в Египте вместе с Douglas Dakota для транспортных обязанностей и была расформирована 1 мая 1948 года, когда ее переименовали в эскадрилью №70 .

1956–58

Эскадрилья была реформирована в апреле 1956 года в RAF Dishforth, чтобы использовать Scottish Aviation Pioneer в качестве легкого транспорта и вспомогательных войсках, и была расформирована двумя годами позже в сентябре 1958 года, когда она была переименована в эскадрилью № 230 .

1963–67

Эскадрилья была снова сформирована в мае 1963 года в RAF Benson как транспортная эскадрилья средней дальности для операций на Дальнем Востоке и переехала в RAF Changi с Armstrong Whitworth Argosy, пока не была расформирована в декабре 1967 года.

Самолет эксплуатируется [ править ]

[2]

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов . Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 226 . ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ Jefford 1988, стр 71

Библиография [ править ]

  • Гвинн-Тимоти, Джон Р.В. (1991). Освободители Бирмы: RCAF в SEAC . Торонто, Онтарио, Канада: Пресса следующего уровня. ISBN 1-895578-02-7.
  • Джеффорд, командир звена CG (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о перемещении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: ISBN Эйрлайф Паблишинг Лтд. 1-85310-053-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Причуда, Роберт (26 февраля 2013 г.). "История 215-й эскадрильи" .