Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Airbus A320 Northwest Airlines демонстрирует цвета авиакомпании

Northwest Airlines была крупной авиакомпанией США, которая существовала с 1926 по 2010 год, когда она объединилась с Delta Air Lines . На момент слияния у нее было 320 самолетов, семь из которых были заказаны. Кроме того, это была последняя американская авиакомпания, имевшая специальный грузовой флот и маршруты.

Northwest, в отличие от Delta, управляла смешанным флотом самолетов Boeing, McDonnell Douglas и Airbus . Boeing 757 был единственным типом струи , общей для всех до слияния флотов как Delta и Northwest. Флот Northwest был интегрирован в парк Delta 31 декабря 2009 года. Авиакомпания прекратила свою деятельность и объединилась с Delta в 2010 году. Большая часть парка Boeing 747 Northwest была отправлена ​​в Delta, которая в 1970-х годах списала все свои собственные 747.

Флот Northwest Airlines до слияния [ править ]

В рамках крупной программы обновления флота в 2003 году Northwest представила упрощенную новую схему окраски и логотип, подчеркнув свой позывной (NWA). Авиакомпания заменила свои авиалайнеры McDonnell Douglas DC-10 на Airbus A330 . Его первый Airbus A330-300 , первоначально использовавшийся для полетов в Европу, прибыл 6 августа 2003 года. Northwest также летал на более дальних и немного более коротких A330-200 на некоторых транстихоокеанских рейсах, в пределах Востока и на некоторых трансатлантических маршрутах. . Большинство рейсов Northwest между Северной Америкой и Европой выполнялись на самолетах Airbus A330 . (Northwest стала крупнейшим владельцем и пилотом A330 в мире.) [1]Northwest Airlines также обладала самым молодым трансатлантическим флотом среди всех североамериканских или европейских авиакомпаний [ цитата необходима ] . Northwest Airlines также начала использовать реконфигурированные авиалайнеры Boeing 757-200 на некоторых своих европейских рейсах с меньшим количеством пассажиров. Northwest была одной из двух пассажирских авиакомпаний США, летающих на Боинге 747-400 , и единственной другой авиакомпанией United Airlines . Один Boeing 747-400, первоначально предназначавшийся для рейсов Northwest Airlines, был продан United Airlines, которая эксплуатировалась до тех пор, пока United недавно не списала свой парк 747.

Northwest искала производителей для обсуждения замены их 100-, 110- и 125-местных самолетов McDonnell Douglas DC-9 со средним возрастом 35 лет. [2] [3]

В январе 2008 года Northwest сообщила своим пилотам, что авиакомпания планирует сократить свой парк с 92 DC-9 до 68 к концу 2008 года. Northwest заявила, что количество рабочих мест пилотов сокращаться не будет, поскольку они будут нанимать примерно 200–250 пилотов. конец 2008 года. [4] 23 апреля 2008 года из-за резкого роста цен на топливо с 1,85 доллара в первом квартале 2007 года до 2,77 доллара в первом квартале 2008 года, Northwest объявила, что еще от 15 до 20 самолетов будут удалены из своего парка. к концу 2009 года. Заземленный самолет включал десять или около того DC-9, причем оставшееся от 15 до 20 было смесью из 10 Boeing 757 и 4 Airbus A320.

Средний возраст флота авиакомпании был 18,5 лет к концу 2009 года [5] Boeing код клиента для Northwest Airlines был 7x7-x51 (т.е. 747-451). По состоянию на август 2009 года флот Northwest Airlines состоял из следующих самолетов: [6]

Флот Northwest Airlines
СамолетВ сервисеПассажирыЗаметки
BEОбщее
Airbus A319-1005716108124
Airbus A320-2006916132148
Airbus A330-2001132211243
Airbus A330-30021 год34264298
Боинг 747-4001665338403Запустить клиента.
Корабль N661US 6301, который имел упрочнение руля и директиву по летной годности как рейс 85 , хранится в Музее наследия Дельты .
Боинг 757-2004522160182
Боинг 757-3001624200224
Макдоннелл Дуглас DC-9-30271684100
Макдоннелл Дуглас DC-9-4071694110
Макдоннелл Дуглас DC-9-503416109125
Общее318

Галерея флота [ править ]

  • Наведите указатель мыши на каждую фотографию, чтобы просмотреть сведения о этикетке

  • Airbus A319-100

  • Airbus A320-200

  • Airbus A330-200

  • Airbus A330-300

  • Боинг 747-400

  • Боинг 757-200

  • Боинг 757-300

  • Макдоннелл Дуглас DC-9-30

  • Макдоннелл Дуглас DC-9-40

  • Макдоннелл Дуглас DC-9-50

Списанный флот Northwest Airlines [ править ]

Этот связанный с транспортом список неполный ; вы можете помочь, расширив его .
Бывший флот Northwest Airlines [7]
СамолетОбщееВведеноНа пенсииЗаметки
Boeing 377 Stratocruiser101949 г.1960 г.
Боинг 707-320Б51963 г.1971 г.
Боинг 707-320С301964 г.1978 г.
Боинг 720В171961 г.1974 г.
Боинг 727-100361964 г.1991 г.
Боинг 727-200821968 г.2003 г.
Боинг 747-100121970 г.1998 г.
Боинг 747-200Б241971 г.2009 г.Вышел из состава пассажирского транспорта в 2007 году. Вышел из чартера в 2009 году.
Боинг 747-200F101975 г.2010 г.
Convair CV-580141986 г.1994 г.Приобретена при слиянии с Republic Airlines в 1986 году.
Curtiss C-46 Коммандос101942 г.НеизвестныйАрендован у ВВС армии США.
Дуглас C-47 Skytrain201944 г.1958 г.
Дуглас C-54 Skymaster401946 г.1961 г.
Дуглас DC-3A131939 г.1950
Дуглас DC-441947 г.1961 г.
Дуглас DC-6A71953 г.1963 г.
Дуглас DC-6B171954 г.1965 г.
Дуглас DC-7C171957 г.1968 г.
Дуглас DC-8-3251960 г.1964 г.
Ford 5-AT TriMotor51928 г.1935 г.
Локхид L-9 Орион31931 г.1933 г.
Локхид Л-10 Электра151934 г.1943 г.
Локхид L-14 Супер Электра91937 г.1939 г.
Локхид L-188C Электра181959 г.1972 г.
Lockheed L-1049G Супер Созвездие41955 г.1958 г.
Мартин 2-0-2251947 г.1952 г.
Макдоннелл Дуглас DC-9-1421 год1986 г.2005 г.Приобретена при слиянии с Republic Airlines в 1986 году.
Макдоннелл Дуглас DC-9-158
Макдоннелл Дуглас DC-9-15RC51993 г.
Макдоннелл Дуглас DC-10-3021 год1991 г.2007 г.Продан авиакомпаниям ATA Airlines и Omni Air International .
Макдоннелл Дуглас DC-10-30ER31998 г.2006 г.
Макдоннелл Дуглас DC-10-402219732002 г.
Макдоннелл Дуглас MD-8291986 г.1999 г.Приобретен во время слияния с Republic Airlines в 1986 году.
Один из самолетов потерпел крушение, как рейс 255 .
Сикорский S-3831931 г.1935 г.

Флот NWA в 1960 г. [ править ]

Флот Northwest Orient Airlines в 1960 году [8]
СамолетОбщееЗаказыЗаметки
Боинг 37780
Дуглас DC-340
Дуглас DC-6A70
Дуглас DC-6B170
Дуглас DC-7C170
Дуглас DC-805Первый тип реактивного самолета, эксплуатируемый авиакомпанией [9]
Локхид L-188018Первый турбовинтовой самолет, эксплуатируемый авиакомпанией [10]
Общее5323

До 1960 года Northwest эксплуатировала несколько других типов авиалайнеров с поршневыми винтами, включая Lockheed L-10 Electra , Lockheed L-14 Super Electra , Lockheed Constellation (модель L-1049G) и самолеты Martin 2-0-2 . [11]

Флот NWA в 1970 г. [ править ]

Флот Northwest Orient Airlines в 1970 году [12]
СамолетОбщееЗаказыЗаметки
Боинг 707-300Б100
Боинг 707-300С26 год0
Боинг 720В160
Боинг 727-100300
Боинг 727-200340
Боинг 747-100015
Боинг 2707006 вариантов
Макдоннелл Дуглас DC-10-40014
Общее11629

Флот NWA в 1980 г. [ править ]

Флот Northwest Airlines в 1980 году [13]
СамолетОбщееЗаказыЗаметки
Боинг 727-10040
Боинг 727-100С120
Боинг 727-200464
Боинг 747-100120
Боинг 747-200Б111
Боинг 747-200F41
Макдоннелл Дуглас DC-10-40220
Общее1116

Флот NWA в 1990 г. [ править ]

Флот Northwest Airlines в 1990 году [14]
СамолетОбщееЗаказыЗаметки
Airbus A320-200619
Airbus A330016
Airbus A340020
Боинг 727-10090
Боинг 727-200620
Боинг 747-100120
Боинг 747-200Б200
Боинг 747-200F80
Боинг 747-400102
Боинг 757-2003340
Макдоннелл Дуглас DC-9-10200
Макдоннелл Дуглас DC-9-30770
Макдоннелл Дуглас DC-9-5028 год0
Макдоннелл Дуглас DC-10-40200
Макдоннелл Дуглас MD-8280
Общее323105

NWA Fleet в 2000 г. [ править ]

Флот Northwest Airlines в 2000 году [15]
СамолетОбщееЗаказыЗаметки
Airbus A319-100125682 Опции
Airbus A320-2007012
Airbus A330-300016
Боинг 727-200 Adv31 год0
Боинг 747-10010
Боинг 747-200Б21 год0
Боинг 747-200F120
Боинг 747-400140
Боинг 757-2004825
Макдоннелл Дуглас DC-9-10100
Макдоннелл Дуглас DC-9-301150
Макдоннелл Дуглас DC-9-40120
Макдоннелл Дуглас DC-9-5035 год0
Макдоннелл Дуглас DC-10-30220
Макдоннелл Дуглас DC-10-4021 год0
Макдоннелл Дуглас MD-8280
Общее430127

Флот Северо-Западного Эйрлинка [ править ]

Согласно историческому веб-сайту Northwest Airlines, ряд региональных и пригородных авиаперевозчиков на протяжении многих лет использовали услуги Northwest Airlink в соответствии с соответствующими соглашениями о совместном использовании кода, включая следующие авиакомпании и типы самолетов: [16]

  • Big Sky Airlines - British Aerospace BAe Jetstream 31 , Swearingen Metro
  • Compass Airlines - Canadair CRJ200 / CRJ440, Embraer 175
  • Юджин Авиационная служба - Пайпер ПА-23
  • Express Airlines I / II - British Aerospace BAe Jetstream 31 , Canadair CRJ200 / CRJ440, Saab 340
  • Fischer Brothers Aviation - CASA 212 , Dornier 228 , Short 360
  • Mesaba Airlines - Avro RJ85 , Beechcraft 99 , Canadair CRJ200 / CRJ440 / CRJ900 , de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 , Fokker F27 , Saab 340 , Swearingen Metro
  • Региональные авиалинии Северо-Восточного экспресса - de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 , Swearingen Metro
  • Pacific Island Aviation - шорт 360
  • Пиннакл Эйрлайнз - Canadair CRJ200 / CRJ440 / CRJ900 , Saab 340
  • Precision Airlines - Бичкрафт 99 , Дорнье 228

Северо-западный груз [ править ]

Северо-западный грузовой Boeing 747-200F в международном аэропорту Анкориджа имени Теда Стивенса , Аляска , США . (2008)

По состоянию на 2006 год Northwest Cargo была крупнейшим грузовым перевозчиком среди пассажирских и грузовых авиакомпаний США. Флот компании Northwest Cargo, состоящий из 15 специализированных грузовых самолетов Boeing 747, вылетал из ключевых городов США и Азии и соединял грузовой узел перевозчика в Анкоридже, Аляска , США ( международный аэропорт Теда Стивенса в Анкоридже ), облегчая быструю передачу грузов между крупными городами. по обе стороны Тихого океана. Northwest Cargo также перевезла грузы пассажирским флотом Northwest Airlines в более чем 250 городов мира.

По состоянию на начало 2008 года крупнейшим грузовым клиентом Северо-Запада была DHL International. В декабре 2007 года Northwest объявила, что DHL International расторгнет соглашение о грузовых перевозках с авиакомпанией в конце 2008 года. По словам финансового директора NWA Дэйва Дэвиса, потеря крупнейшего грузового клиента принесет значительные изменения в подразделение. [17]

Northwest Cargo обслуживала аэропорты и маршруты, не обслуживаемые пассажирскими перевозками, - последний перевозчик в США, имевший отдельный флот и сеть маршрутов исключительно для грузов. Такие города только для грузов на карте маршрутов Северо-Запада включали Уилмингтон, Огайо , а маршруты только для грузов включали Чикаго, Иллинойс, в Анкоридж, Аляска .

21 апреля 2009 года Delta объявила, что 31 декабря 2009 года они приземлили 8 своих грузовых самолетов Boeing 747-200. Последний рейс специального грузового самолета состоялся 26 декабря 2009 года. В настоящее время Delta поддерживает грузовые перевозки на некоторых из своих самолетов. нижняя палуба пассажирского самолета.

Северо-Западный грузовой флот
СамолетОбщееМаршрутыЗаметки
Боинг 747-200F15Груз

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Northwest Airlines становится крупнейшим оператором Airbus A330 в мире (официальный пресс-релиз: 18 октября 2007 г.)
  2. ^ Авиакомпании США откладывают покупку новых самолетов
  3. ^ Использование старых DC-9 окупается для северо-запада. Архивировано 05 октября 2013 г. на Wayback Machine.
  4. ↑ Northwest Airlines сокращает количество самолетов DC-9 (USA Today: 22 января 2008 г.)
  5. ^ «Средний возраст парка выбранных авиакомпаний» . airsafe.com .
  6. ^ "Информация о корпоративном флоте Северо-Западных авиалиний" . Архивировано из оригинала на 2007-10-16 . Проверено 13 октября 2012 .
  7. ^ "Северо-западные авиалинии" . aerobernie.bplaced.net . Проверено 20 февраля 2021 года .
  8. ^ "1960 - 0506 - Полетный архив" . flightglobal.com .
  9. ^ https://northwestairlineshistory.org , Хронология-1960-е
  10. ^ https://northwestairlineshistory.org , Хронология-1960-е
  11. ^ https://northwestairlineshistory.org , Цифровой архив, Самолеты
  12. ^ "1970 - 0544 - Полетный архив" . flightglobal.com .
  13. ^ "1980-1962 - Полетный архив" . flightglobal.com .
  14. ^ "1990 - 0769 - Полетный архив" . flightglobal.com .
  15. ^ "1990 - 0769 - Полетный архив" . flightglobal.com .
  16. ^ https://northwestairlineshistory.org/aircraft/ , авиакомпании Northwest Airlink и Express, а также карта самолетов
  17. ^ NWA взвешивает варианты груза после DHL (The Detroit News, 5 декабря 2007 г.)

Библиография [ править ]

  • Питер, Тони (1998). Боинг 707720 и С-135 . Англия: Air-Англия (Историки) Ltd . ISBN 0-85130-236-X.