О'Дей 30 является американский парусник , который был разработан CR Hunt & Associates в качестве крейсера и построен в 1977 г. [1] [2] [3]
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | CR Hunt & Associates |
Место расположения | Соединенные Штаты |
Год | 1977 г. |
Нет построено | 356 |
Строитель (и) | O'Day Corp. |
Лодка | |
Вес лодки | 10,150 фунтов (4,604 кг) |
Черновой вариант | 4,90 футов (1,49 м) |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 29,92 футов (9,12 м) |
LWL | 25,42 футов (7,75 м) |
Луч | 10,75 футов (3,28 м) |
Тип двигателя | Универсальный дизельный двигатель 18 л.с. (13 кВт) |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | плавниковый киль |
Балласт | 4000 фунтов (1814 кг) |
Руль (ы) | внутренний лопаточный руль направления |
Буровая установка | |
Тип буровой установки | Бермудская установка |
Я передний треугольник по высоте | 39,75 футов (12,12 м) |
J основание переднего треугольника | 13,50 футов (4,11 м) |
Шкатулка грота P | 33,75 футов (10,29 м) |
E ступня грота | 10,25 футов (3,12 м) |
Паруса | |
План | Шлюп топовый |
Площадь грота | 172,97 квадратных футов (16,069 м 2 ) |
Джиб / район генуи | 268,31 кв. Футов (24,927 м 2 ) |
Общая площадь парусов | 441,28 квадратных футов (40,996 м 2 ) |
Гонки | |
PHRF | 178 (средний с килем) |
Дизайн O'Day 30 был преобразован в O'Day 31 в 1985 году с добавлением удлиненной кормы. [1]
Производство
Дизайн был разработан O'Day Corp. в Соединенных Штатах . В период с 1977 по 1984 год, когда производство закончилось, компания построила 356 экземпляров этой конструкции. [1] [3] [4]
Дизайн
O'Day 30 - это килевая лодка для отдыха , построенная преимущественно из стекловолокна с отделкой из тикового дерева. Он имеет топовый шлюп буровую установку, а рейку стебель , слегка обратный транец , внутренне смонтирован лопата типа руль , управляемый колесом и фиксированное ребро киля или необязательно, заглушки киля и шверт . Он смещает 10 150 фунтов (4 604 кг) и несет 4 000 фунтов (1814 кг) балласта. [1] [3]
Версия лодки с килем имеет осадку 4,90 фута (1,49 м), в то время как версия с швертом имеет осадку 7,18 фута (2,19 м) с выдвинутым швертом и 3,50 фута (1,07 м) со втянутым. [1]
Лодка оснащена дизельным двигателем Universal мощностью 18 л.с. (13 кВт). Топливный бак вмещает 26 галлонов США (98 л; 22 имп галлона), а резервуар для пресной воды имеет емкость 25 галлонов США (95 л; 21 имп галлон). [1]
Камбуз лодки расположен по левому борту каюты и проходит под трапом трапа. По левому борту - мойка из нержавеющей стали и двухконфорочная спиртовая плита. Есть горячая и холодная вода с ручной подкачкой. Головной убор имеет личную дверь и подвесной шкафчик с решетчатой дверцей и расположен впереди, сразу за носовой "V" -причиной. Дополнительное спальное место предоставляется за счет небольшого дивана с выпадающим восьмиугольным столом, еще одного прямого дивана по левому борту и четверти спального места под кабиной по правому борту. [3]
Вентиляция обеспечивается четырьмя открывающимися портами в кабине, в то время как есть шесть других фиксированных портов кабины. [3]
Лодка оснащена двумя лебедками для генуи , двумя лебедками на мачте для фалов и еще двумя дополнительными лебедками для спинакера . Существует дополнительная оттяжка гика и гик путешественник , который установлен на мост палубе . В носовой части есть якорь . [3]
Версия с килем имеет гоночный средний гандикап PHRF, равный 178, в то время как версия с центральным бортом имеет PHRF 177. [3]
История эксплуатации
Обзор в Practical Sailor описал дизайн: «Учитывая все обстоятельства, O'Day 30 - это лодка, которая хорошо ведет себя под парусом. На самом деле она не гонщик, но она справится практически с любой лодкой ее размера и типа, и прост в обращении, в загрузке ". В обзоре делается вывод4d: «O'Day 30 с ее хорошими характеристиками и большим интерьером делает разумную прибрежную круизную лодку. Это лодка, не требующая особого ухода, с небольшим внешним видом древесины. Вместе с низкими эксплуатационными расходами вы получаете довольно простой внешний вид Джейн Лодка по-прежнему выглядит современной. Если бы она появилась сегодня на бот-шоу, она бы не выглядела устаревшей ». [5]
Смотрите также
- Список типов парусных лодок
Похожие парусники
- Альберг 30
- Альберг Одиссея 30
- Энни 30
- Алоха 30
- Багама 30
- Бристоль 29,9
- C&C 30
- Каталина 30
- CS 30
- Грампиан 30
- Охотник 30
- Ли 30
- Мираж 30
- Не так 30
- Пирсон 303
- Редвинг 30
- Южный Крест 28
Рекомендации
- ^ Б с д е е Browning, Рэнди (2019). "Характеристики и детали парусника O'Day 30" . sailboatdata.com . Архивировано из оригинального 18 октября 2018 года . Дата обращения 2 мая 2019 .
- ^ Браунинг, Рэнди (2019). «Раймонд Хант (CR Hunt & Assoc.)» . sailboatdata.com . Архивировано из оригинального 2 -го мая 2019 года . Дата обращения 2 мая 2019 .
- ^ a b c d e f g Шервуд, Ричард М.: Полевой справочник по парусным судам Северной Америки, второе издание , страницы 214-215. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Браунинг, Рэнди (2019). "O'Day Corp" . sailboatdata.com . Архивировано из оригинального 2 -го мая 2019 года . Дата обращения 2 мая 2019 .
- ^ "Обзоры лодок O'Day 30" . Практичный матрос . Архивировано из оригинального 2 -го мая 2019 года . Дата обращения 2 мая 2019 .