Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с железнодорожной линией Оклендс в Новом Южном Уэльсе .

Оклендская железная дорога
Услуга
ТипПассажирское обслуживание V / Line
История
Начато1883/1886
Технический
Длина линии64 км (39,8 миль) в Виктории и 61 км (37,9 миль) в Новом Южном Уэльсе
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8+1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр
Старый калибр1600 мм ( 5 футов 3 дюйма )
Ж / д билет Ярравонга-Оклендс 1978 г.

Железнодорожная линия Оклендс является транспортно-только железнодорожной линии в северо-восточной части Виктория , Австралия . Линия ответвляется от главной северо-восточной железной дороги на станции Беналла и проходит через границу Виктория-Новый Южный Уэльс до города Оклендс, Новый Южный Уэльс .

История [ править ]

Первый участок линии открылся в 1883 году как 32-километровая ветка на Сент-Джеймс , одновременно с продолжением основной линии до Олбери в Новом Южном Уэльсе . В 1886 году линия была продлена еще на 32 километра (20 миль) до Ярравонги , на южном берегу реки Мюррей , [1] которая сформировала колониальную, а позже государственную границу между Викторией и Новым Южным Уэльсом.

В соответствии с Законом о приграничных железных дорогах 1922 года линия была продлена еще на 61 км до Оклендса, Новый Южный Уэльс , где она пересекалась с существующей веткой Нового Южного Уэльса , тем самым став местом пересечения колеи . [1] Хотя строительство пристройки было завершено в 1932 году, поезда на нем эксплуатировались Железнодорожным отделением строительства, в основном с использованием рельсового трактора в качестве движущей силы, пока линия не была официально передана Викторианской железной дороге в августе 1938 года. На конечной остановке не было поворотной платформы, поэтому паровозам приходилось работать в первую очередь на тендере при движении в Оклендс. [2]

Во время Второй мировой войны были предоставлены дополнительные подъездные пути как викторианской широкой колеи, так и стандартной колеи штата Новый Южный Уэльс, для обслуживания австралийских оборонных сооружений, которые находились в Оклендсе. Сначала не было пассажирских перевозок в Оклендс, но в декабре 1946 года началось два раза в неделю сообщение с железнодорожным мотором . [2] Эта услуга была прекращена к началу 1950-х годов. [3]

Последнее регулярное пассажирское сообщение на линии было между Беналлой и Ярравонга в субботу 9 декабря 1978 года, обслуживаемое DERM 56RM. [4]

С открытием северо-восточной линии со стандартной шириной колеи в 1961 году [5] линия имела стандартную колею на обоих концах в дополнение к широкой колее через Беналлу. Изменение ширины колеи на линии предлагалось в разное время, в том числе правительством штата Виктория в 2001 году с предложенными данными о завершении работ на конец 2003 года. [6] Последним поездом широкой колеи на линии была Тихоокеанская национальная зерновая служба в мае 2007 года. . [7]

В 2008 году была достигнута договоренность о конвертации в железнодорожной линии Северо - Восток от широкой колеи на стандартной колеи , который бы оставил филиал Оклендс как изолированные и бесполезных шпоры. [8] Местный депутат сообщил, что стоимость перевода 125 км (77,7 миль) ветки на стандартную колею составила чуть более 13 миллионов долларов. [9] В октябре 2008 года правительство штата Виктория объявило о проведении модернизации. [10] Конверсия была завершена в декабре 2009 года и обошлась в 16,5 миллиона долларов, при этом было заменено почти 50 000 шпал. Первым коммерческим сервисом на преобразованной линии был El Zorroзерновоз 10 марта. [11]

Трафик [ править ]

Линия выполняет сезонные перевозки зерна. Пассажирского обслуживания нет. В 2000-х годах был отмечен потенциальный новый источник движения на линии с открытием угольных шахт в этом районе. В то время компания Coalworks, которая с тех пор была поглощена Whitehaven Coal [12], оценила запасы энергетического угля в 640 000 000 тонн (629 900 000 длинных тонн; 705 500 000 коротких тонн) в Оклендсе. [13]

Станции [ править ]

  • Беналла - перекресток
  • Гуорамбат - бункер [14]
  • Девениш - силос
  • Сент-Джеймс - бункер
  • Тунгама - силос
  • Телфорд - бункер
  • Ярравонга - бункер

(граница) Мост через реку Мюррей , замененный в 1989 г. [15]

  • Mulwala
  • Слоан - силос
  • Варрагун - бункер
  • Ренни - силос
  • Сангар - силос
  • Вангамонг - силос
  • Oaklands - силосы AWB и Grainco

См. Также [ править ]

  • Железнодорожная линия Оклендс, Новый Южный Уэльс
  • Railpage Australia - Обсуждения и отчеты о грузовых перевозках на железнодорожной линии
  • Railpage Australia - Обсуждение перевода линии с широкой колеи на стандартную
  • Список преобразований датчиков

Источники [ править ]

  • NSWrail.net: Список станций и карты линии

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Сид Браун (март 1990 г.). «Следы по всему штату». Новости . Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианский отдел). С. 71–76.
  2. ^ a b Бакленд, JL (март 1947 г.). «Линия Ярравонга - Оклендс». Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог (113): 41–42.
  3. ^ "Таблица 37 - Ярравонга" . victorianrailways.net . Марк Бау . Проверено 18 декабря 2019 .
  4. ^ "ЛИНИЯ OAKLANDS". Новости . Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианский отдел). Март 1979. с. 41.
  5. ^ «Хронология VR» . victorianrailways.net . Марк Бау . Проверено 3 июня 2008 года .
  6. ^ "BRACKS GOVT ЗАКОНЧИВАЕТСЯ 120 ЛЕТ РАЗЛИЧНЫХ РЕЛЬСОВ" . Пресс-релиз министра транспорта . budget.vic.gov.au. 15 мая 2001 . Проверено 3 июня 2008 года .
  7. ^ «Северо-восточная линия к стандартной колее» . Форумы Railpage Australia . railpage.com.au . Проверено 3 июня 2008 года .
  8. ^ "Премьер штата Виктория, Австралия - ФЕДЕРАЛЬНО-ГОСУДАРСТВЕННОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО РЕАЛИЗУЕТ КРУПНЫЙ ЖЕЛЕЗНЫЙ ПРОЕКТ" . premier.vic.gov.au . Проверено 3 июня 2008 года .
  9. ^ Кен Джаспер MLA , член Murray Valley - Джаспер поддерживает модернизацию железнодорожной линии Оклендса. Архивировано 18 июля 2008 г. в Wayback Machine.
  10. ^ «Правительство объявляет об обновлении железной дороги» . Пограничная почта . bordermail.com.au. 20 октября 2008 . Проверено 20 октября 2008 года .
  11. ^ "Первый зерновой поезд на линии Оклендс стандартной колеи". Железнодорожный дайджест . Австралийское историческое общество железных дорог (Подразделение Нового Южного Уэльса): 15 мая 2010 г.
  12. ^ "Coalworks сдается Уайтхэвену" . Ежемесячный журнал Australian Mining . Проверено 18 декабря 2019 .
  13. ^ Брамби, Робин. «Уголь в форме черного золота» . Австралийский . Архивировано из оригинального 10 февраля 2009 года . Проверено 18 декабря 2019 .
  14. ^ Street-Directory.com.au
  15. ^ Туризм Ярравонга-Малвала - проведите отпуск на озере Малвала, вам понравится каждая его минута!