Весло этого орудия используется для водорастворимого движения . Весла имеют на одном конце плоское лезвие . Гребцы хватаются за весло на другом конце.
Разница между веслами и веслами в том, что весла используются исключительно для гребли . При гребле весло соединяется с судном с помощью шарнира для весла, либо уключины , либо уключины. Весло помещается в точку поворота, короткая часть находится внутри сосуда, а большая часть - снаружи. Гребец тянет за короткий конец весла, а длинный конец находится в воде. Весло - рычаг второго классас водой как точкой опоры, уключиной как грузом и гребцом как силой, сила прилагается к уключине путем приложения давления на воду. Весло - необычный рычаг, так как механическое преимущество меньше единицы. Весло увеличивает небольшое смещение конца, удерживаемого гребцом, в большое смещение судна по воде. Гребец прилагает большое усилие на небольшом расстоянии, которое должно быть уравновешено небольшой силой, прилагаемой водой, действующей на большом расстоянии, т.е. работа, выполняемая гребцом, должна уравновешиваться работой, выполняемой водой. [1]
Весла, напротив, гребец держит обеими руками и не прикрепляет к судну.
Гребцы обычно смотрят на корму судна, тянутся к корме и погружают лопасть весла в воду. Когда они отклоняются назад к носу судна , лопасть их весел поворачивается в уключине, а конец в воде движется к корме, обеспечивая толчок вперед .
Тысячелетиями суда приводились в движение либо парусами , либо механической работой гребцов, либо гребцами. Некоторые древние суда приводились в движение как веслами, так и парусом, в зависимости от скорости и направления ветра .
История
Гребные весла использовались с раннего неолита . Деревянные весла с глиняной посудой в форме каноэ, датируемые 5000–4500 гг. До н.э., были обнаружены на территории культурного памятника Хэмуду в Юяо , Чжэцзян , в современном Китае. [2] [3] В 1999 году в префектуре Исикава в Японии было обнаружено весло длиной 63,4 см (2 фута), датируемое 4000 годом до нашей эры . [4]
Строительство
Весла традиционно изготавливались из дерева. Форма представляет собой длинный вал (или ткацкий станок) с плоским лезвием на конце. Там, где весло соединяется с лодкой, есть «воротник» (или пуговица), часто сделанный из кожи, который предотвращает проскальзывание весла за уключину. Весла обычно имеют ручку длиной около 150 мм, которая может представлять собой материальную втулку или, альтернативно, овальную форму, вырезанную по размеру ладоней.
Уравновешенное весло
Это обычное, обычно деревянное весло, к которому был добавлен вес на внутреннем конце, так что конец лопасти заметно легче и гребцу легче управлять без усталости. Два метода увеличения веса: либо иметь большую часть весла непосредственно рядом с ручкой на расстоянии около 450 миллиметров (18 дюймов), либо просверлить 18-миллиметровое (0,71 дюйма) отверстие внутри ручки для расстояние около 150 миллиметров (5,9 дюйма) и добавьте около 12 унций свинца, закрепленного клеем на основе эпоксидной смолы. Для 7-футового (2,1 м) весла точка баланса находится примерно в 12 дюймах от уключина. Часто излишки древесины удаляются из лезвия по ширине и толщине, а также на шейке между лезвием и валом, чтобы еще больше снизить вес забортного двигателя. Это весло лучше всего подходит для гребли на дальние дистанции. [ согласно кому? ]
Весла, используемые для транспортировки
Весла, используемые для транспортировки, бывают разных размеров. Весла, используемые в небольших лодках или плотах, могут быть менее 2 метров в длину. В классические времена военные корабли приводились в движение очень длинными веслами, на каждом из которых могло быть несколько гребцов. Эти весла могли быть больше десятка метров в длину.
Весла, используемые для соревнований по гребле
Весла, используемые в соревновательной гребле, представляют собой длинные (250–300 см) шесты с одним плоским концом около 50 см длиной и 25 см шириной, называемые лопастями. Часть весла, которую гребец держит во время гребли, называется ручкой . Во время гребли весла поддерживаются металлическими каркасами, прикрепленными к борту лодки, называемыми такелажами, а весло вставляется в уключины на концах каждого такелажа. Классические весла изготавливались из дерева , а современные - из синтетического материала, наиболее распространенным из которых является углеродное волокно .
Весла используются как трофеи
В соревнованиях по гребле сложилась традиция использования весла в качестве напоминания о значительных победах в гонках. «Трофейное весло» не дается в конце гонки, как это может быть более привычный кубок из драгоценного металла, а скорее дается клубом, школой или университетом, которые представляла победившая команда или гребец.
Трофейное весло - это весло для соревнований, которое было окрашено в цвета клюшки, а затем на лицевой стороне лопасти была написана информация о гоночном знаке. Самый распространенный формат - это герб или герб клуба или школы, расположенный в центре, с названиями экипажей и деталями гонки, расположенными вокруг этого.
Многие старые университеты ( Оксфорд и Кембридж являются яркими примерами, а также Йельский и Гарвардский) и их колледжи имеют долгую историю использования трофейного весла, и многие примеры выставлены в клубах по всему миру.
В культуре
На гербах норвежских муниципалитетов Федье и Херёй изображены весла.
Весла использовались для описания различных животных с характеристиками, которые очень напоминают упомянутый гребной инвентарь. Члены семейства Regalecidae , удлиненные глубоководные рыбы, называются рыбами-веслами, потому что их тело похоже на весло. [5] В биссу род «х Eretmochelys происходят от греческого корня eretmo , что примерно переводится с веслом . Черепаха получила свое название из-за веслообразной формы передних ласт. [6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Книга правил FISA 2011" . FISA . п. 53 . Проверено 19 января 2013 года .
- ^ Дэн, Банда. (1997). Китайская морская деятельность и социально-экономическое развитие, c. 2100 г. до н.э. - 1900 г. н.э. Вестпорт: Greenwood Press. ISBN 0-313-29212-4 , стр. 22.
- ^ Мириам Т. Старк (15 апреля 2008 г.). Археология Азии . Джон Вили и сыновья. п. 130. ISBN 978-1-4051-5303-4. Проверено 5 октября 2012 года .
- ^ The Japan Times . (10 февраля 1999 г.). Самое старое весло, найденное в руинах Исикавы . Проверено 13 августа 2008.
- ^ Ховард, Брайан. «5 удивительных фактов о веслах, которых вымыли на пляжах» . National Geographic . Проверено 2 марта 2017 года .
- ^ Бельц, Эллин . «Переводы и оригинальные описания: черепахи» . Научные и общеупотребительные названия рептилий и амфибий Северной Америки - объяснение . ebeltz.net . Проверено 6 февраля 2007 .
Внешние ссылки
- Весельные позиции , 1775 - 1783 гг. Британский флот