Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Логотип Ogle Noor

Ogle Design - британская консалтинговая компания в области дизайна, основанная в 1954 году Дэвидом Оглом и базирующаяся в Летчворте , Хартфордшир.

История [ править ]

  • 1954 Компания Ogle Design была основана и произвела множество успешных дизайнов промышленных и бытовых товаров.
  • 1959 г. Компания занялась проектированием транспортных средств и производством малотоннажных автомобилей.
  • 1962 Огл погиб в автокатастрофе с участием одного из его автомобилей SX1000, Том Карен занял пост управляющего директора и главного конструктора компании, и производство автомобилей было прекращено.
  • 1974 г. Созданы отдельные подразделения по продуктовому и транспортному проектированию.
  • 1999, октябрь. Компания Ogle Models and Prototypes продала дизайнерский бизнес компании Ogle Noor.
  • 1999 Основание Ogle Noor.

Дизайн [ править ]

Товары для дома [ править ]

  • Портативная радиостанция Bush TR82 , выпущенная в 1959 году.

Транспортные продукты [ править ]

Производство автомобилей [ править ]

Ogle SX1000 в 1980 году

В период с 1959 по 1962 год они построили серию укомплектованных автомобилей.

Первой была модель 1.5 на базе удлиненного шасси Riley 1.5 с двигателем BMC B серии 1500 куб. Двухдверный четырехместный кузов в стиле купе был построен из стекловолокна . Он был способен развивать скорость почти 140 км / ч, восемь из них стоили 1574 фунта стерлингов.

В большем количестве производился SX1000 1962 года на базе Mini . Первые автомобили были построены путем прививки стекловолоконного кузова Ogle к Mini, поставленному заказчиком. Стоимость переоборудования составила 550 фунтов стерлингов плюс базовый автомобиль, предоставленный клиентом. Позже, в 1962 году, стали доступны полные автомобили с версией Cooper объемом 997 куб.см по цене 1176 фунтов стерлингов. Любой из двигателей Mini мог быть указан до блока Mini Cooper S, который достиг максимальной скорости 110 миль в час (180 км / ч). Автомобили были полностью оборудованы и имели мягкую приборную панель для повышения безопасности. [1] Считается, что было выпущено 66 штук, и Джек Брэбхэм купил одну для своей жены Бетти на их первую годовщину. [2]После смерти Дэвида Огла было решено прекратить производство автомобилей, а оставшиеся детали были израсходованы. Партию, предназначавшуюся для США, переоборудовали в праворульный и продали на внутреннем рынке. Считается, что последняя покинула завод только в 1964 году. Формы были проданы в 1966 году Норману Флетчеру, судостроителю из Вест-Бромвича , Уэст-Мидлендс, который выставил Fletcher GT на выставке гоночных автомобилей 1967 года.

Последним автомобилем стал SX250, обновленный Daimler Dart, построенный в 1962 году. Два были изготовлены, но Daimler не заинтересовался, и дизайн был продан Reliant, где он стал основой Scimitar GT, выпущенного в 1964 году.

В 2012 году реплика Ogle SX1000 была доступна в компании Nostalgia Cars. [3]

См. Также [ править ]

  • Список производителей автомобилей Соединенного Королевства

Ссылки [ править ]

  1. Björklund, Bengt, ed. (Март 1962 г.). "Хундкойя и ликскласс" [Роскошный Мини]. Illustrerad Motor Sport (на шведском языке). № 3. Лерум, Швеция. п. 22.
  2. Björklund, Bengt, ed. (Сентябрь 1962 г.). "Från skilda fronter" [С разных фронтов]. Illustrerad Motor Sport (на шведском языке). № 9. Лерум, Швеция. п. 26.
  3. ^ Ностальгия Cars Ogle SX1275

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Ogle Noor Limited
  • Официальный сайт Ogle Models & Prototypes