Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ормскирк железнодорожной станции в Ormskirk , Ланкашир , Англия, является кросс-платформенный обмен между Merseyrail услуг из Ливерпульского Центральной и северными Поезда услуг от Preston на отводной линии Ormskirk , 12 +3 / 4  мили (20,5 км) к северо - востоку от Ливерпуля. Здание вокзала и трехарочный автомобильный мост внесены в список памятников архитектуры II категории .

История [ править ]

Станция была построена на участке Ливерпуль, Ормскирк и Престон железной дороги Восточного Ланкашира и открыта 2 апреля 1849 года. С 13 мая 1859 года станция принадлежала Ланкаширско-Йоркширской железной дороге . С 1 января 1923 года вокзал принадлежал Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороге . Британские железные дороги национализировали все железные дороги 1 января 1948 года, и станция стала частью лондонского региона Мидленд .

Ветвь до Рэйнфорд-Джанкшен через Скелмерсдейл была открыта ELR в марте 1858 года незадолго до того, как она была поглощена L&YR - это оставило главную линию на Престон к северу от станции. Линия из Ливерпуля была впоследствии электрифицирована в 1913 году [3] с пригородными электричками, использующими платформу залива на южном конце станции, чтобы держаться подальше от загруженной главной линии на Престон, который использовался в качестве основного маршрута L&Y на восток. Ланкашир, Филд, Камбрия и Шотландия .

1977 [ править ]

Первоначальная конечная остановка линии в Ливерпуле ( Liverpool Exchange ) была закрыта в 1977 году [3], когда маршрут стал одним из трех ответвлений новой Северной линии, и поезда начали идти к новой конечной станции метро в Центральном Ливерпуле. С 1996 года он является частью франшизы Merseyrail, в настоящее время (2016 год) управляемой Серко-Абеллио.

План станции [ править ]

Электропоезд Merseyrail и дизельный поезд Северный ждут на одной платформе. Обратите внимание, поезда разделены буфером.

Текущая станция состоит из единой платформы. Интересной особенностью является то, что электрический путь Merseyrail и неэлектрифицированный северный путь находятся на одной и той же трассе, а электрические и дизельные поезда используют противоположные концы одной и той же платформы. Линия перерезана большим буфером, разделяющим участки пути. Пассажиры, желающие перейти с электропоезда на дизельный поезд, проходят десяток ярдов или около того по одной и той же платформе, чтобы перемещаться между поездами. Похожая схема существует на станции Киркби .

До отчета Бичинга 1963 года и последующей реструктуризации железнодорожной сети существовало две основные сквозные платформы. Электрические пригородные поезда Ливерпуля должны были подъехать к платформе южного залива. Эта практика прекратилась после того, как по этому маршруту были прекращены прямые поезда между Ливерпулем и Престоном. Местное сообщение из Престона, Восточного Ланкашира и Блэкпула в сторону Ливерпуля было либо прекращено, либо прекращено в Ормскирке с октября 1969 года, причем последние сквозные поезда ходили 3 мая 1970 года. [3] С 4 мая 1970 года линия была разделена со всеми поездами, использующими маршрут бывшая платформа Ливерпуля (платформа, связанная с Престоном, остается, но не используется). Платформа залива теперь является пешеходной дорожкой, ведущей к автобусной станции.

На платформу проходит только одинарная 3-я линия электропередачи Merseyrail, дорога в сторону Ливерпуля становится двойной сразу за станцией. Линия от Ормскирка до Престона с лета 1970 года является однопутной, за исключением объездной петли в Раффорде .

Бывшее сообщение между Ормскирком и Саутпортом через кривые Берскоу было закрыто в 1962 году. Филиал в Скелмерсдейле также был утерян, закрылся для пассажиров в 1956 году и для всех перевозок семь лет спустя. Он был отменен в 1968 году, хотя кривые Берско сохранялись до середины 1980-х годов. [4]

Услуги [ править ]

В 2009 году на вокзале был проведен ремонт на сумму 1,5 миллиона фунтов стерлингов. Среди обновленных работ - новый зал бронирования, зал ожидания, туалеты, билетные кассы и новые автоматические распашные двери, а также реконструированная и благоустроенная дорожка и велосипедный маршрут до автобусной развязки. . Станция классифицируется как экологически чистая и получает свои экологические сертификаты за счет использования системы сбора дождевой воды, а также других различных мер по энергосбережению. [5] В течение октября и ноября 2018 года высота, ширина и расположение платформ были скорректированы для подготовки к новому парку поездов Merseyrail, который должен быть введен с 2020 года. [6]

Станция обслуживается людьми за 15 минут до первого поезда и через 15 минут после последнего поезда и имеет платформу видеонаблюдения. Есть таксофон, зал ожидания, касса и экраны вылета и прибытия в реальном времени для информации для пассажиров. На станции есть бесплатная автостоянка на 108 мест, а также стеллаж для велосипедов на 2 места и безопасное хранилище на 28 мест. Станция и платформы имеют полный доступ для инвалидов, но автостоянка имеет неравномерный доступ к пандусу. [7]

Услуги [ править ]

Службы до Liverpool Central работают часто, каждые 15 минут в течение дня (пн-сб) и каждые 30 минут в другое время (вечером и воскресенье). Рейсы в Престон теперь отправляются ежечасно с понедельника по субботу (после изменения расписания в мае 2018 года). Воскресной службы нет. [8]

Будущее [ править ]

От местных властей и местной группы пользователей железных дорог поступили призывы открыть оба поворота в Берскоу, чтобы разрешить возобновление движения прямых поездов из Ормскирка в Саутпорт, а также возобновить движение поездов между Престоном и Ливерпулем через Ормскирк, а также восстановить и снова открыть дорогу. Филиал Скелмерсдейл. [9] Долгосрочная стратегия развития железных дорог Ливерпульского городского округа 2014 г., разработанная Merseytravel, не поддерживает планы по маршруту Ормскирк - Скелмерсдейл (вместо этого предлагается, чтобы линия была обеспечена от Киркби до линии Уиган-Уоллгейт), но предполагает, что новая двухуровневая развязка на Burscough Bridgeможет быть построен, чтобы обеспечить улучшенные средства обмена между веткой Ормскирк и линией Уиган - Саутпорт, в дополнение к открытию кривых и расширению электрификации до Престона и Саутпорта. [10]

Объединенная администрация региона Ливерпуль, Документ о долгосрочной стратегии развития железных дорог от октября 2017 года, стр. 37, заявляет, что в 2020 году будет проведена проверка по внедрению новых аккумуляторных поездов Merseyrail с целью включения пересадочной станции Preston в сеть Merseyrail путем расширения Северной линии Merseyrail. от Ормскирка до Престона . Цель состоит в том, чтобы сделать Престон одним из терминалов Северной Линии, со станциями Burscough Junction , Rufford и Croston, подключенными к сети Merseyrail. В документе говорится: «Потенциальное использование устройств Merseyrail с батарейным питанием может улучшить экономическое обоснование» . [11]

Галерея [ править ]

  • Железнодорожная станция Ормскирк на открытке, датированной 1915 годом. Сегодняшняя планировка вокзала значительно уменьшилась.

  • Вид на станцию ​​в 1973 году, до того, как была снята обходная петля.

  • Вход в кассовый зал вокзала, реконструированный в 2009 году.

  • На железнодорожной ветке Ормскирк вас ждет поезд 150 класса Northern Rail в Престон.

См. Также [ править ]

  • Включенные в список здания в Ормскирке

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Национальные железнодорожные запросы -" . www.nationalrail.co.uk . Проверено 14 апреля 2018 года .
  2. ^ Butt, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 178. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  3. ^ a b c "Заброшенные станции - Ливерпульская биржа" Заброшенные станции ; Проверено 25 марта 2016 г.
  4. ^ Маршалл, Дж. (1981) Забытые железные дороги Северо-Западная Англия , Дэвид и Чарльз (издатели) Ltd, Ньютон Эбботт. ISBN 0-7153-8003-6 , стр.93 
  5. ^ «Liverpool Echo: Последние новости Ливерпуля и Мерсисайда, спорт и другие новости» . www.liverpooldailypost.co.uk . Проверено 14 апреля 2018 года .
  6. Рианна Хоутон, Том (21 ноября 2018 г.). «Обнародованы важные детали закрытия рождественской станции Merseyrail» . ливерпоолехо . Проверено 22 ноября 2018 .
  7. ^ "Ормскирк вокзал | расписание | цены на билеты и услуги" . www.merseyrail.org . Проверено 19 февраля +2017 .
  8. ^ GB eNRT, издание, май 2018 г., таблицы 99 и 105
  9. ^ Манифест OPSTA Ормскирк, Ассоциация путешественников Престона и Саутпорта ; Проверено 29 марта 2016 г.
  10. ^ «Merseytravel публикует 30-летний план строительства железных дорог» Place North West, статья 28 августа 2014 г .; Проверено 29 марта 2016 г.
  11. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 7 ноября 2017 года . Проверено 4 марта 2018 года . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с железнодорожной станцией Ормскирк, на Викискладе?
  • Расписание поездов и информация о вокзале Ормскирк от National Rail
  • Информация о железнодорожной станции Ормскирк от Merseyrail