В Осло -класса фрегат является Королевский Норвежский флот фрегат дизайн, основанный на ВМС США Дили -класса эскадренных миноносцев . Носовая часть корпуса была адаптирована для лучшего соответствия норвежским морским условиям (более высокий надводный борт ), а несколько подсистем были построены в Европе. [1]
Ставангер | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Осло класс |
Строители: | Главная верфь военно-морского флота, Карлйохансверн , Хортен , Норвегия |
Операторы: | Королевский норвежский флот |
Преемник: | Класс Фритьофа Нансена |
Построено: | 1964–1966 |
В комиссии: | 1966–2007 |
Завершенный: | 5 |
Потерянный: | 1 |
На пенсии: | 3 |
Сохранилось: | 1 |
Общие характеристики | |
Тип: | Фрегат |
Смещение: |
|
Длина: | 96,6 м (316 футов 11 дюймов) |
Луч: | 11,2 м (36 футов 9 дюймов) |
Черновой вариант: | 5,5 м (18 футов 1 дюйм) |
Движение: | Сдвоенные паровые котлы, одна паровая турбина высокого давления и одна паровая турбина низкого давления, 20 000 л.с. (14 914 кВт) |
Скорость: | 25 узлов (29 миль / ч; 46 км / ч) |
Диапазон: | 3900 миль (7200 км) на скорости 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч) |
Дополнение: | 120 (129 макс.) Офицеров и солдат |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и ложные цели: | 4 × Mark 36 SRBOC соломенные пусковые установки ESM: AR 700 Suite |
Вооружение: |
|
Строительство
Все корабли были построены на главной верфи военно-морского флота в Хортене , Норвегия, в период с 1964 по 1966 год. Строительство судов было частью программы восстановления военно-морского флота, одобренной правительством Норвегии в 1960 году. Половина расходов по проекту была профинансирована Соединенными Штатами как часть Программы взаимной защиты (MDAP) (программа, которая действовала с момента ее принятия Конгрессом в октябре 1949 года до 1967–68).
Модернизация
В конце 1970-х годов класс получил новое вооружение, в первую очередь Penguin , RIM-7 Sea Sparrow и торпедные установки Mark 32 . Очередная модернизация была проведена в 1980-х годах.
В течение 1995 и 1996 годов, после того, как HNoMS Oslo испытал отказ двигателя и впоследствии затонул после плавания в тяжелую погоду, остальная часть класса была снова модернизирована. Корпуса были усилены, что в свою очередь увеличило водоизмещение на 200 тонн. [1]
В настоящее время весь класс Oslo выведен на пенсию, а HNoMS Narvik сохранился как корабль-музей. На смену классу Oslo пришли фрегаты класса Фритьофа Нансена . Эта замена началась в середине 2006 года.
Корабли
Всего было построено пять фрегатов этого класса. Все они были модернизированы в период 1987–1990 гг. Они имеют приставку KNM (Kongelig Norske Marine, что означает Королевский военно-морской флот Норвегии ) на норвежском языке и HNoMS (Корабль Его Норвежского Величества) на английском языке.
Имя | Вымпел номер | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан |
---|---|---|---|---|
Осло | F300 | 17 января 1964 г. | 29 января 1966 г. | Затонул в 1994 г. |
Берген | F301 | 23 августа 1965 г. | 22 июня 1967 г. | 3 августа 2005 г. |
Тронхейм | F302 | 4 сентября 1964 г. | 2 июня 1966 г. | Июнь 2006 г. |
Ставангер | F303 | 4 февраля 1966 г. | 8 декабря 1967 г. | Июнь 1998 г. |
Нарвик | F304 | 8 января 1965 г. | 30 ноября 1966 г. | 1 августа 2007 г. [2] |
Осло
Головное судно « Осло» село на мель около острова Марштайн 24 января 1994 года. В результате аварии погиб один офицер. На следующий день, 25 января, ее взяли на буксир. Она опустилась в тот же день в Korsfjorden вне Steinneset в Austevoll округа.
Ставангер
Ставангер был выведен из эксплуатации в 1998 году она была позже использована для стрельб и затонул в 2001 году одной DM2A3 торпеды запускается из ULA -класса подводной лодки Utstein (S 302).
Берген
Берген был выведен из эксплуатации в августе 2005 года.
Тронхейм
17 марта 2006 года в 20:10 СЕТ , Тронхейм сел на мель Линии острова в Сёр-Трёнделаг . О травмах членов экипажа из 121 человека не поступало. Об инциденте сообщили с самого корабля, и в 20:30 он снова оторвался. Вода затопила два отсека (малярный и носовой бювет) корабля. Отсеки опломбировали и на помощь фрегату отправили три корабля. [3] Фрегат был отбуксирован в порт Бергена судном береговой охраны NoCGV Tromsø . [4]
HNoMS Trondheim использовался после вывода из эксплуатации в качестве корабля-мишени. 5 июня 2013 года она была серьезно повреждена в ходе испытания норвежской системы морских ударных ракет у побережья острова Андёйа . [5]
Нарвик
Narvik , последний действующий корабль этого класса, был передан Королевскому военно-морскому музею Норвегии в Хортене . [6]
Смотрите также
- Фрегат класса Фритьофа Нансена
- Список кораблей Королевского военно-морского флота Норвегии
Рекомендации
- ^ a b Chant, Крис (2004). Военные корабли сегодня: более 200 самых смертоносных боевых кораблей в мире . Barnes & Noble. п. 112. ISBN 1-84509-007-1.
- ↑ Статья о выводе из эксплуатации HNoMS Narvik (на норвежском языке). Архивировано 30 сентября 2007 г. в Wayback Machine.
- ^ Johnsen, Christer S .; Сименстад, Р.Х. (17 марта 2006 г.). "KNM Trondheim tar inn vann" (на норвежском языке). Adresseavisen . Проверено 5 января 2015 года .
- ^ Forsvarsnett, Godt redningsarbeid (на норвежском) архивации 30 сентября 2007 в Wayback Machine
- ^ «Прямое попадание! Норвежский [sic] флот снимает тренировку по стрельбе по ракетным целям на собственном катере» . Yahoo! Новости . 6 июня 2013 . Проверено 13 сентября 2020 .
- ^ Forsvarsnett, Нарвик быть музейный корабль (на норвежском) архивации 30 сентября 2007 в Wayback Machine
Внешние ссылки
- Kysteskadren Fregattvåpenet (на норвежском языке)
- KNM Narvik (на норвежском языке)
- Ставангер потоплен Утштейном , видео на YouTube