Parnelli VPJ4 был Формулы гоночный автомобиль , разработанный Морисом Филиппом , и используется VEL в Parnelli Jones Racing , в течение 1974 , 1975 и 1976 Формулы сезона .
Категория | Формула один | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | Парнелли | ||||||||
Дизайнер (ы) | Морис Филипп | ||||||||
Технические характеристики [1] [2] | |||||||||
Шасси | Алюминиевый монокок . | ||||||||
Подвеска (перед) | На двойных поперечных рычагах с внутренними амортизаторами типа Coilover . | ||||||||
Подвеска (задняя) | Двойной поперечный рычаг . | ||||||||
Колея оси | Передняя: 1499 мм (59,0 дюйма) Задняя: 1549 мм (61,0 дюйма) | ||||||||
Колесная база | 2,540 мм (100 дюймов) | ||||||||
Двигатель | Ford - Cosworth DFV 2 993 куб. См (182,6 куб. Дюймов) 90 ° V8 , без наддува , с расположением посередине . | ||||||||
Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая коробка передач Hewland FG 400 . | ||||||||
Масса | 578 кг (1274 фунтов) | ||||||||
Топливо | 1 974 - 1 975 : Valvoline 1976 : Castrol | ||||||||
Шины | 1974 - +1975 : Firestone +1975 - 1 976 : Goodyear | ||||||||
История соревнований | |||||||||
Известные участники | Парнелли Джонс Велес Гонки | ||||||||
Известные водители | Марио Андретти | ||||||||
Дебют | 1974 Гран-при Канады | ||||||||
| |||||||||
Конструкторский чемпионат | 0 | ||||||||
Чемпионат водителей | 0 | ||||||||
nb Если не указано иное, все данные относятся только к Гран-при чемпионата мира Формулы-1. |
Разработка
Parnelli Jones Racing Вела была основана в 1969 году бывшим гонщиком USAC Парнелли Джонсом и его деловым партнером Велко «Вел» Милетичем . Parnelli первоначально исключительно касается USAC гонок, Parnelli обеспеченных услугами экс Team Lotus дизайнер Морис Филипп и водитель Марио Андретти для USAC гонок в начале 1970 - х годов и в 1974 году решили перейти в Формулу Один гонки, при финансовой поддержке со стороны производителя шин Firestone . Однако решение Файерстоун уйти из гонок в конце 1974 года означало, что главный партнер был потерян. Автомобиль Parnelli VPJ4 во многом обязан дизайну Lotus 72 Филиппа .
История гонок
1974 г.
VPJ4 дебютировал на Гран-при Канады 1974 года с Андретти и финишировал седьмым. [3] В Соединенных Штатах у автомобиля американца возникла неисправность зажигания на параде, и старт был отложен на 25 минут, пока экипаж пытался решить проблему. Наконец, Андретти занял свое место на стартовой решетке, но когда стартер Текс Хопкинс сбросил зеленый флаг, машина Парнелли не двинулась с места, и поле было вынуждено изо всех сил избегать американца. Механики Парнелли в конце концов заставили машину стартовать на два круга позже, но Андретти был помечен черным флагом за помощь извне. [4]
Команда Парнелли в течение года не набирала очков на чемпионате мира.
1975 г.
Первой гонкой 1975 года стал Гран-при Аргентины 1975 года, когда Андретти сошел с дистанции из-за отказа трансмиссии. [5] До Бразилии Parnelli сменила поставщика шин на Goodyear после решения Firestone уйти из гонок, но американец финишировал седьмым. [6] Андретти финишировал 17-м на Гран-при Южной Африки, но остановил машину за восемь кругов до финиша из-за отказа трансмиссии. [7] В Испании Витторио Брамбилла ( март ) спорил с американцем; Машина Андретти ударилась о спину Ники Лауда ( Ferrari ), отправив его в товарища по команде Лауда Клея Регаццони . Лауда немедленно ушел, а Регаццони отвел свою машину в гараж, и его отправили обратно. После того, как путаница в первом повороте разрешилась, лидером был показан Джеймс Хант ( Хескет ). Андретти сумел продолжить и бежал вторым. Он взял на себя инициативу, когда Хант разбился, но американец сошел с дистанции с поломанной подвеской. [8] На Гран-при Монако Андретти сошел с дистанции, когда он вошел в боксы с горящей машиной из-за утечки масла. [9] Команда пропустила Бельгию, потому что Андретти и команда Парнелли участвовали в гонках в Индианаполисе 500 . Американец финишировал четвертым в Швеции . [10] Команда пропустила Гран-при Голландии, потому что Андретти и команда Парнелли снова участвовали в гонках в Соединенных Штатах. Американец финишировал пятым во Франции . [11] Андретти финишировал 12-м на Гран-при Великобритании . [12] Американец финишировал десятым в Германии . [13] Андретти отказался от участия в последних трех гонках, вылетел в Австрии , [14] потерпел аварию в Италии и получил дисквалификацию в США . [15] [16]
Команда Парнелли набрала пять очков чемпионата мира, заняв десятое место в чемпионате конструкторов.
1976 г.
Команда Парнелли пропустила Гран-при Бразилии, но вышла на Гран-при Южной Африки 1976 года с VPJ4B, и Андретти финишировал шестым. [17] Перед Гран-при США Вест Андретти узнал о том, что команда Парнелли покидает Формулу-1, только от журналиста Криса Экономаки , когда он сидел в машине на стартовой решетке, но американец сошел с гонки из-за утечки воды. [18] Это привело к плохим предчувствиям между Андретти и Джонсом, Андретти вернулся в Lotus на оставшуюся часть сезона 1976 года.
Команда Парнелли набрала одно очко на чемпионате мира, что принесло им тринадцатое место в чемпионате конструкторов.
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом и указывают поул-позицию, результаты курсивом указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Точки | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 г. | Парнелли Джонс Велес Гонки | VPJ4 | Форд Cosworth DFV 3.0 V8 | F | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | ESP | BEL | ПН | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | МОЖЕТ | США | 0 | - | ||
Марио Андретти | 7 | DSQ | |||||||||||||||||||||
1975 г. | Парнелли Джонс Велес Гонки | VPJ4 | Форд Cosworth DFV 3.0 V8 | F G | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | ESP | ПН | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | США | 5 | 10-е | |||
Марио Андретти | Ret | 7 | 17 | Ret | Ret | 4 | 5 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||
1976 г. | Парнелли Джонс Велес Гонки | VPJ4B | Форд Cosworth DFV 3.0 V8 | грамм | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | USW | ESP | BEL | ПН | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | МОЖЕТ | США | JPN | 1 | 13-е | |
Марио Андретти | 6 | Ret |
Результаты вне чемпионата
(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Entrant | Engine | Driver | Tyres | 1 | 2 | 3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 | Vel's Parnelli Jones Racing | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ROC | INT | SUI | |
Mario Andretti | 3 |
Рекомендации
- ^ "Parnelli VPJ4". f1technical.net. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Parnelli VPJ4B". f1technical.net. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, Canadian GP 1974". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, United States GP 1974". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, Argentine GP 1975". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, Brazilian GP 1975". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, South African GP 1975". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, Spanish GP 1975". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, Monaco GP 1975". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, Swedish GP 1975". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, French GP 1975". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, British GP 1975". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, German GP 1975". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, Austrian GP 1975". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, Italian GP 1975". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, United States GP 1975". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, South African GP 1976". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Grand Prix results, United States GP West 1976". grandprix.com. Retrieved 1 June 2016. CS1 maint: discouraged parameter (link)