| Plymouth Acclaim | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Chrysler Corporation |
| Также называемый | Chrysler Acclaim (Япония) |
| Производство | 1989 г. - 9 декабря 1994 г. |
| Модельные годы | 1989–1995 |
| сборка | Ньюарк, Делавэр , США Толука , Мексика |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Автомобиль среднего размера |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Макет | Поперечный передний двигатель, передний привод |
| Платформа | AA-корпус |
| Связанный | Крайслер ЛеБарон Крайслер Саратога Додж Спирит |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая [1] 3-ступенчатая A413 автоматическая 3-ступенчатая A670 автоматическая 4-ступенчатая A604 автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 1991-95: 103,5 дюйма (2629 мм) 1989-1990: 103,3 дюйма (2624 мм) |
| Длина | 181,2 дюйма (4602 мм) |
| Ширина | 68,1 дюйма (1730 мм) |
| Высота | 1989-1990: 55,5 дюйма (1410 мм) 1991-95: 53,5 дюйма (1359 мм) |
| Снаряженная масса | 2783 фунта (1262 кг) база |
| Хронология | |
| Предшественник | Plymouth Caravelle Plymouth Reliant |
| Преемник | Плимутский Бриз |
Plymouth Acclaim был среднеразмерный седан производства в 1989 до 1995 модельного года. Acclaim стал обновленной заменой Plymouth как для Caravelle E-body аналогичного размера, так и для Reliant K-body . [2] Разработка значка использовалась для того, чтобы дать Dodge и Chrysler их собственные версии Acclaim с кузовом AA : Dodge Spirit , седан Chrysler LeBaron и экспортный Chrysler Saratoga . На смену ему в 1996 году пришел Plymouth Breeze .
Платформа [ править ]
Acclaim был версией 4-дверного седана Chrysler Corporation с кузовом AA , который был эволюционным развитием расширенной платформы K-car Chrysler . Производство Acclaim (и Dodge Spirit) закончилось 9 декабря 1994 года после короткого 1995 модельного года, и Cab-forward Plymouth Breeze был представлен в качестве замены 1996 года. Acclaim был одним из последних производных K-car, произведенных Chrysler. Всего за 7 модельных лет было построено чуть менее полумиллиона экземпляров Acclaim. [3]
Позиционирование на рынке [ править ]
Автомобили с кузовом AA представляли собой тройку машин, разработанных с использованием значков , как и большинство продуктов Chrysler того времени. Acclaim отличался от своих собратьев, прежде всего, выбором колес, литьем кузова и лицевой панелью, где он щеголял своими уникальными задними фонарями и фирменной решеткой для яиц Plymouth. Подобно автомобилям с кузовом K-body и E-body, которые они заменили, Acclaim и Dodge Spirit продавались как основные варианты, в то время как Chrysler LeBaron продавался как вариант класса люкс. Несмотря на это, у каждой машины было существенное совпадение отделки и оборудования. Например, полностью загруженный Acclaim был почти аналогичен базовому LeBaron по характеристикам и цене. [4]
В дополнение к базовой модели начального уровня Acclaim изначально был доступен в комплектациях среднего уровня LE и высокого класса LX . Модели LE и LX были оснащены такими функциями, как сиденья из ткани премиум-класса, электрические стеклоподъемники / дверные замки, звуковые системы премиум-класса, облицовка кузова, дополнительная внешняя отделка салона, а также 15-дюймовые алюминиевые колеса с кружевными спицами. [5] Несмотря на это, на базовую модель приходилось почти 85 процентов продаж Acclaim. [6] В отличие от Spirit, Acclaim не получила никаких спортивных моделей. [7]
Acclaim также характеризуется как замена для меньшего Reliant , [8] [9] [10] , хотя Сандэнс запущен в 1987 году ближе , чем Acclaim в большинстве измерений в Reliant.
Изменения с годами [ править ]
В 1992 году три уровня отделки салона Acclaim были объединены в одну базовую модель. [6] За дополнительную плату он может быть оснащен пакетами и автономными опциями, ранее включенными в модели LE и LX.
Acclaim был слегка модернизирован в 1993 году, с новой решеткой радиатора и другими незначительными изменениями деталей отделки, включая новый хромированный орнамент на капоте Pentastar. Начиная с 1993 года, Acclaim предлагался с «Золотым пакетом». Сюда входили золотые полоски, золотая отделка по бокам кузова и легкосплавные диски с золотым акцентом и золотой краской.
Моторизованных плечевой ремень был добавлен в переднее положение пассажирских кресел американского рынка превозносит в 1994 год для выполнения Федерального стандарта безопасности механических транспортных 208 в требования для пассивных ограничений. Эти моторизованные ремни не соответствовали канадским стандартам безопасности. В результате Acclaims на канадском рынке продолжали использовать ручной ремень безопасности для пассажиров, и в 1994-1995 годах Acclaims нельзя было законно импортировать ни в одном из направлений. [11] В 1995 году, его последнем модельном году, 2,5-литровый двигатель получил слегка измененную головку блока цилиндров, а 4-ступенчатая автоматическая коробка передач A604 и антиблокировочная система тормозов были убраны. В остальном Acclaim практически не изменился в течение 6 лет.
Уровни отделки салона [ править ]
- база • 1989–1995
- LE • 1989–1992
- LX • 1989–1992 гг.
| Год | Единицы |
|---|---|
| 1989 г. | 77 752 |
| 1990 г. | 110 330 |
| 1991 г. | 97 146 |
| 1992 г. | 77 105 |
| 1993 г. | 55 531 |
| 1994 г. | 40 294 |
| 1995 г. | 12 331 |
| Общий объем производства = 470 489 | |
Двигатели [ править ]
Acclaim был доступен с несколькими разными двигателями. Двигатель Chrysler inline-4 объемом 2,5 л (153 куб. Дюйма) мощностью 100 л.с. (75 кВт) с впрыском топлива через дроссельную заслонку был стандартным оборудованием. 3,0 л (183 куб. Дюймов) Mitsubishi V6 мощностью 141 л.с. (105 кВт) с многоточечным впрыском топлива был стандартным для Acclaim LX, опциональным для других. Также с 1989 по 1992 год для базовых моделей и моделей LE была доступна версия 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и мощностью 150 л.с. (112 кВт). В 1993, 1994 и 1995 годах предлагался двигатель Acclaim с гибким топливом , оснащенный версией 2,5-литрового двигателя с многоточечным впрыском топлива мощностью 107 л.с. (80 кВт), специально модифицированной для работы на топливе, содержащем до 85%.этанол .
Передачи [ править ]
Было доступно несколько пятиступенчатых механических коробок передач , в зависимости от того, какой двигатель был установлен, но сравнительно немного Acclaim были оснащены механическими коробками передач. Трехступенчатая автоматическая коробка передач Torqueflite была самой популярной установкой на Acclaim с 4-цилиндровыми двигателями TBI и MPFI, а также широко устанавливалась вместе с V6 в 1993–1995 годах. С 1989 по 1992 год большинство Acclaim V6 поставлялись с четырехцилиндровыми двигателями. скорость A604 с электронным управлением автомат .
- 5-ступенчатая механика
- 3-ступенчатая A413 автомат
- 3-ступенчатая A670 автомат
- 4-ступенчатая A604 автоматическая
Прекращение производства и замена [ править ]
Производство закончилось 21 декабря 1994 года, вместе с Dodge Spirit и Chrysler LeBaron после выпуска небольшого количества моделей 1995 года. [ необходима цитата ] Chrysler изначально не заменял Acclaim, но в 1996 году выпустил версию платформы JA для Plymouth Breeze . [13]
Ссылки [ править ]
- ^ http://oldcarbrochures.org/index.php/New-Brochures---Sept/1989-Plymouth-Acclaim-Brochure/1989-Plymouth-Acclaim-16-17
- ^ Chrysler Corporation Master Technician Service Conference книга "Новые модели обслуживание Основные '89" с.4: "Дух и Acclaim являются новыми седанами среднего размера, заменив 600 и Caravelle"
- ^ Энциклопедия американских автомобилей "Плимут" стр. 719: «Производственные показатели Плимута».
- ↑ «Плимутские цены на признание». Архивировано 15 марта 2012 г.в Wayback Machine , получено 1–17 января 2011 г.
- ^ Брошюра Chrysler Corporation Factory Sales "Признание Плимута 1990 г."
- ^ a b "Как работает Плимут: 1990, 1991, 1992 Плимуты", опубликованная Auto Editors of Consumer Guide , извлеченная за 2011–01–17.
- ^ "Plymouth Acclaim, Dodge Spirit, Chrysler LeBaron и Saratoga" Информация любезно предоставлена Chrysler, allpar , получено 2011–01–17.
- ↑ Пятьдесят лет американских автомобилей, редакторы Consumer Guide, Beekman House 1989, стр. 335
- ^ Сверн, Майкл; Аарон Голд (26 сентября 2006 г.). "K-Chronology - Plymouth Reliant и Dodge Aries, из года в год" . Аллпар, ООО . Проверено 6 июня 2007 года .
- ^ Руководство потребителя архивации 2006-05-29 в Wayback Machine
- ^ «Регистратор ввозимых транспортных средств» .
- ^ Энциклопедия американских автомобилей, p718-19, 2006 издание
- ^ "1995-2000 Dodge Stratus, Plymouth Breeze и Chrysler Cirrus" Информация любезно предоставлена Chrysler, allpar , получено 2011–01–18.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Plymouth Acclaim . |
- IMCDB: признание Плимута в фильмах и телешоу
- Страница Allpar Plymouth Acclaim / Dodge Spirit
- Страница ConsumerGuide.com на сайте Acclaim
| vте« Предыдущая - хронология дорожных автомобилей Плимута , 1970-е – 2001 гг., Рынок США | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е | 2000-е | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Малолитражный | Горизонт | |||||||||||||||||||||||||||||||
| TC3 | Туризм | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Чемпион / Кольт | Кольт | Кольт | Кольт | |||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный | Стрелка | Сандэнс | Неон | Неон | ||||||||||||||||||||||||||||
| Крикет | Крикет / Кольт | Кольт | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Доблестный | Volaré | Надежный | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднего размера | Каравелла | Признание | Ветер | |||||||||||||||||||||||||||||
| спутник | Ярость | Гран Фьюри | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный | Ярость | Гран Фьюри | Гран Фьюри | |||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивный | Дастер | Саппоро | Завоевание | Лазер | ||||||||||||||||||||||||||||
| Road Runner | Road Runner | Воларе Road Runner | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Барракуда | Prowler | Prowler | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GTX | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внедорожник | Трейл Дастер | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Подбирать | Стрелка Грузовик | Scamp | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактвэн | Кольт Виста | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Минивэн | Вояджер / Великий путешественник | Вояджер / Великий путешественник | Вояджер / Великий путешественник | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ван | Вояджер | |||||||||||||||||||||||||||||||
