Муниципальный аэропорт Плимута | |||||
---|---|---|---|---|---|
Частный самолет на главной рампе аэропорта | |||||
Резюме | |||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||
Владелец | Город Плимут | ||||
Обслуживает | Плимут Каунти, Массачусетс | ||||
Высота над уровнем моря | 148 футов / 45 м | ||||
Координаты | 41 ° 54′32 ″ с.ш., 070 ° 43′44 ″ з.д. / 41,90889 ° с.ш. 70,72889 ° з.д. | ||||
Интернет сайт | pymairport.com | ||||
Статистика (2009) | |||||
| |||||
Plymouth Municipal Airport ( IATA : ОДМ , ИКАО : KPYM , FAA LID : ОДМ ) является городом собственности, общественного пользования аэропорт , расположенный в четырех морских миль (7 км) к юго - западу от центрального делового района в городе Плимут , город в Плимут Каунти , Массачусетс , США . [1] Согласно Национальному плану интегрированных аэропортовых систем ФАУ на 2009–2013 гг., Он отнесен к категории аэропортов авиации общего назначения . [2]Из-за нехватки места у аэропорта есть 2 выхода на посадку в Карвере, штат Массачусетс .
Изначально это поле было военно-морской базой для посадки в Плимуте , военно-морской базой для посадки, расположенной в Плимуте, штат Массачусетс, действовавшей с 1942 по 1945 год. Оно существовало как периферийное поле военно-морской авиабазы Сквантум (а также близлежащая военно-морская авиационная станция Quonset Point в декабре 1944 г. ) и использовался пилотами-студентами для получения опыта полетов на двух взлетно-посадочных полосах с покрытием длиной 4300 футов. [3]
Оборудование и самолеты [ править ]
Муниципальный аэропорт Плимута занимает территорию в 758 акров (307 га ) на высоте 148 футов (45 м) над средним уровнем моря . [1]
Информация о ВПП 6/24 [4] | ||
---|---|---|
Размеры | 4350 x 75 футов / 1326 x 23 м | |
Поверхность | асфальт , в хорошем состоянии. | |
Грузоподъемность | Одно колесо: 25,0 | |
Огни краев ВПП | Средняя интенсивность | |
Взлетно-посадочная полоса 6 | ВПП 24 | |
Широта | 41-54.254138N | 41-54.806325N |
Долгота | 070-44.191108W | 070-43,580575 Вт |
Высота (MSL) | 135.1 футов | 146.8 футов |
Градиент | 0,4% | 0,4% |
Схема движения | Оставили | Оставили |
Направление взлетно-посадочной полосы | 056 магнитный 040 верно | 236 магнитный 220 верно |
Заявленные расстояния | TORA : 4350 TODA : 4350 ASDA : 4650 LDA : 4350 | TORA: 4350 TODA: 4350 ASDA: 4350 LDA: 4350 |
Маркировка | Точность, в хорошем состоянии | Неточность, в хорошем состоянии |
Индикатор визуального наклона | 4-световой PAPI слева (Глиссада 3,00 градуса) | 4-световой PAPI слева (Глиссада 4,00 градуса) |
Подъездные огни | MALSF : 1400 футов средней интенсивности система освещения приближения с последовательными мигалками. | |
Огни опознавательных знаков конца ВПП | да | |
Точка приземления | Да без огней | Да без огней |
Инструментальный подход | ILS / DME , RNAV (GPS) | RNAV (GPS) |
Препятствия | 30-футовые деревья, 1700 футов от взлетно-посадочной полосы | 65-футовые деревья, 1500 футов от взлетно-посадочной полосы, уклон 20: 1 до чистоты. |
Информация о ВПП 15/33 [4] | ||
---|---|---|
Размеры | 4350 x 75 футов / 1326 x 23 м | |
Поверхность | асфальт , в хорошем состоянии. | |
Грузоподъемность | Одно колесо: 60,0 Двойное колесо: 85,0 Двойной тандем: 155,0 | |
Огни краев ВПП | Средняя интенсивность | |
ВПП 15 | ВПП 33 | |
Широта | 41-54.732080N | 41-54.275500N |
Долгота | 070-43.805838W | 070-43.066833W |
Высота (MSL) | 144.9 футов | 133.4 футов |
Градиент | 0,4% | 0,4% |
Схема движения | Оставили | Оставили |
Направление взлетно-посадочной полосы | 146 магнитный 130 верно | 326 магнитных 310 верно |
Заявленные расстояния | TORA : 4350 TODA : 4350 ASDA : 4350 LDA : 4350 | TORA : 4350 TODA : 4350 ASDA : 4650 LDA : 4350 |
Маркировка | Базовый, в хорошем состоянии | Базовый, в хорошем состоянии |
Индикатор визуального наклона | 4-световой PAPI слева (Глиссада 3,00 градуса) | |
Точка приземления | Да без огней | Да без огней |
Препятствия | 27 футов деревьев, 750 футов от взлетно-посадочной полосы, 125 футов слева от осевой линии, уклон 20: 1 до чистой. | 80 футов дерева, 1800 футов от взлетно-посадочной полосы, 125 футов слева от осевой линии, уклон 20: 1 до чистой. |
Услуги аэропорта [4] | |
---|---|
Топливо | 100LL , Джет-А |
Стоянка | Ангары для самолетов и тидауны |
Обслуживание планера | Основной |
Сервис силовых установок | Магор |
Кислород в бутылках | Низкий |
Объемный кислород | Низкий |
Связь с аэропортом [4] | |
---|---|
CTAF / ЮНИКОМ | 122,725 |
WX ASOS | 135,625 (508) 746-8003 |
ДОСТАВКА * | 127,75 |
КАПЕ ПОДХОД / ОТЪЕЗД * | 118,2 |
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ | 122 900 |
* ПРИМЕЧАНИЕ: УСЛУГИ APCH / DEP, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ BOSTON CENTER НА 128.75 КОГДА ЗАКРЫТО ПОДХОД К КЕЙП. |
За 12-месячный период, закончившийся 14 июля 2016 года, аэропорт выполнял в среднем 139 операций в день. 59% - местная авиация общего назначения , 39% - временная авиация общего назначения, 1% - воздушное такси и <1% - военные . В то время было 114 самолетов , основываясь на этом аэропорту: 96 одинарной двигатель , 8 мульти-двигатель, 6 самолетов и 4 вертолета . [1] [4]
Галерея [ править ]
Терминал авиации общего назначения
Чартерный самолет в аэропорту
Вертолет на рампе аэропорта
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для PYM PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 8 апреля 2010 г.
- ↑ Национальный план интегрированных систем аэропортов на 2009–2013 годы: Приложение A: Часть 3 (PDF, 1,28 МБ). Архивировано 06 июня 2011 г. на Wayback Machine . Федеральная авиационная администрация. Обновлено 15 октября 2008 г.
- ^ "Военно-морские авиабазы Массачусетса, базы береговой охраны, военные и вспомогательные аэродромы 1923-1945" . Массачусетское историческое общество авиации. 2011 . Проверено 26 июня 2014 года .
- ^ a b c d e "AirNav: KPYM - Муниципальный аэропорт Плимута" . www.airnav.com . Проверено 2 декабря 2017 .
Внешние ссылки [ править ]
- Аэрофото от 10 марта 1995 от USGS Национальной Карты с помощью MSR Maps
- Терминальные процедуры FAA для PYM , вступающие в силу 25 февраля 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для PYM
- AirNav информация аэропорта KPYM
- История аварий ASN для PYM
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура