По Лам 寶 琳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станция скоростного транспорта MTR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Внешний вид станции По Лам в 2014 году | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| китайское имя | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Традиционный китайский | 寶 琳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Буквальное значение | Сокровище изящного нефрита | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Mau Yip Road, Po Lam Tseung Kwan O , Район Сай Кунг Гонконг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 22 ° 19′21 ″ с.ш. 114 ° 15′29 ″ в.д. / 22,3224 ° с. Ш. 114,258 ° в. Координаты: 22 ° 19′21 ″ с.ш., 114 ° 15′29 ″ в.д. / 22,3224 ° с. Ш. 114,258 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | MTR Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | MTR Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 (1 боковая платформа ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 1 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | В классе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровни платформы | 1 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектор | RMJM Hong Kong Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | Доверенность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  По Лам Расположение в ССО системы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По Лам ( китайский :寶琳) северная конечная остановка MTR станция на линии Tseung Kwan O . Он расположен на Мау Yip Road, Po Ламы , в новых территориях в Гонконге , зажатые Фазами 1 по 3 из метро города . Построенный Маэда Corporation , [3] он был открыт 18 августа 2002 года название станции берется из близлежащих Po Лам Road North.
План станции [ править ]
| U1 | Пешеходный мост (выход A1, B2) | Метро Сити, фазы 1 и 3 |
| Торговые автоматы , банкоматы , магазины MTR | ||
| Пешеходный мост (выход A2, B1) | Метро Сити Фаза 2 , транспортная развязка, пешеходные мосты к усадьбе По Лам , двор Ян Мин | |
| Пешеходный мост (выход B3) | Пешеходные мосты в сад на крыше, Башня , Публичная библиотека им. Кинг Лам , Тсеунг Кван О, Бассейн Тсеунг Кван О | |
| G Concourse / Платформы | Платформа 1 | Линия Tseung Kwan O в сторону North Point или LOHAS Park ( Hang Hau ) → |
| Боковая площадка , двери откроются слева | ||
| Зал | Выход C, Служба поддержки клиентов, Магазины MTR | |
| Торговые автоматы | ||
| Автоматы по продвижению карт Octopus | ||
В отличие от большинства станций метро и уникальных на линии Tseung Kwan O , вестибюль, ворота и платформа станции Po Lam находятся на одном уровне. Дорожки поднимаются от земли до уровня земли в южном конце станции, вдоль поместья Кинг Лам . Парк расположен поверх дорожек, чтобы прикрыть их.
Платформы [ править ]
Есть только одна боковая платформа (Платформа 1), с которой отправляются поезда в том же направлении, что и они. В результате поезда останавливаются на пути от станции Ханг Хау, чтобы на нее отправился другой поезд. Поезда также остаются здесь на более короткий период перед отправлением, чем на других терминалах MTR . Однопутная конструкция (и, как следствие, более длительное время возврата поездов) ограничивает максимальную частоту движения поездов на линии Tseung Kwan O. [1] [4]
Напротив платформы и к северу от точки, где пути сливаются в одну, есть разъезд, который отделяется от бегущей линии для стоянки поездов. Поезда не могут попасть на платформу со стороны запасного пути, а также не могут получить доступ к сайдингу с платформы. [5]
Входы / выходы [ править ]
Главный выход находится на Mau Yip Road, где пять пешеходных мостов соединяют станцию с развязкой общественного транспорта, торговыми центрами и жилыми домами. Из вестибюля есть прямой доступ к метро City и The Pinnacle . Другой пешеходный мост пересекает улицу По Фунг и ведет к поместьям По Лам , двору Ян Мин и высотам Вербена .
- A1 : Метро Сити Плаза III
- A2 : Метро Сити Плаза II
- B1 : Метро Сити Плаза II
- B2 : Метро Сити Плаза I
- B3 : Поместье Кинг Лам
- C : Mau Yip Road
Изображение станции [ править ]
| Имя | Художник | Место расположения | Дата завершения | |
|---|---|---|---|---|
| Город Башен | Кейси Вонг | Вход A1 и B2 | Август 2002 г. |
[6]
Будущее развитие [ править ]
Правительство предложил в стратегии развития железных дорог 2014 , что East Kowloon линии соединит Po Лам и Diamond Hill станции, проходя через Po Tat , Сау Мау Пинг , Шун Олово и Choi Wan станций . Он будет служить альтернативным маршрутом для достижения линии Квун Тонг в случае сбоя на линии Tseung Kwan O и, как ожидается, откроется в 2025 году. [7] [8]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "План станции По Лам" (PDF) . Корпорация MTR . Архивировано из оригинального (PDF) 27 августа 2020 года . Проверено 29 февраля 2020 года .
- ^ "Ввод в эксплуатацию тарифов на линиях Цеунг Кван О и Цеунг Кван О" (PDF) . Законодательный совет Гонконгской комиссии по транспорту. Архивировано из оригинального (PDF) 27 августа 2020 года . Проверено 27 августа 2020 .
- ^ "Maeda Corporation" . Гонконгский университет науки и технологий . Архивировано из оригинального 23 августа 2020 года . Проверено 29 февраля 2020 года .
- ^ «Дополнительная информация об услуге расширения Цеунг Кван О (Фаза II)» (PDF) . Группа Законодательного совета по транспорту . Июль 2009 . Дата обращения 4 марта 2020 .
- ^ "Схема маршрута MTR" (PDF) . mtr.hk365day.com . Архивировано 3 марта 2020 года из оригинального (PDF) . Дата обращения 3 марта 2020 .
- ^ "Искусство в архитектуре станции: Город Башен" . Корпорация MTR . Дата обращения 6 марта 2020 .
- ^ «Стратегия развития железных дорог 2014» (PDF) . Транспортно-жилищное бюро . Дата обращения 6 марта 2020 .
- ^ Фанг, Фанни; Сиу, Фила (18 сентября 2014 г.). «Неожиданная новая линия MTR запланирована на Квун Тонг» . Южно-Китайская утренняя почта . Дата обращения 6 марта 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные со станцией По Лам на Викискладе?
