Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В RS Spyder (тип 9R6) является гоночным автомобилем разработана Porsche совместно с Penske , чтобы конкурировать в Le Mans Prototype Class 2 (LMP2) гонок. [2] Автомобиль получил свое название от легендарного Porsche 550 Spyder 1950-х годов (в сочетании с общепринятым обозначением Porsche «RennSport» (букв .: гоночный спорт) ). Автомобиль ознаменовал первое возвращение Porsche на высший уровень гонок спортивных прототипов с тех пор, как в 1999 году компания отказалась от своего Porsche LMP .

RS Spyder дебютировал на финальном этапе Американской серии Ле-Ман 2005 года (ALMS) на Лагуна Сека, выиграв свой класс. С тех пор RS Spyder выигрывал чемпионат ALMS LMP2 в 2006 , 2007 и 2008 годах и был отмечен отличием в Ле-Мане в 2008 и 2009 годах . Полная победа в гонках «12 часов Себринга» 2008 года стала первой крупной победой Porsche в гонках на выносливость за пять лет, а также впервые за 14 лет непревзойденный класс выиграл «12 часов Себринга» в целом. Изменения в правилах в сезоне 2011 сделали RS Spyder устаревшим, но автомобиль оставил наследство в виде Porsche 918 Spyder., который использует развитие двигателя RS Spyder и Porsche 919 Hybrid, который с 2014 года перенес гоночную программу Porsche в категорию LMP1.

Дизайн [ править ]

RS Spyder был полностью разработан инженерами Porsche с помощью Penske Racing . Шасси представляет собой жесткий монокок из углеродного волокна, в котором двигатель и трансмиссия являются неотъемлемыми элементами, работающими под нагрузкой. 3,4-литровый 90-градусный гоночный двигатель V8 был разработан с нуля, как и шестиступенчатая электропневматическая секвентальная коробка передач . Торможение осуществляется шестипоршневыми алюминиевыми моноблочными суппортами и углеродно-керамическими дисками, установленными на подвеске, управляемой четырьмя регулируемыми пружинами / амортизаторами, приводимыми в действие толкателями с регулируемыми торсионными пружинами. Автомобиль имел сухой вес 825 кг (1819 фунтов) в спецификации 2010 года, но изначально был 750 кг (1650 фунтов). [2]

С момента своего появления в 2005 году двигатель, который первоначально выдавал 478 лошадиных сил (356 кВт), был разработан и модифицирован в соответствии с изменяющимися правилами как ALMS, так и ACO . В 2008 году двигатель развил 503 лошадиных силы (375 кВт) с использованием прямого впрыска топлива и 440 лошадиных сил (330 кВт) в версии 2009 года с ограничениями воздушного ограничения. [2]

Результаты гонки [ править ]

Два Penske RS Spyder на гонке ALMS в Лонг-Бич в 2008 году

2005 [ править ]

RS Spyder дебютировал гонки в последнем туре 2005 года американской серии Ле - Ман , чемпионате Monterey Sports Car на Mazda Raceway Laguna Seca , введенному Penske Racing и управляется Лукас Лур и Sascha Маассен от Porsche Junioren заводской команды. Единственный RS Spyder финишировал первым в классе и пятым в общем зачете. [3]

2006 [ править ]

В течение 2006 года Пенске участвовал в двух RS Spyder в ALMS и одержал семь побед в классе, включая чистую победу на гонках в Мид-Огайо . [4] Это была первая победа в гонке LMP2 с 2003 года и первый крупный результат для Porsche после 24 часов Ле-Мана 1998 года . Результаты обеспечили победу Пенске в чемпионате LMP2, а также Саше Маассену в личном зачете. [5]

2007 [ править ]

В 2007 году Porsche представила модель RS Spyder 2007 года (известную как RS Spyder Evo), мощность которой увеличилась до 503 лошадиных сил (375 кВт). [6] Дайсон Рейсинг присоединился к Пенске в ALMS. 2007 год стал самым успешным для RS Spyder, когда Пенске еще восемь раз повторил свою безоговорочную победу в серии ALMS, а также обеспечил еще три победы в классе. [7] Пенске снова выиграл класс LMP2 в ALMS, а Ромен Дюма выиграл чемпионат пилотов LMP2. В течение сезона RS Spyder выиграл восемь гонок, в то время как Audi R10 TDI из самого большого класса P1 выиграл только четыре. [8]

2008 [ править ]

Изменения правил увеличили вес RS Spyder до 825 кг [9], а Porsche представила новый двигатель с непосредственным впрыском, развивающий 503 лошадиных силы (375 кВт). [10] Автомобиль Penske, управляемый Тимо Бернхардом , Роменом Дюма и Эммануэлем Колларом , обеспечил общую победу в гонке «12 часов Себринга» 2008 года , выиграв ее в 20-ю годовщину последней победы Porsche в гонке. [11] Пенске одержал еще одну безоговорочную победу на Гран-при Юты.а также записал еще три победы в классе. В Пти-Ле-Мане Пенске заехал на 3-й RS Spyder в попытке заблокировать чемпионат производителей против Acura. Пенске выиграл и команду LMP2, и чемпионат пилотов Тимо Бернхарда и Ромена Дюма. Porsche выиграла чемпионат производителей на 1 очко, опередив Acura. [12]

Датская команда Essex вместе с Van Merksteijn Motorsport из Нидерландов и Horag Racing из Швейцарии участвуют в серии Ле-Ман (LMS) на RS Spyder 2008 года выпуска. Team Essex и Van Merksteijn также участвовали в гонке «24 часа Ле-Мана» , что стало для RS Spyder дебютом на этом мероприятии. RS Spyder от Van Merksteijn Motorsport, управляемый Йеруном Бликемолен , Питером ван Меркштейном и Йосом Ферстаппеном , занял первое место в классе и 10-е место в общем зачете, а команда Essex заняла второе место в классе (12-е место в общем зачете). [13]RS Spyder выигрывал свой класс в каждой гонке LMS, давая ему 1-2-3 в LMP2 и обеспечив Йосу Ферстаппену чемпионство среди пилотов и командное первенство Van Merksteijn Motorsport .

2009 [ править ]

Новые правила ограничителя снизили мощность RS Spyder примерно до 440 лошадиных сил (330 кВт) [14], а размах крыльев был ограничен правилами, эффективно уменьшая прижимную силу. [15]

Пенске не участвовал в ALMS в 2009 году, но команда CytoSport , которая ранее участвовала в LMP1 в 2007 году, приобрела бывший Dyson Racing RS Spyder [16] и приняла участие в четырех гонках с лучшим результатом - вторым в классе на Road America. . [17]

В LMS команда Essex участвовала только в гонке на 1000 км в Спа, одержав победу в классе, а также обеспечив победу в классе в Ле-Мане , заняв 10-е место в общем зачете с Каспером Элгаардом , Кристианом Поульсеном и Эммануэлем Колларом за рулем. Команда Goh также приняла участие в гонке на автомобиле бывшего Van Merksteijn Motorsport . [18]

2010 [ править ]

CytoSport объявил в феврале 2010, что он будет оспаривать полную ALMS на RS Spyder. [19] Также было объявлено, что Саша Маассен присоединится к постоянным гонщикам Клаусу Графу и Грегу Пикетту на более длинных гонках в Себринге, Лагуна Сека и Роуд Атланта. [20] Cytosport использовал заднее антикрыло полной ширины в течение всего сезона, в отличие от своих главных соперников Highcroft HPD. CytoSport RS Spyder выиграл класс LMP2 на 12 часах Себринга [21] и одержал свою первую полную победу на Гран-при Северо-Востока в Лайм Рок . [22] CytoSport продолжил свой победный успех, одержав полную победу на укороченной гонке в Моспорте .[23] Они также закончили сезон вторыми после Патрона Хайкрофт Рейсинга в чемпионате, а Клаус Граф занял второе место в зачете пилотов. [24]

В гонке « 24 часа Ле-Мана-2010» не участвовали RS Spyder . Правила LMP2 2011 сделали RS Spyder устаревшим из-за затрат, превышающих бюджетный предел LMP2. [25]

Галерея [ править ]

  • Оба автомобиля Porsche RS Spyder компании Penske Racing на чемпионате по спортивным автомобилям в Монтерее 2007 года.

  • Кабина Porsche RS Spyder.

  • Двигатель Porsche MR6 3,4 литра V8, коробка передач GR6 и задний мост с приводными валами и поперечными рычагами .

  • Дидье Тейс за рулем Porsche RS Spyder Horag Racing на дистанции 1000 км по Сильверстоуну 2008 года .

  • Эммануэль Коллард за рулем Porsche RS Spyder команды Essex в Спа 2009 .

  • Победитель класса Sebring LMP2. Muscle Milk Team Cytosport Porsche RS Spyder Evo.

  • Абсолютный победитель « 12 часов Себринга 2008» .

Победы в гонках [ править ]

* Жирным шрифтом выделено поул-положение
* Курсивом обозначается самый быстрый круг

См. Также [ править ]

  • Гоночные модели Porsche
  • Porsche в автоспорте

Ссылки [ править ]

  1. Porsche RS Spyder. Архивировано 12 марта 2009 г. навеб-сайте Wayback Machine Le Mans Series. Проверено 17 июля 2010 г.
  2. ^ a b c "2007 - Porsche RS Spyder" . Порше . Архивировано 11 сентября 2012 года . Проверено 16 января 2012 года .
  3. ^ Результаты гонки чемпионата Monterey SportsCar 2005 г. Архивировано 10 ноября 2006 г. вМеждународной ассоциации автоспорта Wayback Machine 15 октября 2005 г. Проверено 17 марта 2010 г.
  4. ^ Результаты гонки в Мид-Огайо 2006 г. Архивировано 10 ноября 2006 г. вМеждународной ассоциации автоспорта Wayback Machine 21 мая 2006 г. Проверено 17 марта 2010 г.
  5. ^ 2006 ALMS LMP2 Результаты архивации 24 февраля 2012 г. на сайте Wayback Machine ALMS Получено 17 марта 2010 г.
  6. ^ "2007 Porsche RS Spyder Evo" . www.supercars.net . Проверено 26 февраля 2012 года .
  7. ^ a b "ПОЛОЖЕНИЕ ПО ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫМ очкам ЧЕМПИОНАТА СЕРИИ АМЕРИКАНА ЛЕ-МАН 2007" (PDF) . Американская серия Ле-Ман . Архивировано из оригинального (PDF) 24 февраля 2012 года . Проверено 25 февраля 2012 года .
  8. ^ Результаты ALMS LMP2 2007 г. Архивировано 24 февраля 2012 г. навеб-сайте Wayback Machine ALMS Проверено 17 марта 2010 г.
  9. ^ "Американская серия Ле-Ман" . Порше . Архивировано 22 января 2012 года . Проверено 26 февраля 2012 года .
  10. ^ "Дюма / Бернхард выиграть LMP2 с новым двигателем Porsche RS Spyder" . Порше . Проверено 26 февраля 2012 года .
  11. ^ 2008 ALMS 12 часов Sebring Результаты Archived 6 декабря 2010 года в Вайбак Machine ALMS Сайт извлекаться 17 марта 2010
  12. ^ Результаты ALMS LMP2 за 2008 г., заархивированные 24 февраля 2012 г., навеб-сайте Wayback Machine ALMS, получено 17 марта 2010 г.
  13. ^ «24 часа Ле-Мана - Результаты гонки (2008)» . crash.net . Проверено 16 января 2012 года .
  14. ^ "ALMS: Растущие боли для мышечного молока" . ESPN . Проверено 26 февраля 2012 года .
  15. ^ Michelin Alley Mid Ohio 2010 [ постоянная мертвая ссылка ] Проверено 24 февраля 2012 г.
  16. ^ Cytosport возвращается с Porsche RS Spyder. Архивировано 10 марта 2010 г. навеб-сайте Wayback Machine Speed ​​TV. 20.06.2009. Проверено 17 марта 2010 г..
  17. ^ Результаты ALMS Road America за 2009 г., заархивированные 6 декабря 2010 г. навеб-сайте Wayback Machine ALMS, получены 17 марта 2010 г.
  18. ^ «24 часа Ле-Мана - Результаты гонки (2009)» . crash.net . Архивировано 23 июня 2010 года . Проверено 16 января 2012 года .
  19. ^ CytoSport проведет полный сезон ALMS. Архивировано 20 февраля 2010 г. навеб-сайте Wayback Machine Autosport. 10 февраля 2010 г. Дата обращения: 17 марта 2010 г.
  20. ^ Маассен воссоединиться CytoSport архивации 22 февраля 2010 в Вайбак Machine Autosport сайта 19 февраля 2010Получено 17 марта 2010
  21. ^ 2010 12 часов Sebring Результаты в архив 31 марта 2010 в Вайбак Machine American Le Mans Сайт 2010 12 часов Себринга предварительных результатов
  22. ^ "Окончательные результаты известковой скалы ALMS" (PDF) . Международная ассоциация автоспорта . 24 июля 2010. Архивировано из оригинального (PDF) от 7 июля 2011 года . Проверено 24 июля 2010 года .
  23. ^ "Результаты финальной гонки Mosport" (PDF) . americanlemans.com . 29 августа 2010 года Архивировано из оригинального (PDF) 10 октября 2010 года . Проверено 30 августа 2010 года .
  24. ^ «ПОЛОЖЕНИЕ ПО ИТОГАМ ЧЕМПИОНАТА» (PDF) . Американская серия Ле-Ман . Международная ассоциация автоспорта . Архивировано из оригинального (PDF) 15 октября 2010 года . Проверено 7 октября 2010 года .
  25. ^ «Racecar Engineering - 10 автомобилей, которые вы не увидите на LeMans в 2011 году» . Июнь 2011. Архивировано 24 ноября 2011 года . Проверено 24 февраля 2012 года .
  26. ^ «ОЧКИ ЧЕМПИОНАТА СЕРИИ АМЕРИКАНА ЛЕ-МАН 2005» (PDF) . Американская серия Ле-Ман . Архивировано из оригинального (PDF) 6 декабря 2010 года . Проверено 25 февраля 2012 года .
  27. ^ "Финальные очки чемпионата серии американского Ле-Мана 2006 года" (PDF) . Американская серия Ле-Ман . Архивировано из оригинального (PDF) 24 февраля 2012 года . Проверено 25 февраля 2012 года .
  28. ^ "ПОЛОЖЕНИЕ ПО ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫМ очкам ЧЕМПИОНАТА СЕРИИ АМЕРИКАНА ЛЕ-МАН 2008" (PDF) . Американская серия Ле-Ман . Архивировано из оригинального (PDF) 24 февраля 2012 года . Проверено 25 февраля 2012 года .
  29. ^ "ОБЩАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ КОМАНД СЕРИИ ЛЕ-МАН 2008 ПО КЛАССАМ" (PDF) . Европейская серия Ле-Ман . Архивировано из оригинального (PDF) 18 сентября 2013 года . Проверено 25 февраля 2012 года .
  30. ^ "Общая классификация водителей серии Ле-Ман 2009 по классам" (PDF) . Европейская серия Ле-Ман . Архивировано из оригинального (PDF) 1 сентября 2014 года . Проверено 25 февраля 2012 года .
  31. ^ "СЕРИЯ АМЕРИКАНСКОГО ЛЕ-МАНА 2010, ПРЕДСТАВЛЕННАЯ ТЕКИЛА ПАТРАН ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОЧКЕ ФИНАЛА ЧЕМПИОНАТА" (PDF) . Американская серия Ле-Ман . Архивировано из оригинального (PDF) 12 декабря 2010 года . Проверено 25 февраля 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Porsche
  • RS Spyder на официальном сайте Porsche (немецкий)
  • Penske Racing