Pungy / р ʌ ŋ ɡ я / представляет собой тип шхуны разработана в и свойственной Чесапикском заливе регион. Считается, что название происходит от региона Пунготиг в округе Аккомак , штат Вирджиния , где дизайн был разработан в 1840-х и 1850-х годах. [1]
В форме, pungy является двухмачтовыми багор-сфальсифицированы шхуной с главными вантами , но не квадратными сфальсифицированы парусами (как найти на соответствующую Балтимор клипер ). В мачтах высокие и прострелил, и есть бушприт на клипер луке . Настил заподлицо, с бревенчатым поручнем. Корпус рамный, имеет V-образный профиль. [2] Одной из характерных черт панджи является его традиционная окраска зеленого и розового цветов, происхождение которой неизвестно.
Панги, как и клипер Baltimore, произошел от пилотной шхуны . В основном он использовался для перевозки грузов, особенно скоропортящихся. Он был способен путешествовать по океану и использовался, например, для доставки ананасов в Балтимор с Бермудских островов . Она также используется для времени драги для устриц , но его чрезмерная тяга и большая комплемента экипажа привело к его быть замененным bugeye . Последние pungies были построены в 1880-х годах, а использование этого типа прекратилось в первой половине двадцатого века.
Копия Леди Мэриленд была построена в 1985–1986 годах и продолжает служить плавучим классом для Фонда живых классов. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ "Рабочие лодки Чесапикского залива: Панджи" . Морской музей, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния . Проверено 19 марта 2007 .
- ^ "Рабочие лодки Чесапикского залива: Pungy" . Сеть шлюзов Чесапикского залива . Проверено 19 марта 2007 .
- ^ «Факты о леди Мэриленд» . Фонд "Жилые классы". Архивировано из оригинала на 2012-02-23 . Проверено 24 марта 2012 .