RAF Кросби-он-Иден  | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Военный | ||||||||||||||||||
| Владелец | Министерство авиации | ||||||||||||||||||
| Оператор | королевские воздушные силы | ||||||||||||||||||
| Место расположения | Кросби-он-Иден , Камбрия , Англия | ||||||||||||||||||
| Построено | 1940 г. | ||||||||||||||||||
| В использовании | 1941-1947 гг. | ||||||||||||||||||
| Координаты | 54 ° 56′15 ″ с.ш., 002 ° 48′33 ″ з.д. / 54,93750 ° с.ш.2,80917 ° з. Координаты: 54 ° 56′15 ″ с.ш. 002 ° 48′33 ″ з.д. / 54,93750 ° с.ш.2,80917 ° з. | ||||||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||||||
  RAF Кросби-он-Иден Расположение в Камбрии | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Королевские военно-воздушные силы Кросби-он-Иден или, проще говоря, Королевские ВВС Кросби-он-Иден были бывшей базой Королевских ВВС, расположенной в 5,8 милях (9,3 км) к северо-востоку от Карлайла , Камбрия и в 3 милях (4,8 км) к западу от Брамптона , Камбрия. В настоящее время это аэропорт Карлайл-Лейк-Дистрикт .
История [ править ]
Гражданское использование [ править ]
В начале 1930-х годов Совет графства Камбрия открыл муниципальный аэропорт Кингстауна, в то время за пределами городка, который позже стал Королевским ВВС Кингстауна и теперь является Кингстауном или промышленным районом Кингмура. С началом войны в 1939 году взлетно-посадочная полоса Королевских ВВС в Кингстауне была слишком мала для бомбардировщиков, поэтому Королевские ВВС разработали новую взлетно-посадочную полосу в Кросби-он-Иден . [1] Новый объект вступил в строй в феврале 1941 года для тренировочных операций, обозначив станцию Королевских ВВС Кросби-он-Иден .
Военное использование [ править ]
Изначально аэродром находился под командованием истребительного командования ВВС Королевских ВВС, где размещалось подразделение оперативной подготовки № 59 Королевских ВВС (OTU), которое проводило дневную подготовку пилотов Hawker Hurricane . [2]
Прибрежное командование [ править ]
Станция была передана прибрежному командованию Королевских ВВС Великобритании , где в августе 1942 года размещалась OTU № 17 для обучения экипажей истребителей дальнего действия в переоборудованных эскадрильях Bristol Beaufort и Bristol Beaufighter , а также стрельбе по воздуху и полетам в ночное время. [3]
Транспортная команда [ править ]
В августе 1944 года станция перешла под командование Транспортного командования Королевских ВВС во главе с Дугласом Дакотасом из 109-го оперативно-учебного подразделения Королевских ВВС . [4] 109 OTU затем было переименовано в № 1383 (Транспортное) Конверсионное подразделение RAF , 1 августа 1945 года было расформировано в Кросби-он-Иден 6 августа 1946 года.
Послевоенное [ править ]
Кросби-он-Иден мало использовался в послевоенное время и был закрыт в 1947 году, когда аэродром вернулся в городской совет Карлайла, чтобы продолжить его в качестве муниципального аэропорта, который теперь называется аэропортом Карлайл-Лейк-Дистрикт, с переходом собственности к Stobart Group .
См. Также [ править ]
- Список бывших станций Королевских ВВС
Ссылки [ править ]
- ↑ Новости и звезды, заархивированные 27 сентября 2007 года в Wayback Machine.
- ^ Королевские военно-воздушные силы Милфилд
- ^ Аэродром RAF Carlisle
- ^ История Dakota KG651 архивации 28 сентября 2007 года на Wayback Machine и Sturtivant, Ray (2007). Летные учебно-вспомогательные подразделения ВВС Великобритании с 1912 года . Эйр-Британия. С. 198–206. ISBN 0-85130 365 х.
