Аэропорт Блэкпул
Аэропорт Блэкпула ( IATA : BLK , ICAO : EGNH ) — аэропорт на побережье Файлд в Ланкашире , Англия, в районе Файлд , недалеко от района Блэкпул . Ранее он был известен как аэропорт Сквайрс-Гейт и международный аэропорт Блэкпула .
Право собственности на аэропорт менялось несколько раз за эти годы. Аэропорт полностью принадлежал городскому совету Блэкпула до 2004 года, когда он был продан консорциуму во главе с операторами аэропорта Вулверхэмптона City Hopper Ltd (CHAL), [3] который управлял им до мая 2008 года, когда Бальфур Битти приобрел 95% акций MAR Property. [4] Городской совет Блэкпула сохранил за собой 5%. [5] В течение 2014 года Бальфур Битти утверждал, что ищет покупателя для аэропорта, а затем, всего через месяц, объявил о закрытии аэропорта. 15 октября 2014 года терминал аэропорта и служба управления воздушным движением были закрыты, а последние регулярные рейсы в Дублин и на остров Мэн были закрыты.выезд в конце дня. В ноябре 2014 года бывшая компания сформировала новую компанию под названием Squires Gate Airport Operations Ltd, и в декабре 2014 года аэропорт снова открылся для некоммерческих операций.
Представительские рейсы выполняются компанией Hangar 3 Blackpool Ltd, которая предлагает доступ к частному ангару для самолетов и управлению частными самолетами, а также к залу для брифингов и помещениям для отдыха. NHV Helicopters осуществляет вертолетные перевозки на морские нефтегазовые объекты в Ирландском море , используя два вертолета Agusta Westland со специально построенного вертолетного терминала. В аэропорту Блэкпула также находится один из трех вертолетов Eurocopter EC135 , эксплуатируемых службой скорой помощи North West ; два других вертолета работают из Манчестера Бартона .и являются постоянными посетителями Блэкпула. UK Aviation Services (ранее J-Max Air Services) специализируется на техническом обслуживании и ремонте корпоративных и коммерческих вертолетов. Компания имеет одобрения EASA Part 145 для различных вертолетов Bell, Leonardo, Sikorsky, Airbus, Robinson, Guimbal и MD. [6] Есть много других компаний, расположенных на аэродроме, которые предлагают уроки полетов, обучение, аренду частных самолетов и услуги по техническому обслуживанию.
Blackpool Airport Limited имеет лицензию на аэродром общего пользования Управления гражданской авиации (CAA) (номер P724), которая разрешает полеты для общественного транспорта пассажиров или для обучения полетам. Пик числа пассажиров пришелся на 2007 год, когда через аэропорт прошло более 550 000 человек, но в 2012 году он упал до 235 238 человек. В 2014 году, последнем году коммерческой деятельности, аэропорт обслужил 223 372 пассажира, что на 15% меньше, чем в 2013 году. статистика; это связано со статистикой с 1 января до закрытия аэропорта 15 октября. [7]
Аэропорт впервые использовался авиацией в октябре 1909 года, когда на специально оборудованной площадке у Squires Gate была проведена первая официальная публичная встреча в Великобритании , а затем еще одна в 1910 году. К 1911 году это место стало ипподромом, и его использовали. как военный госпиталь во время Первой мировой войны и до 1924 года. Полеты с этого места возобновились в начале 1930-х годов. Небольшие британские авиакомпании использовали аэродром в середине 1930-х годов. Железнодорожные авиалинии начали выполнять рейсы в Блэкпул с 15 апреля 1935 года, связывая аэропорт с островом Мэн, Манчестером и Ливерпулем. Через два города можно было добраться до Лондона, юга и запада Англии. [8] В июне 1937 г. деятельность авиакомпаний была переведена вАэродром Стэнли Парк . [9] Сестра пионера авиации Эми Джонсон жила в Стэнли-парке, в результате чего она часто навещала его; Последним полным полетом Джонсона был перегон для ATA из Сквайрс-Гейт в Оксфорд. [10]
Работы по расширению и улучшению аэродрома и сооружений начались в конце 1937 года, но аэродром был реквизирован Министерством авиации в 1938 году. [11] Для поддержки операций были проложены три битумные взлетно-посадочные полосы, а эскадрильи размещались у RAF Squires Gate во время Второй мировой войны . в том числе: [12]
