RV Oceania | |
История | |
---|---|
Польша | |
Строитель: | Гданьская судоверфь , Гданьск Польша |
Запущено: | 1985 г. |
Домашний порт: | Гданьск Польша |
Идентификация: |
|
Статус: | Оперативный |
Общие характеристики | |
Смещение: | 370 т |
Длина: | 48,9 млн |
Луч: | 9,0 м |
Высота: | 32,0 м |
Черновой вариант: | 3,8 м |
Движение: | Дизель , 816 л.с. с гребным винтом регулируемого шага, носовые подруливающие устройства 70 л.с. , паруса 430 м² на 3 мачтах |
Скорость: | 6 узлов на парусах, 13,5 узлов на двигателе |
Выносливость: | 1 месяц |
Лодки и десантные суда перевозятся: | 2 надувных подвесных мотора |
Дополнение: | 13 бригад, 14 ученых |
RV Oceania , или SY Oceania , - это высокий корабль , принадлежащий Польской академии наук и используемый в качестве исследовательского судна .
Она была построена в 1985 году на Гданьской судоверфи в Польше по проекту Зигмунта Хорень . Корпус был основан на планах ранее парусников: ORP Искра II и Погория , но его такелаж отличается. Первоначально Oceania была судном с полным такелажем , имевшим три мачты (каждая высотой 32 метра). На каждой мачте был только один парус в форме вертикального прямоугольника (иногда Океанию относили к фрегату ), но позже верфи и парус с бизань-мачты были удалены. Паруса поднимаются и приводятся в движение гидравлически.
Судно оборудовано лабораторий , способных обеспечить гидрографическую , оптические , акустические , химические , биологические и частиц эксперименты и наблюдения.