 Часть нового депо | |
 | |
| Расположение | |
|---|---|
| Расположение | Ридинг , Англия |
| Координаты | 51 ° 27′32 ″ с.ш., 0 ° 59′15 ″ з.д. / 51.4589 ° N 0.9876 ° W Координаты : 51.4589 ° N 0.9876 ° W51 ° 27′32 ″ с.ш., 0 ° 59′15 ″ з.д. / |
| Сетка ОС | SU703739 |
| Характеристики | |
| Оператор (ы) | Великая Западная железная дорога |
| Код (ы) депо | RG (1973-) [1] |
| Тип | DMU , EMU |
| История | |
| Бывший код (ы) депо | |
Reading TMD - это депо по техническому обслуживанию железнодорожной тяги, расположенное в Рединге , Англия , и эксплуатируемое компанией Great Western Railway . Код депо - RG.
Местоположение [ править ]
Депо располагалось к западу от станции Рединг [3] и к северу от станции Рединг-Уэст до 2012 года. Оно было расположено внутри звезды, образованной магистралью Грейт-Вестерн на севере, с линией Рединга и Бейзингстока, разделенной на кривая от Reading West до Reading на восток и кривая, соединяющая Reading West с главной линией западного направления на запад.
С Перестройкой вокзала Рединга и реконструкцией трассы, в депо было перенесено с тройника на совершенно новый объект , расположенный на другой стороне (на север) основных ходовые линии, рядом с полями , где фестивалем Reading является проводится каждый год. Это новое депо, открытое в середине 2012 года, является домом для парка GWR, состоящего из сетевых турбин классов 165 и 166 . В рамках строительства смонтировано предварительное оборудование для электрификации Большой Западной магистрали. Предполагается, что это новое депо также сможет обрабатывать запасы Crossrail, такие как Class 345, после его доставки. С введением класса 387 иТрехмодальный British Rail Class 769 , депо также станет домом для нового флота Electrostar для GWR. Депо также будет управляться GWR и Bombardier для выполнения легкого / тяжелого технического обслуживания и капитального ремонта парка Electrostar.
Старое депо было впоследствии снесено, кроме двух водонапорных башен эпохи Великой Западной железной дороги, одна из которых была подарена железной дороге Вест-Сомерсет (WSR). Участок используется как часть южного подхода к новой эстакаде для в первую очередь скоростных пассажирских поездов, чтобы их движение не противоречило грузовым поездам, идущим из Саутгемптона по будущему Electric Spine .
Изменения с 2012 г. [ править ]
31 июля 2013 года было объявлено, что строительство нового «депо по уходу за поездами чтения» завершено. [4]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Все время руководство по кодам складов и складов Великобритании» (PDF) . TheRailwayCentre.com . 5 мая 2006. Архивировано из оригинального (PDF) 17 декабря 2013 года . Проверено 27 августа 2016 года .
- Перейти ↑ Marsden 1987 , p. 93
- ^ Webster, Гринграсс и Гривз 1987 , стр. 66
- ^ "Депо по уходу за поездами чтения завершено" . VolkerWessels UK . 31 июля 2013 . Проверено 27 августа 2016 года .
Источники [ править ]
- Бейкер, SK Rail Atlas, Великобритания и Ирландия . ISBN 0-86093-553-1.
- Марсден, Колин Дж. (1987). BR Депо . Распознавание движущей силы. 6 . Ian Allan Ltd. ISBN 9780711017191. OCLC 18685680 .
- Вебстер, Нил; Гринграсс, Роберт; Гривз, Саймон (1987). Справочник британских железнодорожных депо . ISBN Metro Enterprises Ltd. 9780947773076. OCLC 20420397 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме « Центр обучения чтению» . |
- Вид сверху старого депо.
