Renault Korea Motors ( RKM ) ( корейский : 르노코리아자동차 ) — южнокорейский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Пусане , где также расположена единая сборочная площадка, а также дополнительные мощности в Сеуле (администрация), Кихыне (исследования и разработки) и Тэгу ( испытания автомобиля).
Компания была впервые основана как Samsung Motors в 1994 году чеболем Samsung при техническом содействии Nissan . Компания начала продавать автомобили в 1998 году, незадолго до того, как Южная Корея пострадала от финансового кризиса в Восточной Азии . В 2000 году она стала дочерней компанией французского производителя автомобилей Renault и была переименована в Renault Samsung Motors ( RSM ), хотя Samsung сохранила миноритарную долю. В марте 2022 года компания приняла Renault Korea Motors в качестве торгового названия , а в августе — в качестве юридического названия. В декабре 2022 года Geely приобрела миноритарную долю в компании за счет увеличения капитала в рамках более широкого соглашения о партнерстве с Renault, хотя она по-прежнему является консолидированной дочерней компанией последней.
В начале 1990-х годов председатель правления Samsung Ли Гон Хи признал автомобильную промышленность кульминацией ряда других. Для группы Samsung это позволит использовать ресурсы и технологии всей группы, включая Samsung Electrics и Samsung Electronics. [8] Первоначально он пытался взять под свой контроль Kia , но конкуренция со стороны других участников торгов и правовые ограничения заставили его отказаться от этой идеи. В конечном итоге Kia была куплена Hyundai . [9]
Ли решил создать нового автопроизводителя Samsung Motors (также известного как SMI) [1] и производителя грузовиков Samsung Commercial Vehicles Co., Ltd. ( корейский : 삼성상용차 주식회사 ; RR : Samseong Sangyongcha Jusikoesa ), последний через Samsung. Heavy Industries при поддержке Nissan Diesel . [10] [11] SMI была основана в 1994 году (зарегистрирована в 1995 году) [1] и компания Samsung Commercial Vehicles, базирующаяся в Тэгу , в 1996 году. [11] [12] [13] Вскоре после того, как SMI начала свою деятельность, разразился азиатский финансовый кризис. . [1] [14] Samsung отказалась от SMI, а также от других непрофильных дочерних компаний. [15] SMI была выставлена на продажу, причем Daewoo Motors была одной из первых заинтересованных компаний, [9] [16] но, по мере углубления кризиса, сама Daewoo Motors была куплена GM . [17] Hyundai Motors также рассматривалась в качестве возможного покупателя, но корпоративная политика и раздоры между Samsung Group и Hyundai Group сделали это невозможным. Переговоры с Renault начались в декабре 1998 года, а в сентябре 2000 года французский автопроизводитель купил 70% акций за 560 миллионов долларов США . [14] [18] Компания Samsung Commercial Vehicles принадлежала компании Samsung, но в конце 2000 года компания объявила о банкротстве. [13] [15]
В сочетании с его интересом к автомобилям, проект Ли по созданию SMI как глобальной автомобильной компании начался при технической помощи Nissan , [16] компании, которая на ранних стадиях SMI находилась в тяжелом финансовом положении. Принадлежность SMI к Nissan могла быть одной из причин покупки Renault основной доли компании, поскольку к тому времени Renault стала основным акционером Nissan. Один из первых разработчиков SMI заявил, что первоначально рассматривалось техническое сотрудничество SMI с Volkswagen , BMW или Honda . [19] С 1998 года Renault Samsung Motors продавала автомобили в Чили, представив модель SQ5 (нынешний SM5). [20]
После приобретения в 2000 году Renault переименовала Samsung Motors в Renault Samsung Motors (RSM). [21] В том же году продажи компании начали улучшаться. Журналисты связывают это с успехом первого автомобиля, произведенного в Пусане, в таксопарках ( SM5 ), что привело к росту доверия к этой модели среди остальной части их клиентской базы. [14] [22] В последующие годы компания представила новую линейку автомобилей, включая SM3 в 2002 году, SM7 в 2004 году и кроссовер QM5 в 2007 году. Со временем RSM сменила свою продукцию с архитектуры на базе Nissan на на базе Renault. [21] В составе группы Renault компания Renault Samsung стала экспортно-ориентированным производителем. [22]