Обозначения автобусов British Rail

В этой статье не процитировать какие - либо источники . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален .
Найти источники: «Обозначения вагонов British Rail» - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Лондон, Midland и шотландская железная дорога и Лондон и Северо - Восточная железная дорога разработали систему идентификации железнодорожных вагонов с буквенными кодами. Когда в 1948 году была образована компания British Railways , она приняла систему LNER.

Основные принципы [ править ]

Коды состоят из комбинации букв, некоторые из которых могут обозначать более одного слова; их значение можно определить только по их положению в коде или наличию других букв. Буквы:

Код	Имея в виду
B	Тормозной фургон (префикс)
	Шведский стол (суффикс)
	Аккумулятор (префикс для автомобилей с несколькими единицами)
C	Композитный (более одного класса проживания)
D	Вождение автомобиля (префикс)
D	Жилье для инвалидов (суффикс)
E	Любой класс размещения
E	Конечная машина (суффикс)
F	Первый класс
грамм	С проходом (например, BG - с проходом тормоза)
ЧАС	Ручной тормоз
HM	Полумотор (префикс на нескольких единицах) Используется для транспортных средств с одним тяговым двигателем или двигателем, где у транспортного средства типа Motor этого класса обычно было два
K	коридор
L	Санузел (обычно отображается только в кодах многоквартирных домов без мостков или дизельных двигателей)
L	Lounge (префикс) (но см. SL )
M	Моторный (приводной) автомобиль
О	Открытый (то есть без купе или без кухни в вагонах-ресторанах); O не используется для дизельных агрегатов, так как большинство из них открыты
о	Полуоткрытый (то есть сочетание отделений и открытого) В некоторых книгах вместо o используется так , чтобы не путать с буквой O
п	Пантограф (приставка для электрических блоков)
	Кладовая (суффикс)
	Пуллман (префикс)
	Салон (суффикс для автомобилей Pullman)
р	Ресторан
RG	Ресторан Griddle
РК	Ресторан Кухня
RM	Миниатюрный / модульный ресторан
S	Второй / Стандартный класс
SL	Спящий
Т	Третий класс
	Прицеп (приставка для многоблочных автомобилей)
	Тележка буфет (суффикс)
	Турист (приставка для буксируемых вагонов, обозначает 2 + 2 посадочных места)
U	Неклассифицированное размещение
W	Зона для инвалидных колясок
Y	Четырехколесное транспортное средство ^[а]
Z	Шестиколесное транспортное средство ^[а]
^ ^a ^b Если такого суффикса нет, транспортное средство является восьми- или двенадцатиколесным транспортным средством. Последние не были обычным явлением и обычно представляли собой специальные салоны или рестораны.

Эти буквы (за исключением Y и Z ) обычно не относились к фургонам с рейтингом пассажиров, кроме грузовых (например, фургонов с посылками, боксов для лошадей, фургонов для молока и рыбы). Их коды были аббревиатурой их традиционного описания железных дорог, например, GUV от General Utility Vans.

Список используемых кодов [ править ]

В следующем списке перечислены те коды, которые использовались в BR, перекрестные ссылки на сопоставимый код, используемый LMS, за исключением того, что буква S (« Второй », позже « Стандартный ») использовалась там, где до 1956 года использовалась буква T (« Третий »). Суффикс-коды Y или Z не показаны, поскольку они могут относиться к вариантам любого или всех типов транспортных средств.

В системе LNER S обозначает « Второй », класс между Первым и Третьим (последний стал Вторым ). Первоначальный второй был более или менее упразднен в 1870-х годах в результате Закона о железнодорожном регулировании 1844 года , оставаясь только в ограниченном использовании для специальных служб, таких как встречные корабли (которые сохранили трехклассную систему, из которой произошли железнодорожные классификации). . В 1980-х годах BR переименовал Second в Standard . Многие из перечисленных ниже классификаций больше не используются, а некоторые не дожили до обозначения « Стандарт ».

Код LNER	Описание	Код LMS
B	Тормоз
до н.э	Тормозной композит
BCK	Тормозной композитный коридор	CBB
BCL	Тормозной композитный туалет
BCV	BRUTE Транспортный фургон
БДМБС	Стандартный тормоз двигателя привода аккумулятора (открытый)
БДМСО	Аккумуляторный приводной двигатель Стандартный открытый
BDTCL	Комбинированный (открытый) санузел аккумуляторного прицепа
BFK	Тормозить первый коридор	E
BFO	Тормозить при первом открытии
BG	Тормоз с проходом	CBR
BGP	Тормозной фургон Gangwayed Pigeon
BGZ	Тормоз с проходным каналом (6-колесный)	CR
BPOT	Грузовой фургон для почтового отделения с тормозами
BS	Стандарт тормозов	ЧАС
BSK	Стандартный коридор тормоза	CH
BSL	Тормозной стандартный туалет	LH
BSO	Тормоз стандартный открытый	VH
BSOT	Тормозная стандартная открытая тележка
БУО	Тормоз Неклассифицированный Открытый
BZ	Тормоз (6-колесный)	р
C	Композитный	до н.э
CCT	Крытый вагон
СК	Композитный коридор	CBC
CL	Композитный санузел	LC
CO	Composite Open	ВК
DBSO	Приводной тормоз стандартный открытый
DM	Приводной двигатель
DMB	Привод моторного тормоза
DMBC	Композитный тормоз двигателя привода (открытый)
DMBCL	Комбинированный (открытый) туалет с тормозом приводного двигателя
DMBFL	Приводной моторный тормоз Первый (открытый) туалет
DMBS	Стандартный тормоз двигателя привода (открытый)
ДМБСК	Стандартный коридор приводного тормоза двигателя
DMBSL	Стандартный тормоз приводного двигателя (открытый) Туалет
DMBSO	Приводной моторный тормоз Стандартный открытый
DMC	Композитный двигатель привода (открытый)
DMCL	Комбинированный (открытый) туалет с приводным мотором
DMLV	Вождение мотора багажного фургона
DMPMV	Вождение моторных посылок и разного фургона
DMS	Стандартный приводной двигатель (открытый)
DMSK	Стандартный коридор ведущего мотора
DMSL	Стандартный приводной двигатель (открытый) Туалет
ДМСО	Приводной двигатель Стандартный открытый
DPTFO	Вождение прицепа с пантографом при первом открытии
DPTSO	Стандартный открытый прицеп с пантографом
DTBS	Стандарт тормозов прицепа
DTBSO	Стандартный открытый тормоз для прицепа
DTCL	Комбинированный (открытый) санузел для вождения прицепа
DTCoL	Комбинированный полуоткрытый туалет для вождения прицепа
DTCOL	Комбинированный открытый туалет для вождения прицепа
DTS	Стандартный прицеп для вождения (открытый)
DTSo	Стандартный полуоткрытый прицеп для вождения
DTSO	Стандартный открытый прицеп для вождения
DTSOL	Вождение прицепа Стандартный открытый туалет
DTSOW	Вождение прицепа Стандартное открытое инвалидное кресло
DVT	Вождение прицепа фургона
F	Первый	L
FK	Первый коридор	CL
FL	Первая уборная	LM
FO	Первое открытие	QL
FOT	Первая открытая тележка
GUV	Универсальный фургон
HB	Лошадь Коробка
БМП	Изолированный фургон для рыбы
LFK	Зал ожидания Первый коридор
M	Мотор
МБРСМ	Моторный тормоз Ресторан Стандартный Модульный
МБС	Стандарт моторного тормоза
МБСК	Стандартный коридор моторного тормоза
МБСО	Моторный тормоз Стандартный открытый
МФЛРК	Motor First (Открытая) Туалет Ресторан Кухня
MLV	Моторный багажный фургон
РС	Стандарт двигателя (открытый)
MSL	Мотор Стандартный (Открытый) Туалет
MSLRB	Motor Standard Туалет Ресторан Шведский стол
MSO	Стандарт двигателя открытый
Октябрь	Грузовик с открытой тележкой
PCP	Композитный салон Pullman
PCV	Транспортное средство управления движением
PFB	Первый тормоз Pullman
ПФК	Pullman Первая Кухня
PFP	Первый салон Pullman
PMV	Посылки и разное фургон
POS	Почтовое отделение сортировочный фургон	ПОР
ГОРШОК	Почтовое отделение грузовой фургон	PPR
PSB	Стандартный тормоз Pullman
PSP	Стандартный салон Pullman
ПТСО	Стандартный открытый пантограф прицепа
РБ	Ресторан-буфет
RBR	Ресторан Буфет Восстановленный
RC	Ресторан Композит	Компо РКЦ
RCO	Ресторан Composite Open	VC обеденный
РФ	Ресторан Первый	Первый РКК
РФБ	Ресторан First Buffet
RFM	Ресторан First Modular
RFO	Ресторан First Open	QL обеденный
RG	Ресторан Griddle
РК	Ресторан Кухня	KC
РКБ	Ресторан Кухня Шведский стол	BRC
RLO	Ресторан Lounge Open
Юаней	Ресторан Миниатюрный буфет
RS	Ресторан Стандарт	Третий РКК
RSO	Ресторан Standard Open	QF Обеденный
RU	Ресторан Неклассифицированный	Общий RKC
ТЕРЕТЬ	Ресторан несекретный буфет
RUK	Ресторан Неклассифицированная Кухня
RUO	Ресторан Неклассифицированный Открытый
S	Стандарт	F
SCV	Специальный фургон для крупного рогатого скота
SK	Стандартный коридор	CF
SLC	Спальный композит	CSC
СКВ	Спящий любой класс
СОН	Спящий любого класса с кладовой
SLF	Спящий сначала	SC
SLSTP	Стандарт спальное место с двумя односпальными кроватями и кладовой	SCT
SLO	Стандартный открытый туалет (в вагоне)
ТАК	Стандартный открытый	QF
SPV	Специальные посылки Ван
TBCK	Композитный коридор тормозной системы прицепа
TBF	Тормоз прицепа первым (открытый)
TBFK	Тормоз прицепа, первый коридор
ТБСК	Стандартный коридор тормозов прицепа
TBSL	Стандартный тормоз для прицепа (открытый) Туалет
TC	Композитный трейлер (открытый)
TCC	Композитный прицеп кейтеринга (открытый)
TCK	Прицеп композитный коридор
TCL	Прицеп композитный (открытый) санузел
TCoL	Комбинированный полуоткрытый унитаз прицепа
TCOL	Прицеп композитный открытый санузел
TCV	Многоуровневый Автомобиль Фургон
TF	Первый трейлер (открытый)
TFD	Прицеп сначала отключен (открыт)
TFK	Трейлер Первый коридор
TFKRB	Прицеп Первый Коридор Ресторан Шведский стол
TFL	Трейлер Первый (Открытый) Туалет
TFLRB	Трейлер Первый (Открытый) Туалет Ресторан-буфет
ТФЛРК	Трейлер Первый (Открытый) Туалет Ресторан Кухня
TFOLH	Прицеп первый открытый ручной тормоз
TGS	Стандартное ограждение прицепа (открытое)
TGFB	Первый буфет Trailer Guard (открытый)
TRB	Ресторан-буфет прицепа
TRFB	Ресторан-трейлер First Buffet
TRFM	Ресторан-трейлер First Modular
TRSB	Ресторан-трейлер Стандартный буфет
TRUB	Ресторан-трейлер Несекретный буфет
TRUK	Прицеп Ресторан Неклассифицированная Кухня
TS	Стандартный трейлер (открытый)
TSD	Стандартный трейлер отключен (открытый)
ТСД (В)	Стандартный трейлер отключен (вариант) (открытый)
TSK	Стандартный коридор прицепа
TSL	Прицеп Стандартный (Открытый) Туалет
TSLRB	Трейлер Стандарт (Открытый) Туалет Ресторан Шведский стол
TSo	Стандартный полуоткрытый прицеп
TSO	Открытый туристический стандарт или открытый прицеп
TSOL	Стандартный открытый туалет прицепа
ЦОРБ	Прицеп Стандартный Открытый Ресторан-Шведский стол
TSOT	Открытая тележка Tourist Standard
TU	Несекретный трейлер (открытый)
VFV	Вентилируемый Фургон для фруктов

Обратите внимание, что в современном использовании составные полуоткрытые транспортные средства классифицируются как Cso - s, означающие, что стандартная часть открыта (подразумевая, что первая часть - это отсеки с коридором).

См. Также [ править ]

Британские перевозки и нумерация вагонов и классификация

Дальнейшее чтение [ править ]

Купер, Бэзил (октябрь 1982). «Узнай свои буквы». Энтузиаст железнодорожного транспорта . Национальные публикации EMAP. С. 44–45. ISSN 0262-561X . OCLC 49957965 .

[nosuffix-1] Если такого суффикса нет, транспортное средство является восьми- или двенадцатиколесным транспортным средством. Последние не были обычным явлением и обычно представляли собой специальные салоны или рестораны.

[а]