Малолитражки это стиль кузова , который был популярен в Северной Америке примерно до 1915. Это был свет, основной стиль, без лобового стекла, сверху, или двери и один ряд сидений. В конечном итоге малолитражки стали неотличимы от родстеров, и этот термин вышел из употребления в Соединенных Штатах. Подход превратился в современный « городской автомобиль ».
Описание и история
Малолитражка представляла собой легкий, недорогой открытый автомобиль [1] [2] с базовым кузовом и без лобового стекла, верха или дверей. [1] У большинства малолитражек был только один ряд сидений, на которых могли разместиться два пассажира. [1] [2] [3] У некоторых также было заднее сиденье с грохотом, чтобы можно было разместить еще одного или двух пассажиров; [1] [3] у тех, у кого не было кресел с грохотом, могла быть платформа багажника, ящик или топливный бак. [3] Они отличались от багги и высоких колес в основном колесами меньшего размера. [1]
Ранние малолитражки располагали двигатели под кузовом ближе к середине шасси . [1] Это иногда затрудняло обслуживание, как, например, на Oldsmobile Curved Dash, где пришлось снимать кузов, чтобы получить доступ к двигателю. [4] В малолитражке Gale эта проблема решалась путем навешивания кузова на заднюю часть автомобиля таким образом, чтобы его можно было наклонить, чтобы получить доступ к двигателю. [4] [5] Некоторые более поздние малолитражки имели двигатель в том, что стало обычным положением в передней части автомобиля. [1]
Малолитражки были популярны в Северной Америке с конца 19 века примерно до 1915 года. [1] Они были разработаны для легкого использования на небольших расстояниях. [6] К середине 1910-х годов они стали почти неотличимы от родстеров . [7]
Известные примеры малолитражек включают упомянутый ранее Oldsmobile Curved Dash, который был первым серийным автомобилем [4], и малолитражку Cadillac , которая выиграла Dewar Trophy в 1908 году, продемонстрировав использование взаимозаменяемых деталей . [8]
Позднее использование термина
GM Runabout 1964 года представлял собой трехколесный концептуальный автомобиль, впервые представленный на Futurama II , которая была частью Всемирной выставки 1964 года в Нью-Йорке . Автомобиль был разработан специально для домохозяек и имел встроенные съемные тележки для покупок . [9]
Термин «малолитражка» все еще используется в Великобритании для обозначения небольших автомобилей, используемых для коротких поездок. [10]
Заметки
- ^ Б с д е е г ч Haajanen 2003 , с. 116.
- ^ а б Георгано 1973 , стр. 216.
- ^ a b c Clough 1913 , стр. 258.
- ^ а б в Седжвик 1972 , стр. 26.
- ^ Georgano 1971 , стр. 86.
- ^ Clough 1913 , стр. 325.
- Перейти ↑ Clough 1913 , pp. 257, 258.
- ^ Posthumus 1977 , стр. 48.
- Перейти ↑ Smith 1993 , p. 238 .
- ^ Андерсон и др. 2006 , стр. 750.
Рекомендации
- Андерсон, Сандра; Крозье, Джастин; Гилмор, Лорна; Грандисон, Алиса; Маккеун, Кормак; Стиббс, Энн; Саммерс, Элспет, ред. (2006). "малолитражка". Краткий словарь и тезаурус Коллинза . Глазго, Великобритания: HarperCollins Publishers. п. 750. ISBN 978-0-00-722971-0.
п. 1 небольшая машина, используемая для коротких поездок
- Клаф, Альберт Л. (1913). Словарь автомобильных терминов . Компания "Век безлошадности". LCCN 13003001 . Проверено 1 сентября 2014 года .
- Георгано, Г.Н. , изд. (1971). «Глоссарий». Энциклопедия американских автомобилей . Нью-Йорк, Нью-Йорк США: EP Dutton. С. 215–217. ISBN 0-525-097929. LCCN 79147885 .
Малолитражка. Общий термин для легкого двухместного автомобиля начала 1900-х годов.
- Хааянен, Леннарт В. (2003). Иллюстрированный словарь стилей кузова автомобилей . Иллюстрации Бертила Нидена. Джефферсон, Северная Каролина США: МакФарланд. ISBN 0-7864-1276-3. LCCN 2002014546 .
- Posthumus, Кирилл (1977) [1977]. «Автомобильный бум». История Veteran & Vintage Cars . Джон Вуд, иллюстратор (изд. Phoebus, 1977). Лондон: Хэмлин / Феб. С. 36–49. ISBN 0-600-39155-8.
Под наблюдением RAC три автомобиля со склада были полностью разобраны, их части перемешаны, и три новых автомобиля собраны, и все они работали безупречно - подвиг, благодаря которому Cadillac получил желанный Dewar Trophy.
- Седжвик, Майкл (1972) [1962]. «Глава первая. Пионерские дни 1769 - 1904 гг.». Ранние автомобили . Лондон, Великобритания: Octopus Books. ISBN 0-7064-0058-5.
Oldsmobile заслуживает своей ниши в истории как первый настоящий образец массового производства, всего в 1903 году было выпущено около 3750 автомобилей ... Несмотря на известную надежность Oldsmobile, руководство производителя появляется на первой странице текста с тревожным предложением. : «Давайте сначала снимем тело»!
- Смит, Майкл Л. (1993). «Делая время» . В «Фоксе» Ричард Вайтман; Лирс, Т.Дж. Джексон (ред.). Сила культуры: критические эссе в американской истории . Чикаго, Иллинойс, США: Чикагский университет . С. 222–243. ISBN 0-2262-5955-2.