 Рисунок Севастополя на якоре | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Операторы: |  ВМФ России |
| Предшествует: | Никто |
| Преемник: | Петропавловск |
| Построено: | 1861–65 |
| Завершенный: | 1 |
| Утилизировано: | 1 |
| История | |
 Российская империя | |
| Имя: | Севастополь ( русский : Севастополь ) |
| Тезка: | Осада Севастополя |
| Оператор: | Императорский флот России |
| Строитель: | Кронштадтский ССЗ, Кронштадт |
| Положил: | 7 сентября 1860 г. [Примечание 1] |
| Запущено: | 12 августа 1864 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 8 июля 1865 г. |
| Списано: | 15 июня 1885 г. |
| Реклассифицировано: | Как учебный корабль , 23 марта 1880 г. |
| Поражены: | 11 октября 1886 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом , май 1897 г. |
| Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
| Тип: | Бронированный фрегат |
| Смещение: | 6275 длинных тонн (6,376 т) |
| Длина: | 300 футов (91,4 м) |
| Луч: | 50 футов 4 дюйма (15,3 м) |
| Проект: | 24 футов (7,3 м) |
| Установленная мощность: | |
| Движение: | 1 вал, 1 паровая машина с горизонтальным шатунным возвратом |
| План паруса: | Шхуна |
| Скорость: | 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) |
| Дополнение: | 607 офицеров и членов экипажа |
| Вооружение: | 32 × 60-фунтовые гладкоствольные орудия |
| Броня: | |
Русский броненосец Севастополь ( русский : Севастополь ) был заказан как 58-пушечный деревянный фрегат по Императорского русского военно - морского флота в начале 1860 - х годов, но был преобразован во время строительства в 32-пушечного бронированный фрегат . Он служил на Балтийском флоте и был переведен в учебный корабль в 1880 году. Севастополь был выведен из эксплуатации пятью годами позже, но продавался на металлолом только в 1897 году.
Описание [ править ]
Севастополь составляла 300 футов (91,4 м) в длину между перпендикулярами , с пучком 50 футов 4 дюйма (15,3 м) и осадкой 22 футов 2 дюйма (6,8 м) (вперед) и 24 футов (7,3 м) (AFT). Водоизмещение 6135 длинных тонн (6 233 т), на носу у него был тупой железный таран . [1] Севастополь считался хорошим морским судном, а его общий экипаж насчитывал 607 офицеров и рядовых. [2]
Корабль был оснащен горизонтальной обратного шатуна парового двигателя [1] , построенный на Ижорском заводе в Санкт - Петербурге . [3] Он приводил в движение одиночный двухлопастный винт, используя пар, который производился неизвестным количеством прямоугольных котлов . [1] Во время ходовых испытаний двигатель выдал в общей сложности 3088 лошадиных сил (2303 кВт) и дал кораблю максимальную скорость 13,95 узлов (25,84 км / ч; 16,05 миль / ч). Судно перевозило максимум 400 длинных тонн (410 т) угля, но его выносливость неизвестна. [3] Она была шхуной с тремямачты . [1]
Как тяжелый фрегат, Севастополь должен был быть вооружен 54 самыми мощными орудиями, доступными русским, 7,72-дюймовым (196-мм) 60-фунтовым гладкоствольным орудием и четырьмя длинными 36-фунтовыми гладкоствольными орудиями. Ее вооружение было пересмотрено, когда она была преобразована в броненосную, и она была укомплектована вооружением из тридцати двух 60-фунтовых орудий, четыре на верхней палубе в качестве охотничьих орудий и 28 на нижней палубе. В 1868 году одно охотничье ружье и два орудия на нижней палубе были заменены на 8-дюймовые (203-мм) нарезные.Два года спустя орудия и еще 11 60-фунтовых орудий были заменены семью 8-дюймовыми орудиями. В 1877 году ее вооружение снова было изменено на 14 восьмидюймовых орудий на нижней палубе и еще две на верхней. Также на верхней палубе были установлены одно 6-дюймовое (152 мм) и десять 3,4-дюймовых (86 мм) нарезных орудия. [3]
Весь борт корабля был защищен броней из кованого железа [2], которая простиралась на 5 футов 2 дюйма (1,6 м) ниже ватерлинии . [4] Он имел толщину 4,5 дюйма (114 мм) на миделе, опираясь на 10 дюймов (254 мм) тикового дерева , который стал тоньше до 3 дюймов (76 мм), подкрепленный шестью дюймами тика, с шагом, начинающимся с 50 футов (15,2 м). ) с концов корабля. [2]
Строительство и обслуживание [ править ]
Севастополь , названный в честь Осада Севастополя во время Крымской войны , [5] был заложен 7 сентября 1860 г. , как тяжелый фрегат 58-пушечного в Кронштадте . Он был переоборудован в 32-пушечный бронированный фрегат 26 июля 1862 года, когда еще строился. [3] Корабль был спущен на воду 12 августа 1864 года и сдан в эксплуатацию 8 июля 1865 года. Он служил на Балтийском флоте всю свою карьеру и был переквалифицирован в учебный корабль 23 марта 1880 года. Севастополь был списан с эксплуатации 15 июня 1885 года и продан за распад в мае 1897 года. [3]
Заметки [ править ]
- ^ Все даты, используемые в этой статье, соответствуют старому стилю .
Сноски [ править ]
- ^ a b c d Chesneau & Kolesnik, стр. 173
- ^ a b c Российские броненосные фрегаты Севастополь и Петропавловск , стр. 415
- ^ a b c d e Tredea & Sozea, стр. 414
- ^ Ваттс, стр. 67
- ^ Сильверстоун, стр. 384
Ссылки [ править ]
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- "Русские броненосные фрегаты Севастополь и Петропавловск". Военный корабль Интернэшнл . VII (4): 414–415. 1970 г.
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов . Нью-Йорк: Книги Гиппокрена. ISBN 0-88254-979-0.
- Триди, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1696–1860: конструкция, конструкция, карьера и судьбы . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-058-1.
- Уоттс, Энтони Дж. (1990). Императорский флот России . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 0-85368-912-1.
