Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чесма был 84-пушечный линейный корабль , построенный для Черноморского флота в Императорском ВМФ России в 1840х годах. Ростислава несла батарею, в основном состоящую из традиционных дробовиков, но она также несла четыре новых артиллерийских орудия. Корабль участвовал в боях во время Крымской войны в битве при Синопе против османской эскадры в 1853 году, где русские артиллерийские орудия оказались решающими. Битва побудила Великобританию и Францию ​​вмешаться, чтобы поддержать османов, заставив российский флот отойти в Севастополь, чтобы избежать битвы с англо-французским флотом. Чесма помогала защищатьсяСевастополь , поддерживавший российские сухопутные войска во время сражения в феврале 1855 года, был разоружен для усиления обороны города, а затем в августе затопил, чтобы заблокировать вход в гавань англо-французскому флоту.

Дизайн [ править ]

Начиная с 1820-х годов, Российская империя приступила к осуществлению программы военно-морского строительства для усиления Черноморского флота ; в течение этого периода Османская империя становилась все слабее, особенно после того, как объединенный русско-франко-британский флот уничтожил османский флот в битве при Наварино в 1827 году. Созданный вакуум власти увеличивал риск будущих конфликтов с Великобританией и Францией, поэтому Правительство России заказало серию линейных 84-пушечных кораблей для подготовки флота. [1]

Характеристики [ править ]

Чесма был 196 футов (60 м) в длину, с пучком 57 футов (17 м) и осадка 23 футов 8 в (7,21 м). Корабль получил широкий луч, позволяющий нести на нижней палубе тяжелую батарею из 68-фунтовых орудий. Она вытеснила 4030 метрических тонн (3970 длинных тонн; 4440 коротких тонн). [2]

В первоначальном вооружении корабль имел батарею из четырех 68-фунтовых орудий Paixhans и двадцать восемь 36-фунтовых длинноствольных орудий на нижней орудийной палубе и еще тридцать два 36-фунтовых короткоствольных орудия на верхней орудийной палубе. . На баке и квартердеке она установила восемь 18-фунтовых орудий, десять 36-фунтовых карронад , две 24-фунтовые карронады, две 18-фунтовые карронады и две 8-фунтовые карронады. [2] [3]

В 1853 г. вооружение на баке и квартердеке было значительно упрощено; теперь она несла десять 36-фунтовых карронад и восемь 18-фунтовых карронад. В следующем году эти орудия были заменены двадцатью 24-фунтовыми пушками и шестью 18-фунтовыми карронадами. [2]

История обслуживания [ править ]

Русские корабли в Синопской битве , Иван Айвазовский

«Чесма» построена Николаевским судостроительным заводом им. И.С. Димитриева ; он был заложен 26 июля 1842 года. Работа продвигалась очень медленно, и он был спущен на воду 23 октября 1849 года. В следующем году корабль отправился в Севастополь , и после этого он работал с Черноморским флотом, путешествуя по Черному морю до 1853 года. После начала Крымской войны с Османской империей в октябре 1853 г. Чесма использовалась для переброски солдат в Сухуми для укрепления обороны на Кавказе; «Чесма» перевезла в порт контингент численностью 935 человек. [2]

Затем Чесма снова присоединился к эскадрилье под командованием вице-адмирала Павла Нахимова, чтобы принять участие в Синопской битве 30 ноября ( NS ; 18 ноября OS). Российская эскадра, в которую входили еще пять линейных кораблей, два фрегата и три парохода, атаковала османскую эскадру, состоящую из семи фрегатов, трех корветов., и два транспорта. Сначала Нахимов двумя колоннами вошел в гавань, чтобы потребовать от османов капитуляции, но османы отклонили ультиматум. Затем русские бросили якорь примерно в 900 м (3000 футов) от них и начали бомбардировку османских кораблей в гавани. Османы открыли ответный огонь, первоначально нанеся значительный урон русским кораблям, но сокрушительная мощь орудий Пейшана быстро уничтожила османский флот. Чесма активно участвовал в боях, выпустив 1539 снарядов за время боя и получив 20 попаданий. Её экипаж пострадал в бою с небольшими потерями, только четыре человека были ранены. Османский флот был полностью уничтожен, во многом из-за разрушительной силы русских артиллерийских орудий; Только одно османское судно избежало уничтожения: паровой фрегатТаиф , который сбежал на большой скорости в самом начале боя. [2] [4]

Нападение России на Синоп было воспринято в Британии и Франции как нападение на территорию Османской империи и, таким образом, дало провоенным группировкам их правительств оправдание для вмешательства в Крымскую войну. Франция и Великобритания предъявили России ультиматум о выводе своих войск из Румелии , османских территорий на Балканах , который русские изначально проигнорировали, что вызвало англо-французское объявление войны в марте 1854 года. [5] [6] Русские были удивлены этим. интервенции и отозвал флот в Севастополь, исключив любую возможность действий с британским и французским флотом, вошедшим в Черное море. Чесма стояла на севастопольском рейде.чтобы охранять гавань, и позже попал в ловушку во время осады Севастополя, которая длилась до начала 1855 года. 12 февраля 1855 года она обстреляла англо-французские войска, которые пытались штурмовать крепость, защищающую город, помогая отразить атаку. Позже во время осады Чесма и остальная часть русского флота были разоружены, чтобы укрепить наземную оборону города, а затем затопили их, чтобы заблокировать гавань от англо-французского флота. Чесма была затоплена в устье гавани 28 августа 1855 г. [2]

Заметки [ править ]

  1. ^ Tredrea & Созаев , стр. 297.
  2. ^ a b c d e f Тредреа и Созаев , стр. 302.
  3. ^ Sondhaus , стр. 58.
  4. ^ Badem , стр. 117, 120-122.
  5. Перейти ↑ Lambert , pp. 94, 97.
  6. Bartlett , pp. 51–52.

Ссылки [ править ]

  • Бадем, Кандан (2010). Османская Крымская война: (1853–1856) . Лейден: Брилл. ISBN 9789004182059.
  • Бартлетт, Кристофер Джон (1993). Оборона и дипломатия: Великобритания и великие державы, 1815–1914 гг . Манчестер UP. ISBN 9780719035203.
  • Ламберт, Эндрю (2011). Крымская война: великая стратегия Великобритании против России, 1853–1856 гг . Ashgate. ISBN 9781409410119.
  • Sondhaus, Лоуренс (2001). Морская война, 1815–1914 гг . Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 0-415-21478-5.
  • Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусного спорта 1696-1860: конструкция, конструкция, карьера и судьбы . Барнсли: Сифорт. ISBN 9781848320581.