Храбрый класс была пара линейных кораблей , построенного для Черноморского флота в Императорского русского военно - морского флота в 1840 - х и начале 1850 - х годов. В класс вошли два корабля: « Храбрый» и « Императрица Мария» . Два корабля были построены в рамках программы расширения военно-морского флота, направленной на укрепление Черноморского флота в период усиления напряженности в отношениях с Великобританией и Францией из-за продолжающегося упадка Османской империи . Оба корабля увидел действительную военную службу во время Крымской войны , с Императрицей Марией , выступающей в качестве Павла Нахимова «S флагманского наБитва при Синопе в ноябре 1853 года, когда русские уничтожили оттоманскую эскадру. Два корабля были выведены в Севастополь после интервенции Великобритании и Франции и застряли там во время осады Севастополя до 1855 года, когда оба были затоплены, чтобы заблокировать вход в гавань.
Обзор класса | |
---|---|
Предшествует | Ростислав |
Преемник | Чесма |
Завершенный | 2 |
Потерянный | 2 |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Линейный корабль |
Смещение | 3890 метрических тонн (3830 длинных тонн; 4290 коротких тонн) |
Длина | 196 футов (60 м) |
Луч | 55 футов (17 м) |
Черновой вариант | 26 футов 7 дюймов (8,10 м) |
Вооружение |
|
Дизайн
Османская империя выросла более слабым 1820., особенно после комбинированной Франции, Великобритании и России флот уничтожил флот Османской на Битве Наварин в 1827 вакуум власти увеличили напряженность в отношениях с Англией и Францией за влияние в регионе, побуждая Россия опасается конфликта с двумя другими великими державами . В то время британские и французские военно-морские силы начали отходить от традиционных семидесяти четырех кораблей, поскольку улучшенные технологии строительства позволили им спроектировать более крупные двухпалубные линейные корабли, вооруженные 84 орудиями, при сохранении прочности корпуса 74-пушечных кораблей. . И в то же время флот Эялета Египта также начал строить мощный флот. Чтобы подготовиться к ожидаемому будущему конфликту с участием англичан, французов, египтян или османов, Россия в 1830-х годах начала строительную программу по укреплению Черноморского флота, который включал девять 84-пушечных кораблей; В отличие от более мелкого Балтийского моря , корабли, построенные для Черного моря, могли использовать более глубокую осадку, необходимую для более крупных восьмидесяти четырех судов . Класс « Храбрый » был одним из последних построенных, а « Императрица Мария» - последними из восьмидесяти четырех построенных. [1]
Характеристики
Корабли класса « Храбрый » имели длину 200 футов (61 м), ширину 56 футов 8 дюймов (17,27 м) и осадку 24 фута (7,3 м). Кораблям был предоставлен широкий луч, чтобы они могли нести на своих нижних палубах тяжелую батарею из 68-фунтовых орудий. Они вытеснили 4160 метрических тонн (4090 длинных тонн; 4590 коротких тонн). [2]
Корабли несли другую батарею орудий. Храбрый был вооружен двадцатью восемью 68-фунтовыми артиллерийскими орудиями Пайшана и четырьмя 36-фунтовыми длинноствольными орудиями на нижней орудийной палубе и еще тридцатью двумя 36-фунтовыми короткоствольными орудиями на верхней орудийной палубе. На своем баке и квартердеке она установила двадцать четыре 24-фунтовых гуннад , две 24-фунтовые карронады , шесть 18-фунтовых карронад, две 12-фунтовые карронады и две 8-фунтовые карронады. Между тем « Императрица Мария» несла только четыре из 68-фунтовых орудий «Пейшанс», а остальная часть ее нижней аккумуляторной палубы была заполнена двадцатью восемью 36-фунтовыми длинными орудиями. Ее батарея верхней палубы состояла из еще четырех 68-фунтовых артиллерийских орудий и еще двадцати восьми 36-фунтовых короткоствольных орудий. На баке и квартердеке она смонтировала всего двадцать 24-фунтовых гондол. [2] [3]
Корабли
Корабль | Строитель [4] | Положил [4] | Запущен [4] |
---|---|---|---|
Храбрый | С.И. Чернявский, г. Николаев | 1 июня 1841 г. | 25 июня 1847 г. |
Императрица Мария | И.С. Димитриев, г. Николаев | 23 апреля 1849 г. | 9 мая 1853 г. |
История обслуживания
Храбрый пережил период активной службы на флоте в конце 1840-х - начале 1850-х годов, и оба корабля были приписаны к эскадре под командованием вице-адмирала Павла Нахимова в начале Крымской войны , первоначально между Россией и Турцией, в октябре 1853 года. с Императрицей Марией в качестве флагмана . В том же месяце эти два корабля использовались для перевозки солдат в Сухуми , а в ноябре корабли патрулировали Черное море в поисках военных кораблей Османской империи. Храбрый был поврежден во время шторма и, таким образом, не смог принять участие в Синопской битве 30 ноября, когда российские артиллерийские орудия уничтожили османскую эскадру. [4] [5]
Битва побудила Великобританию и Францию вмешаться со стороны Османской империи, чтобы сдержать Россию, чего русские не ожидали. Предпочитая переговоры об урегулировании, а не активную борьбу с англо-французским флотом, вошедшим в Черное море, русские отвели свой флот в безопасное место в Севастополе . Британцы и французы осадили город, и русские корабли первоначально использовались для охраны морского фланга города, но позже были разоружены, чтобы использовать свои орудия для укрепления наземной обороны. В конечном итоге они оба были затоплены у входа в гавань как блок-корабли, чтобы не дать французским и британским кораблям войти в порт. [2] [6]
Заметки
- ^ Tredrea & Созаев , стр. 297, 301-302.
- ^ a b c Тредреа и Созаев , с. 302.
- ^ Sondhaus , стр. 58.
- ^ а б в г Тредреа и Созаев , стр. 301–302.
- ^ Badem , стр. 117, 120-122.
- ^ Sondhaus , стр. 59.
Рекомендации
- Бадем, Кандан (2010). Османская Крымская война: (1853–1856) . Лейден: Брилл. ISBN 9789004182059.
- Sondhaus, Лоуренс (2001). Морская война, 1815–1914 гг . Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 0-415-21478-5.
- Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусного спорта 1696-1860: конструкция, конструкция, карьера и судьбы . Барнсли: Сифорт. ISBN 9781848320581.