В Soryu -class подводные лодки ( 16 & beta; ) являются дизель-электрического ударными подводными лодками . Первая лодка в своем классе поступил на службу с Сил самообороны Японии Maritime в 2009 году дизайн является эволюция Ойясио -класса подводной лодки , из которой он может наиболее легко отличить по Х-образной кормовыми сочетание плоскостей водолазных и рулей . В Sōryūs имеют наибольшее смещение любой подводной лодки , используемой послевоенной Японии. [2] [ требуется обновление ]
Сорю-класс профиль | |
Хакурю (SS-503) посещает Перл-Харбор, февраль 2013 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Сурю |
Строители: | |
Операторы: | Японские морские силы самообороны |
Предшествует: | Подводная лодка класса Оясио |
Преемник: | Подводная лодка класса Тайгэй |
Построен: | 2005-настоящее время |
В комиссии: | 2009 - Настоящее время |
Планируется: | 12 |
Завершенный: | 12 |
Активный: | 12 |
Общие характеристики | |
Тип: | Ударная подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: | 84,0 м (275 футов 7 в ) |
Луч: | 9,1 м (29 футов 10 дюймов) |
Черновой вариант: | 8,5 м (27 футов 11 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: | |
Диапазон: | Автономность AIP (оценочная): 6100 морских миль (11297,2 км; 7060,75 миль) при скорости 6,5 узлов (12 км / ч; 7,48 миль / ч) [1] |
Дополнение: | 65 (9 офицеров, 56 в зачислении) |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и ложные цели: |
|
Вооружение: |
|
Это первая в Японии воздушно-независимая двигательная подводная лодка. От Сёрю до Сёрю оснащаются двигателями Kockums Naval Solutions Stirling, изготовленными по лицензии Kawasaki Heavy Industries , что позволяет им оставаться под водой в течение более длительных периодов времени. Кроме того, ryū - первая в мире подводная лодка с литий-ионным аккумулятором . [3] Стоимость шестой подводной лодки « Кокурю» оценивалась в 540 миллионов долларов. [4]
В 2019 году, замена на Soryu s, в Taigei подводной лодки класса , [5] вступила в фазу планирования. [6]
Соглашение об именовании
Японские подводные лодки со времен Второй мировой войны были названы в честь океанских течений . JMSDF изменила свое соглашение об именах на Sōryū , [7] и подводные лодки теперь будут называть в честь мифологических существ. Sōryū (そ う り ゅ う) означает синий дракон на японском языке и разделяет свое название с авианосцем Sōryū времен Второй мировой войны , затонувшим во время битвы за Мидуэй .
Варианты
Подводная лодка одиннадцатого класса Сёрю ( Орю ) - первая японская подводная лодка во флоте, на которой установлены литий-ионные батареи . JS ryū получил бюджет в размере 64,3 миллиарда йен (что эквивалентно 65,55 миллиарду йен или 601,3 миллиона долларов США в 2019 году) [8] в рамках оборонного бюджета Японии на 2015 год. [9] Литий-ионные аккумуляторы почти вдвое превышают электрическую емкость традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов, и не только заменяют их в существующих областях хранения аккумуляторов, но и увеличивают и без того большую емкость аккумулятора, заполняя огромное пространство (несколько сотен тонн водоизмещения) внутри корпуса, ранее занимаемого двигателями AIP Стирлинга и их топливными баками с этими новыми батареями, количество (более мощных) аккумуляторов, перевозимых в целом, огромно. Это значительно улучшило подводную выносливость и, как представляется, будет преимуществом по сравнению с возможностью медленной перезарядки системы AIP. В любом случае, JMSDF считает, что литий-ионные аккумуляторы - это путь вперед, и намеревается «испытать» эту новую систему и сравнить ее с предыдущей системой AIP на предмет операционной эффективности.
Экспорт
Япония предложила Soryu -класса подводных лодок в Австралию в качестве замены для ВМС Австралии «s Коллинз -класса подводных лодок , как часть Коллинза замены подводного -класса проекта . [10] На 9 апреля 2014 года, а затем-австралийский министр обороны , Дэвид Джонстон , описал Soryu класса как «очень впечатляет» [11] , обсуждая варианты будущей подводной лодки Австралии. 26 апреля 2016 года премьер-министр Австралии Малькольм Тернбулл объявил, что австралийский контракт был передан французской конструкции Shortfin Barracuda . [12]
Индия , Марокко , Норвегия , Нидерланды и Тайвань также приблизились Япония, и выразили заинтересованность в приобретении Soryu -класса подводных лодок. Во время визита в Японию, тогдашним Индии Союза министр обороны , Манохар Паррикар предложил японскому правительству принять участие в $ 8100000000 их USD 75I подводная лодка класса Проект программы закупок. [13]
Лодки
№ проекта | Строительный № | Вымпел нет. | Имя / тезка | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Домашний порт | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S131 | 8116 | SS-501 | Сорюそ う り ゅ う Синий Дракон | 31 марта 2005 г. | 5 декабря 2007 г. | 30 марта 2009 г. | Куре | |
8117 | SS-502 | Унрю (う ん り ゅ う) Облачный Дракон | 31 марта 2006 г. | 15 октября 2008 г. | 25 марта 2010 г. [14] | Куре | Эти пять подводных лодок оснащены новой гидроакустической станцией ZQQ-7B. | |
8118 | SS-503 | Хакурю (は く り ゅ う) Белый Дракон | 6 февраля 2007 г. | 16 октября 2009 г. | 14 марта 2011 г. | Куре | ||
8119 | SS-504 | Кенрю (け ん り ゅ う) Меч Дракона | 31 марта 2008 г. | 15 ноября 2010 г. | 16 марта 2012 г. | Куре | ||
8120 | SS-505 | Зуирю (ず い り ゅ う) Благоприятный Дракон | 16 марта 2009 г. | 20 октября 2011 г. | 6 марта 2013 г. | Йокосука | ||
8121 | SS-506 | Кокурю (こ く り ゅ う) Черный дракон | 21 января 2011 г. | 31 октября 2013 г. | 9 марта 2015 г. | Йокосука | ||
8122 | SS-507 | Дзинрю (じ ん り ゅ う) Доброжелательный Дракон | 14 февраля 2012 г. | 8 октября 2014 г. | 7 марта 2016 г. | Куре | Подводная лодка оснащена новым гидроакустическим комплексом ZQQ-7B и новым устройством спутниковой связи. | |
8123 | SS-508 | Секирю (せ き り ゅ う) Красный Дракон | 15 марта 2013 г. | 2 ноября 2015 г. | 13 марта 2017 [15] | Куре | Подводная лодка оснащена новым гидроакустическим комплексом ZQQ-7B, новым устройством спутниковой связи и новыми средствами противодействия торпедам. | |
8124 | SS-509 | Сейрю (せ い り ゅ う) Чистый Дракон | 22 октября 2013 г. | 12 октября 2016 г. | 12 марта 2018 г. | Йокосука | ||
8125 | SS-510 | Сёрю (し ょ う り ゅ う) Парящий Дракон | 28 января 2015 г. | 6 ноября 2017 г. | 18 марта 2019 г. | Куре | ||
8126 | SS-511 | Ōryū (お う り ゅ う) Дракон-Феникс | 16 ноября 2015 г. | 4 октября 2018 г. | 5 марта 2020 г. | Куре | В этих двух подводных лодках используется силовая установка с литий-ионными аккумуляторами. | |
8127 | СС-512 | Трюю (と う り ゅ う) Боевой Дракон | 27 января 2017 г. | 6 ноября 2019 г. | 24 марта 2021 г. | Йокосука |
Смотрите также
- Список классов подводных лодок на вооружении
Рекомендации
- ^ a b Пайк, Джон. «СС-501 Сорю / 16СС / СС класса 2900 тонн» . www.globalsecurity.org . Архивировано 5 марта 2016 года . Проверено 11 июля 2012 .
- ^ «Подводные лодки класса СС Сорю» . Военно-морская техника. 2017-09-03. Архивировано 19 июля 2018 года . Проверено 19 июля 2018 .
- ^ Япония вводит в эксплуатацию первую подводную лодку класса Soryu, оснащенную литий-ионными батареями Jane's, 5 марта 2020 г.
- ^ «Япония спускает на воду новейшую подводную лодку Kokuryu в атмосфере праздника» . The Japan Daily Press. 2013-11-04. Архивировано 8 ноября 2013 года . Проверено 14 декабря 2013 .
- ^ Мизоками, Кайл (25.06.2019). «Более пристальный взгляд на футуристическую ударную подводную лодку Японии» . Популярная механика . Hearst Digital Media.
- ^ Роблин, Себастьен (07.11.2019). «Встречайте 29SS: новую японскую подводную лодку-невидимку» . Национальный интерес .
- ^ 海上 自衛隊 訓令 第 30 号 Архивировано 22 июля 2011 г. в Wayback Machine , Японские морские силы самообороны.
- ^ 1868 к 1938 : Williamson J. , номинальная заработная плата, стоимость жизни, реальной заработной платы и земельной аренды данных для Японии 1831-1938 , 1939 по 1945 год : Банк Японии Historical статистики После Индексные японский Historical потребительских ценоснове имеющихся данных из Японское статистическое бюро. Исторический индекс потребительских цен (ИПЦ) Японии - с 1970 по 2014 г., по состоянию на 30 июля 2014 г. «昭和 戦 後 史» . Проверено 24 января 2015 .
- ^ «Веб-сайт Министерства обороны Японии, Военный бюджет на 2015 г.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 04.03.2016 . Проверено 9 мая 2015 .
- ^ «Японские СМИ теперь открыто говорят о сделке Сорю между Японией и Австралией» . Asia Security Watch . Архивировано 25 февраля 2013 года . Дата обращения 15 мая 2016 .
- ^ «Правительство изо всех сил пытается найти замену подводным лодкам класса Коллинз: министр обороны» . ABC News . Архивировано 23 марта 2016 года . Дата обращения 15 мая 2016 .
- ^ «Франция выигрывает контракт на 50 миллиардов долларов на строительство новых подводных лодок Австралии» . Возраст . Архивировано 31 мая 2016 года . Дата обращения 15 мая 2016 .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2015-01-31 . Проверено 3 апреля 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Подводная лодка Унрю доставлена» . Kawasaki Heavy Industries, Ltd. 2010-03-25 . Проверено 14 февраля 2010 .[ мертвая ссылка ]
- ^ Япония получает ударную подводную лодку класса Сорю. Архивировано 24 апреля 2017 г. на Wayback Machine , Brahmand.com, 16 марта 2017 г., просмотрено 24 апреля 2017 г.
Внешние ссылки
- Японский сайт с диаграммой
- Globalsecurity.org
- Military-today.com
- Подводная лодка SSK класса Soryu - Японские морские силы самообороны на navyrecognition.com
- Галерея изображений класса Sryū
- Веб-сайт Императорского флота Японии: суда JMSDF
- SWZmaritime, декабрь 2020 г., Япония.