Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Packington ( номер вымпела : M1214) был тральщиком класса Ton, построенным в 1959 году компанией Harland & Wolff для Королевского флота , но переданным перед вводом в эксплуатацию ВМС Южной Африки как SAS Walvisbaai . Корабль был выведен из эксплуатации в марте 2001 года и был продан Walt Disney Company в 2003 году , которые будут использоваться в Уэса Андерсона фильме Жизнь Aquatic со Стивом Зиссоу .

После съемок судно было продано и впоследствии преобразовано в частную яхту .

Дизайн и описание [ править ]

Прибрежные тральщики типа Ton были сконструированы с деревянным корпусом, и почти вся их конструкция была сделана из алюминия, чтобы уменьшить их магнитную сигнатуру и облегчить траление магнитных мин . [2] Корабли водоизмещали 360 длинных тонн (370 т) при стандартной нагрузке и 1 940 длинных тонн (1970 т) при глубокой нагрузке . Они имели длину между перпендикулярами 153 фута (46,6 м), ширину 27 футов 7 дюймов (8,4 м) и осадку 8 футов 2 дюйма (2,5 м). [3] Tons приводились в движение двумя дизельными двигателями Napier Deltic , каждый из которых приводил в движение один гребной вал.. Двигатели развивали в общей сложности 6000 лошадиных сил (4500 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Они имели дальность полета 2300 морских миль (4300 км; 2600 миль) при скорости 13 узлов (24 км / ч; 15 миль в час) и имели в своем составе 4 офицера и 25 рядовых . Корабли класса Ton были вооружены одним 40-миллиметровым (1,6 дюйма) Bofors и двумя 20-миллиметровыми (0,8 дюйма) легкими зенитными орудиями Oerlikon на одной спаренной артиллерийской установке. [4]

Строительство и карьера [ править ]

Packington был спущен на воду Harland and Wolff 3 июля 1958 года на их верфи в Белфасте . [3] Он был передан ВМС Южной Африки до того, как 20 сентября 1959 года был принят на вооружение под названием SAS Walvisbaai . Корабль был отправлен в отставку в марте 2001 года и продан Walt Disney Company в 2003 году , которые будут использоваться в качестве R / V Belafonte в Wes Anderson фильма The Life Aquatic со Стивом Зиссоу . [5]

Впоследствии она была продана частному владельцу за 350 000 долларов. [6] В 2006 году она начала длительную переоборудование в яхту в Дубае , где ее двигатели были заменены парой дизельных двигателей V-12 Caterpillar 3512B мощностью 1750 л.с. (1300 кВт) , обновлена ​​ее палуба и полностью обновлен интерьер. К 2012 году работы были завершены, и корабль переименовали в Mojo . [7] [8]

Цитаты [ править ]

  1. ^ "MOJO" . ShipSpotting . Проверено 23 июля 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ "Тон истории" . tca2000.co.uk . Ассоциация класса Тон . Проверено 26 октября +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ a b Мур, стр. 401
  4. ^ "Тонны технических материалов" . tca2000.co.uk . Ассоциация класса Тон . Проверено 26 октября +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ^ "Packington M1214" . tca2000.co.uk . Ассоциация класса Тон . Проверено 26 октября +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. ^ "Продано - Шахтный дворник" . www.maritimesales.com . Проверено 26 октября +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  7. ^ "Яхта Mojo - Harland and Wolff Heavy Industries" . www.superyachttimes.com . SuperYacht Times . Проверено 26 октября +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  8. ^ Ван Рою, Чарл (11 декабря 2012). «От тральщика до суперяхты, история Моджо» . SuperYacht Times . Проверено 25 октября 2020 года .

Ссылки [ править ]

  • Дю Туа, Аллан (1992). Боевые корабли Южной Африки: прошлое и настоящее . Ривония, Южная Африка: Ашанти Паблишинг. ISBN 1-874800-50-2.
  • Мур, Джон, капитан Р.Н., изд. (1981). Боевые корабли Джейн 1981–82 . Лондон: паб Джейн. Co. ISBN 0-7106-0728-8.