История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Packington |
Тезка: | Packington |
Строитель: | Харланд и Вольф , Белфаст |
Запущено: | 3 июля 1958 года |
Завершенный: | 21 мая 1959 года |
Судьба: | Продан ВМС ЮАР до ввода в эксплуатацию. |
Южная Африка | |
Имя: | Walvisbaai |
Тезка: | Уолфиш-Бей |
Приобретенный: | 20 сентября 1959 г. |
Списано: | Март 2001 г. |
Судьба: | Продан компании Walt Disney Co. , 2003 г .; позже продал частным лицам. |
Панама [1] | |
Имя: | Mojo |
Приобретенный: | 2006 г. |
Статус: | В сервисе |
Заметки: | Переоборудован в яхту в 2006-2012 гг. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тральщик типа Тонна |
Смещение: |
|
Длина: | 153 футов (46,6 м) |
Луч: | 27 футов 7 дюймов (8,4 м) |
Черновой вариант: | 8 футов 2 дюйма (2,5 м) |
Установленная мощность: | 2 дизельных двигателя по 3000 л.с. (2237 кВт) |
Движение: | 2 × карданных вала |
Скорость: | 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Диапазон: | 2300 миль (4300 км; 2600 миль) при 13 узлах (24 км / ч; 15 миль / ч) |
Дополнение: | 32 |
Вооружение: | 1 x 40-мм пушка Bofors |
HMS Packington ( номер вымпела : M1214) был тральщиком класса Ton, построенным в 1959 году компанией Harland & Wolff для Королевского флота , но переданным перед вводом в эксплуатацию ВМС Южной Африки как SAS Walvisbaai . Корабль был выведен из эксплуатации в марте 2001 года и был продан Walt Disney Company в 2003 году , которые будут использоваться в Уэса Андерсона фильме Жизнь Aquatic со Стивом Зиссоу .
После съемок судно было продано и впоследствии преобразовано в частную яхту .
Дизайн и описание [ править ]
Прибрежные тральщики типа Ton были сконструированы с деревянным корпусом, и почти вся их конструкция была сделана из алюминия, чтобы уменьшить их магнитную сигнатуру и облегчить траление магнитных мин . [2] Корабли водоизмещали 360 длинных тонн (370 т) при стандартной нагрузке и 1 940 длинных тонн (1970 т) при глубокой нагрузке . Они имели длину между перпендикулярами 153 фута (46,6 м), ширину 27 футов 7 дюймов (8,4 м) и осадку 8 футов 2 дюйма (2,5 м). [3] Tons приводились в движение двумя дизельными двигателями Napier Deltic , каждый из которых приводил в движение один гребной вал.. Двигатели развивали в общей сложности 6000 лошадиных сил (4500 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Они имели дальность полета 2300 морских миль (4300 км; 2600 миль) при скорости 13 узлов (24 км / ч; 15 миль в час) и имели в своем составе 4 офицера и 25 рядовых . Корабли класса Ton были вооружены одним 40-миллиметровым (1,6 дюйма) Bofors и двумя 20-миллиметровыми (0,8 дюйма) легкими зенитными орудиями Oerlikon на одной спаренной артиллерийской установке. [4]
Строительство и карьера [ править ]
Packington был спущен на воду Harland and Wolff 3 июля 1958 года на их верфи в Белфасте . [3] Он был передан ВМС Южной Африки до того, как 20 сентября 1959 года был принят на вооружение под названием SAS Walvisbaai . Корабль был отправлен в отставку в марте 2001 года и продан Walt Disney Company в 2003 году , которые будут использоваться в качестве R / V Belafonte в Wes Anderson фильма The Life Aquatic со Стивом Зиссоу . [5]
Впоследствии она была продана частному владельцу за 350 000 долларов. [6] В 2006 году она начала длительную переоборудование в яхту в Дубае , где ее двигатели были заменены парой дизельных двигателей V-12 Caterpillar 3512B мощностью 1750 л.с. (1300 кВт) , обновлена ее палуба и полностью обновлен интерьер. К 2012 году работы были завершены, и корабль переименовали в Mojo . [7] [8]
Цитаты [ править ]
- ^ "MOJO" . ShipSpotting . Проверено 23 июля 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Тон истории" . tca2000.co.uk . Ассоциация класса Тон . Проверено 26 октября +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b Мур, стр. 401
- ^ "Тонны технических материалов" . tca2000.co.uk . Ассоциация класса Тон . Проверено 26 октября +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Packington M1214" . tca2000.co.uk . Ассоциация класса Тон . Проверено 26 октября +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Продано - Шахтный дворник" . www.maritimesales.com . Проверено 26 октября +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Яхта Mojo - Harland and Wolff Heavy Industries" . www.superyachttimes.com . SuperYacht Times . Проверено 26 октября +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Ван Рою, Чарл (11 декабря 2012). «От тральщика до суперяхты, история Моджо» . SuperYacht Times . Проверено 25 октября 2020 года .
Ссылки [ править ]
- Дю Туа, Аллан (1992). Боевые корабли Южной Африки: прошлое и настоящее . Ривония, Южная Африка: Ашанти Паблишинг. ISBN 1-874800-50-2.
- Мур, Джон, капитан Р.Н., изд. (1981). Боевые корабли Джейн 1981–82 . Лондон: паб Джейн. Co. ISBN 0-7106-0728-8.