Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

SM U-55 был одним из шесть типа U-51 U-лодки в Императорских ВМС Германии во время Первой мировой войны .

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

U-55 был заказан Germaniawerft , Киль 23 августа 1914 года, был заложен 28 декабря 1914 и запущен 18 марта 1916 года она была в эксплуатацию под ее первым командиром Wilhelm Werner 8 июня 1916 года.

На немецкой службе [ править ]

Вернер приказал ей большую часть своей карьеры в военное время, в течение которого она брался 14 патрули с II флотилии, опускаясь 64 судов на общую сумму 130,387  GRT . Она также повредила еще пять на общую сумму 25 568  брутто-регистровых тонн  (БРТ) и взяла еще две в качестве призов на общую сумму 4616 БРТ. Самым известным ее поступком было потопление британского пассажирского лайнера RMS  Carpathia с тремя торпедами 17 июля 1918 года у восточного побережья Ирландии . Сама Карпатия прославилась своими действиями по спасению тонущего Титаника RMS  в 1912 году. U-55 также потопила госпитальное судно HMHS. Рева 4 января 1918 г.

Вернера сменил Александр Вайс 10 августа 1918 года, а 15 сентября Вайс сменил Ганс Фридрих и командовал U-55 до перемирия 11 ноября.

На японской службе [ править ]

26 ноября 1918 года U-55 была сдана Королевскому флоту в Харвиче вместе с остальной частью уцелевшего флота подводных лодок. Впоследствии он был передан Японии и поступил на вооружение Императорского флота Японии в 1920 году как O3 , служив таковым до 1921 года. [6] Он был демонтирован на верфи Сасебо в период с марта по июнь 1921 года, а в 1923 году ненадолго введен в эксплуатацию в качестве вспомогательного. Судно № 2538 .

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

Оригиналы документов из комнаты 40 [ править ]

Ниже приводится дословная расшифровка записанных действий SM U-55, известных британской военно-морской разведке, комната 40 OB : [8]

«СМ У-55.

Kptlt. Вильгельм Вернер. Был завершен в Киле примерно в начале июня 1916 года, проходил испытания в Кильской школе примерно до 28 июля 1916 года, а затем вошел в Северное море, присоединившись ко 2-й половине флотилии.

  • 30 июля - 4 августа 1916 г.? Пробные круизы в Северном море.
  • 19 августа - 21 августа 1916 года. Набережная.
  • 20 сентября - 1 октября 1916 г. К западу от Оркнейских островов. Потопил 1 боевой траулер. Взял 2 приза.
  • 14 октября - 9 ноября 1916 г. На севере к юго-западу от Ирландии. Затонул? 3 СС
  • 20 января - 11 февраля 1917 года. Атлантика через Ла-Манш. Претендует 7 SS, 13 парусников (23000 тонн).
  • 4 марта - 9 марта 1917 г. На запад через Ла-Манш. Вернулся поврежденным через касание земли в тумане.
  • 30 марта -? 23 апреля 1917 г. К юго-западу от Ирландии и приближается к Ла-Маншу, неуверенно, севернее или через Ла-Манш. Обратно к северу. Претендует на потопление 7 SS, 2 парусников (24 300 т.), Пленных, 5 английских капитанов, 3 артиллеристов. Добыча, 1 пистолет. Среди потопленных кораблей был SS TORRINGTON (8 апреля). Экипаж был доставлен на борт подводной лодки. Мастер прислал ниже. Затем подводная лодка нырнула, оставив команду тонуть.
  • 31 мая - 26 июня 1917 года. К юго-западу от Ирландии, в обе стороны. Затонул 3 ПС, 1 парусник.
  • 26 июля - 21 августа 1917 г. На юго-запад от Ирландии, возможно, проезжая на юго-запад от Фарерских островов по дороге домой. Претендует 5 СС (19 200 тн).
  • 26 сентября - 23 октября 1917 г. По всей видимости, патрулирует С. Фарерских островов. В Клаксвиг (Фарерские острова) 17-18 октября. Возвращено звуком.
  • 29 декабря 1917 г. - 23 января 1918 г. К югу от Ирландии, по обе стороны Ла-Манша. Возможно атакован подводной лодкой HM E51 в 54 ° 47 'северной широты, 6 ° 18' восточной долготы. Торпедой потопил британский госпитальный корабль REWA в точке 50 ° 48 'северной широты, 4 ° 48' западной долготы. Претендует 5 SS, 2 парусника (18 000 тонн).
  • 18 февраля - 17 марта 1918 г. Через Ла-Манш на западные подходы. Обратно к северу. Поражение торпедой, которая не взорвалась госпитальным кораблем Гильдфордский замок. 15 марта его погнала и обстреляла подводная лодка HM K7. Вернулся с вышедшей из строя техникой. Претендует на 8 судов (14000 тонн).
  • 8 мая - 30 мая 1918 г. Подходит к каналу. Маршрут - Бухта, Остров Ярмарка в обе стороны, Звук. Он мог быть подвергнут глубокой бомбардировке 18, 20, 21 мая и атакован подводной лодкой HM E38 25 мая в 57 ° 52 'северной широты, 8 ° 13' западной долготы. Затопил 5 СС (25000 тонн). ? 8 июля -? 2 августа 1918 года. Север на юго-западе Ирландии. Назад к северу и Маленькому Поясу. Затонул SS CARPATHIA, 1 SS, 1 парусник.
  • 1 сентября - 19 октября 1918 г. Атлантика, север в обе стороны. Возможно потопили 3 SS, 2 парусника. (Претензии 2 SS, 2 парусника плюс 8 900 тонн). Атакован USS SAVAGE 1 октября в 48 ° 5 'северной широты, 10 ° 5' западной долготы. Вернулся из-за повреждения колоды.
  • 27 ноября 1918 г. Сдался в Харвиче ".

Примечание: SS = Steam Ship; SV = парусное судно; northabout, Muckle Flugga, Fair I. = вокруг Шотландии; Sound, Belts, Kattegat = через север Дании в / из немецких портов на Балтике; Bight = в / из немецких портов Северного моря; успех = потопление кораблей

Коэрвер, Ганс Иоахим (2009). Комната 40: Военно-морская война Германии 1914-1918 гг. Том II, Флот в Бытии . Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-77-0.

См. Также [ править ]

  • Комната 40

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.

Цитаты [ править ]

  1. ^ Гронер 1991 , стр. 8-10.
  2. ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вильгельм Вернер (Pour le Mérite)» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 17 декабря 2014 .
  3. ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Александр Вайс» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 17 декабря 2014 .
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Ганс Фридрих» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 17 декабря 2014 .
  5. ^ Helgason, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: U-55" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  6. ^ UBoat.net: подводные лодки переданы Японии
  7. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-55» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 17 декабря 2014 .
  8. National Archives, Kew: HW 7/3, Room 40, History of German Naval Warfare 1914-1918 (Опубликовано ниже - Room 40: German Naval Warfare 1914-1918)

Библиография [ править ]

  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Шпиндлер, Арно (1966) [1932]. Der Handelskrieg mit U-Booten. 5 томов . Берлин: Mittler & Sohn. Тт. 4 + 5, посвященные 1917 + 18, найти очень сложно: в Библиотеке Гилдхолла в Лондоне есть все, также Том. 1-3 в английском переводе: Подводная война против коммерции.
  • Бизли, Патрик (1982). Комната 40: британская военно-морская разведка 1914-1918 гг . Лондон: Х. Гамильтон. ISBN 978-0-241-10864-2.
  • Халперн, Пол Г. (1995). Военно-морская история Первой мировой войны . Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 978-1-85728-498-0.
  • Ресслер, Эберхард (1997). Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine . Бонн: Бернар и Грефе. ISBN 978-3-7637-5963-7.
  • Шредер, Иоахим (2002). Die U-Boote des Kaisers . Бонн: Бернар и Грефе. ISBN 978-3-7637-6235-4.
  • Коэрвер, Ганс Иоахим (2008). Комната 40: Военно-морская война Германии 1914-1918 гг. Том I. Флот в действии . Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-76-3.
  • Коэрвер, Ганс Иоахим (2009). Комната 40: Военно-морская война Германии 1914-1918 гг. Том II, Флот в Бытии . Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-77-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотографии походов немецкой подводной лодки U-54 в 1916-1918 гг. Отличное качество фото, комментарии на немецком языке.
  • 44 мин. фильм 1917 года о походе немецкой подводной лодки U-35. Немецкий пропагандистский фильм без убитых и раненых; много подробностей о подводной войне в Первой мировой войне.
  • Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: U-55" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  • Комната 40: оригинальные документы, фотографии и карты о немецких подводных лодках Первой мировой войны и британской разведке комнаты 40 из Национального архива , Кью, Ричмонд, Великобритания.