Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см немецкую подводную лодку U-88 .
Фотография uss Bittern с UB88.jpg
UB-88 рядом с USS  Bittern на Панамском канале Педро Мигеля , август 1919 г.
История
Германская Империя
Имя:UB-88
Упорядоченный:6/8 февраля 1917 г. [1]
Строитель:AG Vulcan , Гамбург
Расходы:3 654 000 немецких папиермарков
Номер верфи:104
Положил:Февраль 1917 г. [2]
Запущено:11 декабря 1917 г. [3]
Введен в эксплуатацию:26 января 1918 г. [3]
Судьба:сдан 26 ноября 1918 г., потоплен в качестве цели 3 января 1921 г. [3]
Общие характеристики [3]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UB III
Смещение:
  • 510  т (500 длинных тонн) всплыли
  • 640 т (630 длинных тонн) в погруженном состоянии
Длина:55,52 м (182 футов 2 дюйма) (в / в )
Луч:5,76 м (18 футов 11 дюймов)
Черновой вариант:3,73 м (12 футов 3 дюйма)
Движение:
Скорость:
  • 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) на поверхности
  • 7,4 узлов (13,7 км / ч; 8,5 миль / ч) под водой
Диапазон:
  • 7,120  морских миль (13,190 км; 8,190 миль) при 6 узлах (11 км / ч; 6,9 миль / ч) на поверхности
  • 55 миль (102 км; 63 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:50 м (160 футов)
Дополнение:3 офицера, 31 человек [3]
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
  • Фландрия флотилии
  • 12 июня - 4 октября 1918 г.
  • II флотилия
  • 4 октября - 11 ноября 1918 г.
Командиры:
  • Oblt.zS Йоханнес Райс [4]
  • 26 января - 15 февраля 1918 г.
  • Kptlt. Райнхард фон Рабенау [5]
  • 16 февраля - 11 ноября 1918 г.
Операции:5 патрулей
Победы:
  • 14 торговых судов , потопленных (31076  GRT )
  • 2 торговых судна повреждены (10 135  брт )

SM UB-88 была немецкой подводной лодкой типа UB III или подводной лодкой в Императорском флоте Германии ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Он был принят на вооружение Императорского флота Германии 26 января 1918 года как SM UB-88 . [Примечание 1]

Строительство [ править ]

Основная статья: немецкая подводная лодка типа UB III

Она была построена компанией AG Vulcan из Гамбурга, и после чуть менее года строительства она была спущена на воду в Гамбурге 11 декабря 1917 года. UB-88 был сдан в эксплуатацию в начале следующего года под командованием Oblt.zS Йоханнеса Риса. [2] Как и все подводные лодки типа UB III, UB-88 несла 10 торпед и была вооружена палубной пушкой 10,5 см (4,13 дюйма) . UB-88 будет нести экипаж из 3 офицеров и 31 человека и имел дальность плавания 7 120 морских миль (13 190 км; 8 190 миль). УБ-88 имел водоизмещение 510  т.(500 длинных тонн) в надводном положении и 640 т (630 длинных тонн) в погруженном состоянии. Ее двигатели позволяли ей развивать скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) на поверхности и 7,4 узла (13,7 км / ч; 8,5 миль / ч) при погружении.

История обслуживания [ править ]

SM UB-88 в США c. 1920 г.

UB-88 был передан Соединенным Штатам 26 ноября 1918 года в соответствии с требованиями перемирия с Германией . Она была отремонтирована и совершила выставочный тур в 1919 году из Нью-Йорка , вниз по Восточному побережью и вверх по реке Миссисипи, прежде чем пройти через Панамский канал и совершить поездку по Западному побережью до Сиэтла, штат Вашингтон . [2]

После того, как у нее были изъяты все полезные части и утиль [2], она была потоплена в качестве цели 3 января 1921 года в водах округа Лос-Анджелес, штат Калифорния. [3] Винты были спасены и выставлены на обозрение в городе Сан-Педро, но в 1923 году они были украдены ворами металла и так и не были возвращены. [2]

Обломки судна были обнаружены в июле 2003 года с использованием общедоступных данных сонара проекта Pacific Seafloor Mapping. Она сидит прямо примерно в 7,5 милях (12 км) к югу от входа в порт Лос-Анджелеса на глубине 190 футов (58 м). Внешний корпус подвергся коррозии, обнажив внутренний прочный корпус. Дайверы вошли в затонувший корабль и обнаружили, что его интерьер почти полностью пустой. Поскольку она получила специальное поручение ВМС США , она находится под защитой Закона о затонувших военных кораблях. [2]

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаИмяНациональностьТоннаж [Примечание 2]Судьба [6]
10 июня 1918 г.Принцесса Мод Великобритания1,566Затонул
10 июня 1918 г.Дора Швеция1,555Затонул
22 июня 1918 г.Avance Швеция1,585Затонул
23 июня 1918 г.Лондон Великобритания1,706Затонул
25 июня 1918 г.Африканский транспорт Великобритания4 482Затонул
25 июня 1918 г.Вересковые пустоши Великобритания3 602Затонул
29 июня 1918 г.Herdis Великобритания1,157Затонул
29 июня 1918 г.Шестьдесят шесть Великобритания214Затонул
30 июля 1918 г.Байронто Великобритания6 045Поврежден
3 августа 1918 г.Бервинд Соединенные Штаты2,589Затонул
3 августа 1918 г.Lake Portage Соединенные Штаты1,998Затонул
4 августа 1918 г.Hundvaagø Норвегия1 901Затонул
9 августа 1918 г.Ансельма Де Ларринага Великобритания4 090Поврежден
16 сентября 1918 г.Филомель Великобритания3050Затонул
19 сентября 1918 г.Фанни Швеция1,450Затонул
22 сентября 1918 г.Polesley Великобритания4221Затонул

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ "SM" означает "Seiner Majestät" (английский язык: Его Величество ) и в сочетании с буквой U для Unterseeboot будет переводиться как подводная лодка Его Величества .
  2. ^ Тоннажи указаны в регистровых тоннах брутто.

Цитаты [ править ]

  1. ^ Rössler 1979 , стр. 61.
  2. ^ Б с д е е Delsescaux, Джеффри Р. (2019). "Водный убийца Калифорнии" - бывшая немецкая подводная лодка Ub-88: археологические находки с поля битвы на море Первой мировой войны " (PDF) . Статьи SCA Proceedings . 33 . Проверено 20 января 2020 года .
  3. ^ Б с д е е Гронер 1991 , стр. 25-30.
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Йоханнес Рис» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 8 февраля 2015 года .
  5. ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Рейнхард фон Рабенау (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 8 февраля 2015 года .
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 88» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 8 февраля 2015 года .

Библиография [ править ]

  • Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (на немецком языке). Гамбург : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком языке). Я . Мюнхен : Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7.
  • Райт, Кристофер С. (1986). «Последний странный рейс UB-88». Военный корабль Интернэшнл . XXIII (3): 287–302. ISSN  0043-0374 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Личный счет Чарльза Дэниела Тернера , моряка ВМС США, который служил на борту UB-88 после капитуляции, Коллекция Чарльза Дэниела Тернера (AFC / 2001/001/27862), Проект истории ветеранов, Американский центр народной жизни, Библиотека Конгресса