| История | |
|---|---|
 Германия | |
| Имя: | СС Афины |
| Владелец: | AC de Freitas & Co. Гамбург |
| Строитель: | Ричардсон, Дак и Ко , Торнаби ( Стоктон-он-Тис ) |
| Номер верфи: | 406 |
| Положил: | 1893 г. |
| Запущено: | 31 января 1893 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Июль 1893 г. |
| Списано: | 1906 г. |
| В сервисе: | 1893 г. |
| Не работает: | 1906 г. |
| Поражены: | 1906 г. |
| Домашний порт: | Гамбург |
| Судьба: | Затонула после столкновения 8 марта 1906 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 2206 брутто регистровых тонн |
| Длина: | 84,6 метров |
| Высота: | 11,4 метра |
| Установленная мощность: | 210 |
| Движение: | готовить на пару |
| Скорость: | 9 узлов |
SS Athen был немецким торговым судном, потерянным у Портлендского Билла в Ла-Манше в 1906 году. Сегодня затонувшее судно является местом для дайвинга. [1] [2]
История [ править ]
Паровоз был построен в 1893 году как верфь номер 406 британскими строителями Richardson, Duck & Co. , расположенными в Торнаби , Стоктон-он-Тис . Двигатель был построен Blair & Co. Ltd., также в Стоктон-он-Тис. Железный грузовой корабль был спущен на воду в июне 1893 года в Стоктоне. SS Athen представлял собой одновинтовой сосуд с 1 х 3 цил. Двигатель тройного расширения (заводской № 1149), состоящий из двух котлов и одного вала. На ее испытаниях она развила скорость 9 узлов и весила 2199 брутто-фунтов при габаритах 277,5 и 37,5 футов. [3] [4] Судно принадлежало AC de Freitas & Co.в Гамбурге до 1901 года, когда он был продан компании Hamburg Amerikanische Packetfahrt AG - Hamburg-Amerika Linie - HAPAG в Гамбурге. Он был снова продан в 1903 году его третьему и последнему владельцу Gätjens & Jarke в Гамбурге.
Судно затонуло 18 марта 1906 года в результате столкновения. Он был на пути из Кардиффа в Антверпен с патентованным топливом, когда он столкнулся с британским пароходом SS Thor.от Портленда Билла. Сегодня затонувший корабль находится на минимальной глубине 51 метр и максимальной 57, примерно в 8–10 милях к юго-востоку от Портлендского Билла. Обломки стоят вертикально и полностью, хотя большая часть настила обрушилась внутрь. Двигатель остается видимым, в то время как грузы из угольных блоков весом около 28 фунтов каждый (запатентованные топливные блоки) остаются разбросанными по территории. На них есть надпись «Patent Cardiff» и корона. Посуда HAPAG была извлечена из крушения, как и ее кормовой нактоуз в форме дельфина и пластина строителей. Кроме того, одна или две латунные буквы ее имени были найдены и обнаружены в носовой части, а также несколько иллюминаторов. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ "Видео погружения с места крушения SS Athen в 8 м от Портленда Билла | Видео с туристической информацией в Уэймуте и Портленде | Weymouth and Portland TV" . Visit-weymouth.tv . Проверено 4 октября 2013 года .
- ↑ Фиона. «Дайв-сайты Соединенного Королевства» . DiveAdvisor . Проверено 4 октября 2013 года .
- ^ a b http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?10127
- ^ "Портленд - крушение SS Athen" . YouTube. 17 августа 2009 . Проверено 4 октября 2013 года .
