SS Earnmoor был бродячим пароходом, который затонул во время шторма в 1889 году. Выжившие дрейфовали в течение 21 дня в открытой лодке и были вынуждены заняться каннибализмом, чтобы выжить.
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | СС Эрнмур |
Владелец: | Earn-Line Steamship Co. Ltd., Филадельфия |
Порт регистрации: | Ньюкасл |
Строитель: | Palmers Shipbuilding and Iron Company , Ярроу [1] |
Номер верфи: | 574 |
Запущено: | 26 января 1887 г. |
Идентификация: | Официальный номер в Великобритании : 92856 |
Судьба: | Затонула, 5 сентября 1889 г. |
Общие характеристики [2] | |
Тип: | Грузовое судно |
Тоннаж: | 2,010 брутто |
Длина: | 280 футов (85 м) |
Луч: | 36 футов (11 м) |
Глубина захвата: | 23 футов (7,0 м) |
Движение: | T3cyl (22, 35 и 58 x 42 дюйма), 250 л.с. |
История корабля
Earnmoor был построен Palmers Shipbuilding and Iron Company из Ярроу в 1887 году и, хотя и принадлежал Earn-Line Steamship Company из Филадельфии , был зарегистрирован в Англии. При 2,010 брутто-регистровых тонн (GRT) она была 280 футов в длину и 26 футов в ширину. Занимаясь торговлей бродягой, она не ходила по фиксированным маршрутам, а полагалась на брокеров в поисках грузов. [2]
10 января 1889 года Эрнмур столкнулся с затопленной скалой в реке Делавэр и выбрался на мель. Официальные слушания Торгового совета, проведенные в британском консульстве в Филадельфии, возложили большую часть вины за инцидент на американского пилота , но также подвергли критике капитана за разрешение пилоту покинуть мостик и плохое ведение документации. Кормчий был также оштрафован на $ 22,16 за игнорирование повесток и неявки на слушание. [3]
Тонущий
Эрнмур отплыл из Балтимора 29 августа 1889 года под командованием капитана Ричарда Дж. Грея. Он направлялся в Рио-де-Жанейро с 86 000 бушелей пшеницы и большим количеством разных грузов на сумму 70 700 долларов. [2]
4 сентября судно столкнулось с сильным циклоном и в 12:30 следующего дня резко накренилось и затонуло. Одна спасательная шлюпка вышла на плаву, и одиннадцати мужчинам из команды из 24 человек удалось подняться на борт. Не имея еды и воды, выжившие страдали от сильной жажды и голода, так как 21 день лодка дрейфовала в Гольфстриме. Они увидели одиннадцать кораблей, один из которых, как они были уверены , британский лай видел их, но отплыл. [4]
Наконец, 25 сентября выживших подобрала шхуна Mosquito из Салема, штат Массачусетс, у мыса Хаттерас . Они были настолько слабы , что они , что они едва могли подняться на борт, и один упал в море и должны были быть спасены Москито " кухарки s. Впоследствии один мужчина умер, когда их увозили в Сантьяго-де-Куба . Остальные семь выживших были возвращены в Соединенные Штаты через Нассау, Багамы, на борту парохода « Сантьяго» 19 октября. [5]
Двое из оставшихся в живых, моряк Людвиг Лодер и пожарный Карл Грейвс, позже признали, что выжившие были доведены голодом до каннибализма. В первые 15 дней у них была только одна рыба и несколько мелких морских птиц, которых делили 11 человек. На 16-й день моряк Уильям Дэвис, вдохновленный другим, Августом Плагджем, напал на Лодера с ножом, и его пришлось сдерживать. Той ночью Плагж покончил жизнь самоубийством, прыгнув за борт. На следующий день погиб моряк Уильям Робинсон, и оставшиеся в живых решили его съесть. Повару Уильяму Райту было приказано расчленить тело. Томас Хант, третий инженер, умер через два дня и тоже был съеден. [6]
Рекомендации
- ^ "SS Earnmoor (1889)" . www.tynebuiltships.co.uk . Проверено 23 мая 2017 года .
- ^ а б в "Жертва шторма: пароход Эрнмур терпит крушение с большинством своих людей" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 4 октября 1889 . Проверено 26 ноября 2012 года .
- ^ «Отчет о затонувшем корабле« Эрнмур », 1889 год» . PortCities Саутгемптон . 8 марта 1889 . Проверено 26 ноября 2012 года .
- ^ «Потеря Эрнмура: ужасные страдания семи выживших после крушения» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 22 октября 1889 . Проверено 26 ноября 2012 года .
- ^ «Поднятый на берегу океана: прибытие сюда выживших после крушения Эрнмура» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 20 октября 1889 . Проверено 26 ноября 2012 года .
- ^ «Каннибализм на море: ужасная история, рассказанная моряком Людвигом Лодером» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 26 октября 1889 . Проверено 26 ноября 2012 года .