История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | М. Майкл Эдельштейн |
Тезка: | М. Майкл Эдельштейн |
Владелец: | Администрация военного судоходства (WSA) |
Оператор: | Smith & Johnson Co. |
Упорядоченный: | как корпус типа (EC2-S-C1), корпус MC 2305 |
Строитель: | JA Jones Construction , Панама-Сити , Флорида |
Расходы: | 949 954 долл. США [1] |
Номер верфи: | 46 |
Номер пути: | 1 |
Выложено: | 28 апреля 1944 г. |
Запущено: | 5 июня 1944 г. |
При поддержке: | Миссис Дороти Стром |
Завершенный: | 22 июня 1944 г. |
Идентификация: | |
Судьба: | Продан Италии , 27 декабря 1945 г. |
Италия | |
Имя: |
|
Тезка: | Милан |
Владелец: | Tirrenia Societe Italiana di Navigazione , Неаполь , Италия |
Приобретенный: | 1946 г. |
Судьба: | Продана, 1954 г. |
Италия | |
Имя: | Цена |
Владелец: | Societa in Nome Colletivo Fratelli Lo Faro di Giovanni , Генуя , Италия |
Приобретенный: | 1954 г. |
Судьба: | Продана, 1956 г. |
Италия | |
Имя: | Альбаро |
Владелец: | Fratelli Lo Faro di Giovanni , Генуя, Италия |
Приобретенный: | 1956 г. |
Судьба: | Продана, 1963 г. |
Италия | |
Имя: | Мария Боттильери |
Владелец: | Джованни Боттильери , Неаполь, Италия |
Приобретенный: | 22 января 1947 г. |
Судьба: | Списан, 1969 |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: |
|
Тоннаж: | |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 57 футов (17 м) |
Проект: | 27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 11,5 узлов (21,3 км / ч ; 13,2 миль / ч ) |
Емкость: |
|
Дополнение: | |
Вооружение: |
|
SS M. Michael Edelstein был кораблем Liberty, построенным в Соединенных Штатах во время Второй мировой войны . Она была названа в честь М. Майкла Эдельштейна , члена Палаты представителей США от 14-го округа Нью-Йорка .
Строительство [ править ]
М. Майкл Эдельштейн был заложен 28 апреля 1944 года по контракту с морской комиссией (MARCOM), корпус MC 2305, компанией JA Jones Construction , Панама-Сити , Флорида; она была спонсирована миссис Дороти Стром и спущена на воду 5 июня 1944 года. [3] [1]
История [ править ]
Она была передана компании Smith & Johnson Co. 22 июня 1944 года. 27 декабря 1945 года она была передана итальянскому правительству , которое, в свою очередь, продало ее за 553 253,57 долларов компании Tirrenia Societe Italiana di Navigazione , Неаполь , Италия, для коммерческого использования. Ее переименовали в Милано . После продажи еще трем итальянским владельцам она была списана в Специи , Италия, в 1969 году. [4] [5]
Ссылки [ править ]
- ^ а б в МАРКОМ .
- Перейти ↑ Davies 2004 , p. 23.
- ^ JA Панама-Сити 2010 .
- ^ Liberty Ships .
- ^ МАРАД .
Библиография [ править ]
- "Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида" . www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 . Проверено 19 декабря 2017 года .
- «Корабли свободы - Вторая мировая война» . Проверено 19 декабря 2017 года .
- Морская администрация. "М. Майкл Эдельштейн" . База данных истории судов Карта статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация . Проверено 19 декабря 2017 года .
- Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF) . п. 23 . Проверено 19 декабря 2017 года .
- "СС М. Майкл Эдельштейн " . Проверено 19 декабря 2017 года .