Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Корабль. Nascopie BAnQ P48S1P12476.jpg
Nascopie в порту Монреаля , 1945 год.
История
Имя:RMS Nascopie
Владелец:Компания Гудзонова залива
Упорядоченный:6 марта 1928 г.
Строитель:Свон Хантер и Вигем Ричардсон из Ньюкасл-апон-Тайн , Англия
Запущено:7 декабря 1911 г.
Псевдоним (ы):Патруль Восточной Арктики
Общие характеристики
Тоннаж:1870 тонн брутто
Длина:285,5 футов (87,0 м)
Луч:43,5 футов (13,3 м)
Проект:
  • 17,5 футов (5,3 м) вперед
  • 22 футов (6,7 м) на корме
Скорость:14,1 узлов

RMS Nascopie был пароходом, построенным Суон Хантер и Вигхэм Ричардсон из Ньюкасл-апон-Тайн , Англия . [1] Он был спущен на воду 7 декабря 1911 года и достиг скорости 14,1 узла (26 км / ч) во время ходовых испытаний . Она была оснащена паровыми двигателями тройного расширения с цилиндрами 21,5, 35,5 и 58 дюймов (546, 902 и 1473 мм) в диаметре и ходом 42 дюйма (1067 мм). Давление в ее котле составляло 180 фунтов силы на квадратный дюйм (1,24 МПа ), а два основных котла имели диаметр 15 футов и длину 11,5 футов, они работали от шести печей.

Nascopie в 1927 году.
Пассажир на борту Nascopie в 1945 году.

Nascopie была оснащена носовой частью ледокола, а ее пластины были сделаны из стали толщиной пять восьмых дюйма. Она несла аппарат Маркони, расположенный рядом с рулевой рубкой на верхней палубе. Ее первая команда была из Доминиона Ньюфаундленда под командованием капитана Смита, и они отплыли в Пенарт , Южный Уэльс , в конце января 1912 года, чтобы взять груз угля, направлявшийся в Сент-Джонс , Ньюфаундленд. Той зимой она была нанята на ежегодную охоту на тюленей на побережье Ньюфаундленда под командованием капитана Барбура для торгового бизнеса Job Brothers в Сент-Джонс.

Вскоре после начала Первой мировой войны советское правительство остро нуждалось в судах ледокольного типа. Оно размещало заказы на британских верфях и в то же время начало кампанию по закупке ледоколов на открытом рынке. Советские представители сначала отправились в Оттаву и купили ледоколы « Эрл Грей» и « Минто» . Затем они купили у компании Reid Newfoundland ледокольные почтовые пароходы Bruce и Lintrose . Затем они начали переговоры с AJ Harvey and Co. о покупке Bellaventure , Bonaventure и Adventure.и с Job Brothers для Beothic и Nascopie . Они купили все, кроме Nascopie, который продолжал свой маршрут поставок для обслуживания операций в Гудзоновом заливе .

В 1916 году, когда она была зафрахтована правительством Франции и перевозила груз из России в Ньюфаундленд , она столкнулась с немецкой подводной лодкой и перестреляла. [1] Она уехала с подводной лодки, но в то время ей приписывали ее потопление. [1]

Icepack, вид с палубы, фото Джорджа Э. Мака

Джордж Э. Мак (1887-1941) увлеченный фотограф-любитель, присоединился к HBC в 1910 году, он дважды служил на Nascopie , сначала в качестве второго офицера в 1912 году, а затем снова в качестве капитана с 1915 по 1920 год; сначала в качестве капитана, а затем в качестве ледового мастера / пилота, когда он стал суперинтендантом компании Гудзонова залива с 1920 по 1928 год. [2] Он сделал много фотографий местных сообществ, которые посетил корабль.

В 1934 году Наскопи впервые пригласил губернатора компании посетить Гудзонов залив. Губернатор HBC Патрик Эшли Купер и его жена присоединились к ней в Монреале и отплыли до Черчилля. В 1937 году корабль позволил компании Гудзонова залива основать Форт Росс. Плывя с востока, она встретила шхуну «Аклавик», которая плыла с запада в пролив Белло. Эта встреча двух кораблей в форте Росс впервые воплотила в жизнь Северо-Западный проход. [3]

Во время Второй мировой войны она была оснащена зенитным орудием и 3,7-дюймовым военно-морским орудием, которое использовалось для перевозки криолита для изготовления алюминия для военных нужд. [3]

Nascopie потерпел крушение около мыса Дорсет у южной оконечности острова Баффинова острова на неизведанном рифе [2] 21 июля 1947 года [1].

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Наша история: транспорт и технологии: RMS Nascopie" . HBC Heritage . Проверено 29 апреля 2017 . Названный в честь коренных жителей Квебека и Лабрадора, Nascopie был спроектирован и построен в Англии в Уолсенд-он-Тайн в 1911 году.
  2. ^ a b "Джордж Эдмунд Мак" (PDF) . Компания Гудзоновского залива, архивы Виннипега . Проверено 26 марта 2019 .
  3. ^ а б "История RMS Nascopie" . HBC Heritage . Проверено 26 марта 2019 .

Внешние ссылки [ править ]