Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сэмуел Хартт Пук (17 января 1827 - 30 марта 1901) был Бостон -На американского военно - морского архитектор отметил для проектирования очень быстро клипер судов .

Корабли Clipper [ править ]

Пок спроектировал несколько очень быстрых машинок для стрижки, в том числе Surprise , Witchcraft , Herald of the Morning и Northern Light , которые до 1861 года совершали переходы из порта на восточном побережье Америки в Сан-Франциско через мыс Горн менее чем за 100 дней. скорейшего перехода на период. Он принимал участие в проектировании гоночной лошади « Клипер-барк 1850» . Пок также разработал клипер Challenger 1853 года и Red Jacket , установивший рекорд скорости для Нью-Йорка - Ливерпуля и Ливерпуля - Мельбурна. проходы.

Броненосный дизайн для USS Galena [ править ]

Пок был менее успешным в своем дизайне для гражданской войны - эра броненосной Галены , которая, как выяснилось, в боевых условиях страдала от неэффективной брони.

Колдовство Кертис Тейлор MIT.jpg

Отец Пока был военно-морским архитектором Сэмюэлем Муром Поком , который спроектировал гораздо более успешные броненосцы городского класса того же периода.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Морская история Массачусетса, 1783-1860 гг.
  • Биографический словарь выдающихся американцев двадцатого века
  • Сэмюэл Хартт Пок , Эра кораблей клиперов