Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Скарклифф
Место расположенияBolsover
England
Координаты53 ° 12′39 ″ с.ш., 1 ° 15′06 ″ з.д. / 53.2109 ° N 1.2518 ° W / 53.2109; -1.2518 Координаты : 53.2109 ° N 1.2518 ° W53°12′39″N 1°15′06″W /  / 53.2109; -1.2518
Ссылка на сеткуSK 500 684
Платформы2 (Остров)
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияLD и ECR
Предварительная группировкаВеликая центральная железная дорога
Пост-группировкаLNER
British Railways
Ключевые даты
3 января 1898 г.Открыт
3 декабря 1951 г.Закрыто [1]


Ланкашир, Дербишир
и железная дорога Восточного побережья
Легенда
Честерфилд (рыночная площадь)
Виадук Бойторп над
MR Brampton Branch
и Бойторпская железная дорога
 
Рога мост через
Главная линия Мидленда
GCR Петля Честерфилда
Река Ротер
Arkwright Town
Река Доу Ли
Доу Ли Виадук над
MR Доу Ли Бранч
Bolsover South
Bolsover Tunnel
Скарклифф
Саммит
Стрелка вверх MML в Сент-Панкрас
Шеффилд Мидленд
Аттерклифф Роуд (MR)
Правая стрелка Ротерхэм Масборо
West Tinsley
(SDR)
Catcliffe
(SDR)
Правая стрелка Ротерхэм Масборо
Treeton (MR)
Вудхаус Милл (MR)
Верхняя левая стрелка Бейтон (GCR)
Beighton Junction
Нижняя левая стрелка Килламарш-Уэст (MR)
Верхняя левая стрелка Бейтон (GCR)
Апперторп и Килламарш
Spinkhill
Spinkhill Tunnel
Клоун Юг
Саммит
Виадук Markland Grips
Кресвелл и Велбек
Shirebrook North
(Первоначально Langwith Junction)
Сарай Langwith Junction
Shirebrook South
Нижняя левая стрелка
GNR
в Ноттингем Виктория (1901)
Shirebrook West
Стрелка влево
MR (теперь линия Робин Гуда )
Ноттингем Мидленд в Уорксоп
Правая стрелка
Warsop
Подъездные пути к добыче каменного угля
Верхняя левая стрелка
Мэнсфилд железная дорога
в Ноттингем Виктория (с 1917)
Эдвинстоу
Ollerton
Boughton
Tuxford Central
Tuxford Works
Таксфорд сарай
Dukeries Junction
Стрелка влево
GNR (теперь ECML)
Кингс-Кросс в Ретфорд
Правая стрелка
Fledborough
Виадук Фледборо
над рекой Трент
Клифтон-он-Трент
Доддингтон и Харби
Skellingthorpe
Верхняя правая стрелка
GN & GEJR
в Saxilby
Pyewipe Junction
Линкольн
Кнопка "Стрелка вниз в Питерборо
1950 Экскурсионное объявление
LD & ECR и Окружная железная дорога Шеффилда

Железнодорожная станция Скарклифф - бывшая железнодорожная станция в Скарклиффе , Дербишир , Англия.

История [ править ]

Линия была открыта железной дорогой Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья (позже часть Великой центральной железной дороги, а затем LNER ) в марте 1897 года. [2] Скарклифф был открыт 3 января следующего года.

Как и предполагалось изначально, это была очень амбициозная схема, как следует из названия, но когда-либо были построены только две секции: главная линия между Честерфилд-Маркет-плейс и Линкольн-Сентрал , вместе с ответвлением от Лэнгвит-Джанкшен, чтобы присоединиться к Шеффилдской Окружной железной дороге в Бейтоне. , тем самым попав в Шеффилд Мидленд .

Станция Скарклифф была построена на вершине линии, на высоте 521 фут (159 м) над уровнем моря. Это было в нескольких сотнях ярдов от восточного входа в туннель Болсовер длиной 2624 ярда (2399 метров) . На восток линия упала до 1: 100 до Langwith Junction. Недалеко к востоку от станции, в лесу на южной стороне пути, находился железнодорожный резервуар, питаемый рекой Поултер, которая берет начало в Палтертоне. Этот резервуар обслуживал семь водяных колонн в моторном отсеке и станции Лангвит-Джанкшен через 3-дюймовую магистраль рядом с путями. [3]

Станция представляла собой «островную» структуру с двумя платформами, единственная другая станция LD & ECR с такой компоновкой находилась на верхнем уровне Dukeries Junction . [4]

К 1922 году шесть поездов заходили в Скарклифф в каждом направлении с понедельника по пятницу. с двумя дополнительными в субботу. Воскресной службы не было. [5]

Участок между Честерфилдом и Лэнгвит-Джанкшен (к тому времени переименованный в Ширбрук-Норт) был закрыт для пассажирских перевозок компанией British Railways в декабре 1951 г. [6] из-за небезопасного состояния туннеля Болсовер [7] и озабоченности состоянием виадука Доу-Ли возле Карр-Вейл. Болсовер Саут и Скарклифф были полностью закрыты. Подъем гусениц начался немедленно и был завершен в течение нескольких недель. Движение товаров продолжалось с рынка Честерфилд до марта 1957 года и из города Аркрайт до 1963 года.

Станция снесена с землей, но характерный дом LD & ECR Stationmaster сохранился как частное жилище. [8]

Прекрасная коллекция фотографий станции Скарклифф, сделанных в 1948-51 годах покойным Тревором Скирри, бывшим сигнальщиком Скарклиффа, украшает стены трактира «Вязовое дерево» в конце Стейшн-роуд в деревне Скарклифф. Были опубликованы два жанра фотографий станции Скарклифф: одна с ее ранних лет, а другая с ее заката. Ранние - это сцены, где смотритель станции Лунд и его молодая семья гордо стоят на своей типично сельской станции. [9] [10] [11] В более поздних, возглавляемых Скирри, Пристли и Бакли, [12] обстановка и декорации не изменились, промышленность не коснулась Скарклиффа даже в 2013 году. [13] [14]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Южная
ветка и станция Bolsover закрыты		 Великая центральная железная дорога
Ланкашир, Дербишир и железная дорога Восточного побережья		 Линия и станция Shirebrook North
Line закрыты

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ↑ Butt 1995 , стр. 206.
  2. ^ Cupit & Taylor 1984 , стр. 9.
  3. Перейти ↑ Little 1995 , p. 18.
  4. Перейти ↑ Booth 2013 , p. 24.
  5. Перейти ↑ Bradshaw 1985 , p. 718.
  6. ^ Cupit & Taylor 1984 , стр. 42.
  7. ^ Bolsover Tunnel: через Забытые Святыни
  8. ^ Scarcliffe станционного Дом: через Flickr
  9. Перейти ↑ Kaye 1988 , p. 74.
  10. ^ Haigh 1994 , стр. 51.
  11. Перейти ↑ Lund 1997 , p. 31.
  12. ^ Андерсон 2013 , стр. 336.
  13. ^ Anderson & Cupit 2000 , стр. 46.
  14. ^ DVD 2005 , от 32 до 34 минут с начала.

Источники [ править ]

  • Андерсон, Пол (июнь 2013 г.). Хокинс, Крис (ред.). «Гулять с Андерсоном». Железнодорожные линии . Клофилл : Irwell Press Ltd. 18 (7). ISSN  1360-2098 .
  • Андерсон, Пол; Купит, Джек (2000). Иллюстрированная история железных дорог Мэнсфилда . Клофилл : Irwell Press. ISBN 978-1-903266-15-1.
  • Бут, Крис (2013). Железная дорога Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья. Живописный вид «Дороги Дюкери» и ее ответвлений . Первый: Честерфилд-Лэнгвит-Джанкшен, Бейтон-Бранч и Окружная железная дорога Шеффилда. Вставка. 06715029.
  • Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Общее руководство по железнодорожной и паровой навигации Брэдшоу для Великобритании и Ирландии: перепечатка июльского номера 1922 года . Ньютон Эббот : Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC  12500436 .
  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Купит, Джек; Тейлор, В. (1984) [1966]. Железная дорога Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья . Оквудская библиотека истории железных дорог (2 - е изд.). Хедингтон : Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-302-2. OL19.
  • DVD (2005 г.). Ланкашир, Дербишир и железная дорога Восточного побережья - Воспоминания о потерянном маршруте . Честерфилд: публикации Terminus. DVD, кадры с комментариями, 60 мин.
  • Хей, Бернард (1994). Серия старых фотографий: Вокруг Болсовера . Chalford : Chalford Publishing Co. Ltd. ISBN 978-0-7524-0021-1.
  • Кэй, AR (1988). Железные дороги Северного Мидленда и Пик-Дистрикт в эпоху пара, Том 2 . Честерфилд : Публикации Лоулэндера. ISBN 978-0-946930-09-8.
  • Литтл, Лоусон (1995). Langwith Junction, Жизнь и времена железнодорожной деревни . Ньюарк-он-Трент : Публикации Vesper. ISBN 978-0-9526171-0-5.
  • Лунд, Брайан (1997) [1995]. Железнодорожные вокзалы Дербишира на старых открытках . Кейворт : Размышления о былых временах. ISBN 978-0-946245-86-4.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Доу, Джордж (1965). Грейт Централ, Том третий: Фэй задает темп, 1900–1922 . Шеппертон : Ян Аллан . ISBN 978-0-7110-0263-0. OCLC  500447049 .
  • Говард Андерсон, П. (1973). Забытые железные дороги: Ист-Мидлендс . Ньютон Эбботт : Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-7153-6094-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • «Станция на межвоенной карте ОС» . Национальная библиотека Шотландии .
  • «Станция на старой карте ОС» . карты НПЭ .
  • «Станция и линия» . Карта железных дорог онлайн .
  • «Станция» . Забытые реликвии .
  • «Вокзал и село» . Ричардс Бигон Таймс .
  • «Вокзал и село» . Представьте прошлое .
  • «Вокзал и село» . Yahoo .
  • Станция на линии CLN1 в железнодорожных кодах