| RSAC шотландское ралли | |
|---|---|
.jpg/440px-Scottish_Rally_(logo).jpg) Логотип шотландского ралли RSAC | |
| Статус | Активный |
| Жанр | Сплочение |
| Частота | Ежегодный |
| Место проведения | Дамфрис и Галлоуэй [1] |
| Местоположение (а) | Шотландия |
| Страна | объединенное Королевство |
| Торжественно открыт | 1932, 89 лет назад |
| Самый последний | Шотландское ралли 2019 |
| Интернет сайт | http://www.scottishrally.co.uk/ |
Шотландское ралли Королевского шотландского автомобильного клуба (RSAC) является кульминационным моментом чемпионата Шотландии по ралли и самым давним ралли в Шотландии, впервые участвовавшим в соревнованиях в 1932 году. Мероприятие проводится в мае или июне каждого года, и организация утверждает что теплая погода и уникальные лесные участки привлекают участников со всего мира. [2] Ралли ранее принимало этап чемпионата мира по ралли , получив статус этапа чемпионата по ралли среди водителей в 1978 году , а также 26 лет в календаре чемпионата Европы по ралли, но в последние годы это было ограничено раундомЧемпионат Шотландии по ралли .
История
Первый шотландский митинг проходил с 4 по 9 июля 1932 года на маршруте около 1200 миль (1900 км) через Шотландию и Англию и состоял из шести дней соревнований с участниками начала ралли на одном из шести стартовых точек в Глазго , Эдинбург , Абердин , Лондон , Харрогейт и Дройтвич . Первый день предполагал, что участники выезжали из выбранной ими отправной точки до всех встреч в Шотландии, позже в мероприятии и, наконец, закончились в Эдинбурге. [3]В отличие от современных ралли, где цель состоит в том, чтобы пройти трассу за максимально короткое время, участникам была установлена средняя скорость, которую они должны были поддерживать на каждом этапе. Баллы начислялись за достижение этой цели, за состояние машины в конце этапа и даже за количество пассажиров в каждой машине. Были также тесты водителя и транспортного средства, такие как проблемы с ускорением и торможением и «вождение по бордюру» (движение как можно ближе к бордюру, не касаясь его). По вечерам даже устраивались танцы, чтобы водители могли пообщаться. [4]
Единого победителя ралли в общем зачете не было, но Дж. Ф. Деннисон (за рулем Riley ) стал чемпионом в категории малых автомобилей, в то время как в категории больших автомобилей победу одержал Дж. С. Кулдри на Гудзоне . Также были вручены контрольные призы лучшему исполнителю с каждой из шести стартовых точек. [5]
Только в 1961 году гонщик был удостоен звания абсолютного победителя, причем Джон Мелвин стал первым гонщиком, удостоенным этой награды. Раньше мероприятие имело статус международного, однако с 1988 года, когда чемпионат мира по ралли стал включать только одно мероприятие для каждой страны, он был сокращен до национального соревнования в пользу ралли RAC в Уэльсе . На протяжении многих лет мероприятие проводилось в городах по всей Шотландии, включая Глазго , Перт , Инвернесс и Данун . Однако с 1997 года он был сосредоточен в Дамфрисе на юго-западе Шотландии. [6]
Шотландское ралли было частью чемпионата Европы по ралли с 1970 по 1996 год [6], но, возможно, его самый важный момент пришелся на 1978 год, когда он стал частью Кубка раллийных гонщиков. На тот момент у раллийных гонщиков не было титула чемпиона мира [7], но этот титул был предшественником сегодняшнего чемпиона мира по ралли . [8]
Среди заметных победителей шотландского ралли - Роджер Кларк , Ханну Миккола , Стиг Бломквист , Ари Ватанен , Тони Понд , Малкольм Уилсон , Ричард Бернс и Колин МакРэй . [6] Самыми успешными гонщиками в истории соревнований являются Роджер Кларк и Дэвид Боги , которые побили рекорд Кларка - шесть побед в 2019 году. [9]
Список победителей
Полный список победителей ралли с момента первого признания единственного победителя в общем зачете в 1961 году до настоящего времени показан в таблице ниже, вместе с их штурманами и автомобилем. [10]
| Год | Водитель | Штурман | Машина |
|---|---|---|---|
| 2020 г. | Митинг отменен - пандемия COVID-19 | ||
| 2019 г. | Дэвид Боги | Джон Роуэн | Шкода Фабия R5 |
| 2018 г. | Дэвид Боги | Кевин Рэй | Шкода Фабия R5 |
| 2017 г. | Юан Торберн | Пол Битон | Ford Fiesta R5 |
| 2016 г. | Эльфин Эванс | Крейг Перри | Ford Fiesta R5 |
| 2015 г. | Дэвид Боги | Кевин Рэй | Ford Fiesta R5 |
| 2014 г. | Дэниел МакКенна | Артур Киранс | Citroën DS3 R3T |
| 2013 | Аластер Фишер | Гордон Ноубл | Citroën DS3 R3T |
| 2012 г. | Дэвид Боги | Кевин Рэй | Mitsubishi Lancer Evolution IX |
| 2011 г. | Джок Армстронг | Кирсти Риддик | Subaru Impreza |
| 2010 г. | Дэвид Боги | Кевин Рэй | Mitsubishi Lancer Evolution IX |
| 2009 г. | Майк Фолкнер | Питер Фой | Mitsubishi Lancer Evo VI |
| 2008 г. | Дэйв Уэстон | Дэйв Робсон | Ford Focus RS WRC |
| 2007 г. | Гэри Адам | Гордон Адам | Subaru Impreza |
| 2006 г. | Дэйв Уэстон | Дэйв Робсон | Ford Focus RS WRC |
| 2005 г. | Марк Хиггинс | Брайан Томас | Ford Focus RS WRC |
| 2004 г. | Джонни Милнер | Ники Бич | Subaru Impreza WRC |
| 2003 г. | Джонни Милнер | Ники Бич | Тойота Королла WRC |
| 2002 г. | Джонни Милнер | Ники Бич | Тойота Королла WRC |
| 2001 г. | Дэйв Уэстон | Нил Шанкс | Subaru Impreza WRC |
| 2000 г. | Тапио Лаукканен | Кай Линдстрем | VW Гольф |
| 1999 г. | Тапио Лаукканен | Кай Линдстрем | Рено Макси Меган |
| 1998 г. | Алистер Макрей | Дэвид Старший | Автомобиль VW Golf GTi Kit |
| 1997 г. | Алистер Макрей | Дэвид Старший | Автомобиль VW Golf GTi Kit |
| 1996 г. | Харри Рованперя | Юха Репо | Mitsubishi Lancer Evolution (Митсубиси Лансер Эволюшн) |
| 1995 г. | Томас Абрахамссон | Майк Кидд | Ford Escort RS Cosworth |
| 1994 г. | Малькольм Уилсон | Брайан Томас | Ford Sierra RS Cosworth |
| 1993 г. | Ричард Бернс | Роберт Рид | Subaru Legacy RS |
| 1992 г. | Колин МакРэй | Дерек Рингер | Subaru Legacy RS |
| 1991 г. | Колин МакРэй | Дерек Рингер | Subaru Legacy RS |
| 1990 г. | Дэвид Ллевеллин | Фил Шорт | Toyota Celica GT-Four ST165 - цена: + 0 руб. |
| 1989 г. | Дэвид Ллевеллин | Фил Шорт | Toyota Celica GT-Four ST165 - цена: + 0 руб. |
| 1988 г. | Джимми Макрей | Роб Артур | Ford Sierra RS Cosworth |
| 1987 г. | Дэвид Ллевеллин | Фил Шорт | Audi Quattro |
| 1986 г. | Микаэль Сандстрем | Войтто Силандер | Пежо 205 Т16 |
| 1985 г. | Малькольм Уилсон | Найджел Харрис | Audi Quattro A1 |
| 1984 | Ханну Миккола | Фил Шорт | Audi Quattro A2 |
| 1983 г. | Стиг Бломквист | Бьорн Седерберг | Audi Quattro |
| 1982 г. | Ханну Миккола | Арне Герц | Audi Quattro |
| 1981 г. | Тони Понд | Майк Николсон | Vauxhall Chevette |
| 1980 г. | Ханну Миккола | Арне Герц | Ford Escort RS1800 |
| 1979 г. | Пентти Айриккала | Ристо Виртанен | Vauxhall Chevette |
| 1978 г. | Ханну Миккола | Арне Герц | Ford Escort RS1800 |
| 1977 г. | Ари Ватанен | Питер Брайант | Ford Escort RS1800 |
| 1976 г. | Рассел Брукс | Джон Браун | Ford Escort RS1800 |
| 1975 г. | Роджер Кларк | Джим Портер | Ford Escort RS1600 |
| 1974 г. | Митинг отменен - забастовка водителей танкеров | ||
| 1973 | Роджер Кларк | Джим Портер | Ford Escort RS1600 |
| 1972 г. | Ханну Миккола | Хэмиш Кардно | Ford Escort RS1600 |
| 1971 г. | Крис Склейтер | Джон Дэвенпорт | Ford Escort RS1600 |
| 1970 г. | Брайан Калчет | Джонстон Сайер | Триумф 2,5 Пи |
| 1969 г. | Симо Лампинен | Арне Герц | Saab 96 |
| 1968 г. | Роджер Кларк | Джим Портер | Ford Escort RS1600 |
| 1967 | Роджер Кларк | Джим Портер | Ford Cortina GT |
| 1966 г. | Тони Фолл | Майк Вуд | Mini Cooper S |
| 1965 г. | Роджер Кларк | Джим Портер | Ford Cortina GT |
| 1964 г. | Роджер Кларк | Джим Портер | Ford Cortina GT |
| 1963 г. | Эндрю Коуэн | Дэвид Томсон | Рапира солнечного луча |
| 1962 г. | Эндрю Коуэн | Дэвид Томсон | Рапира солнечного луча |
| 1961 г. | Джон Мелвин | Энн Мелвин | Солнечный Луч Альпийский |
Ссылки
- ^ «Шотландское ралли возвращается в Дамфрис и Галлоуэй» . Новости ITV. 8 мая 2019 . Дата обращения 1 марта 2020 .
- ^ "Домашняя страница шотландского ралли" . Шотландское ралли . Шотландское ралли . Проверено 6 октября 2017 года .
- ^ «Шотландское ралли» . Forfar Herald . 1 апреля 1932 . Проверено 1 марта 2020 года из архива британских газет.
- ^ «Шотландское ралли» . Шотландец . 29 июня 1932 . Проверено 1 марта 2020 года из архива британских газет.
- ^ "Собрания по скорости и автомобильным делам" . Сандерленд Дейли Эхо и Судоходная газета . 23 июля 1932 . Проверено 1 марта 2020 года из архива британских газет.
- ^ a b c "Шотландское ралли eWRC" . eWRC . eWRC . Проверено 6 октября 2017 года .
- ↑ Филлипс, Джерри (февраль 1978 г.). «Обзор ралли - почему бы не провести чемпионат мира по ралли для водителей?» . Журнал автоспорта . Дата обращения 1 марта 2020 .
- ↑ Надежда-Фрост, Генри; Джон Дэвенпорт (2004). Полная книга чемпионата мира по ралли . MotorBooks / Издательская компания MBI. п. 13. ISBN 0-7603-1954-5.
- ↑ Блэр, Джайлз (22 мая 2019 г.). «Тележка одерживает историческую победу в шотландском ралли RSAC» . Ежедневная запись . Дата обращения 1 марта 2020 .
- ^ «Шотландское ралли» . ewrc.com . ewrc.com . Проверено 23 марта 2020 года .
Внешние ссылки
- Официальный сайт ралли
- Официальный веб-сайт RSAC
