Международный аэропорт Шахджалал
Статья с расширенной защитой
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из Шахджалала )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья об аэропорте. Чтобы узнать о знаменитом суфийском мусульманском деятеле, см. Шах Джалал . Чтобы узнать о других значениях, см. Шах Джалал (значения) .

Международный аэропорт Хазрат Шахджалалহযরত শাহ্জালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
Международный аэропорт Шахджалал.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественный / военный
ВладелецПравительство Бангладеш
ОператорУправление гражданской авиации, Бангладеш
ОбслуживаетДакка Дивизион
Место расположенияКурмитола
Концентратор для
Высота над уровнем  моря27 футов / 8 м
Координаты23 ° 50'34 "N 090 ° 24'02" E /  23,84278 / 23,84278; 90.40056 ( международный аэропорт Шах Джалал ) ° N 90,40056 ° E Координаты: 23 ° 50'34 "N 090 ° 24'02" E /  23,84278 ° N 90,40056 ° E  / 23,84278; 90.40056 ( международный аэропорт Шах Джалал )
Веб-сайтся .gov .bd
карта
DAC находится в Бангладеш.
ЦАП
ЦАП
Расположение аэропорта в Бангладеш
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
14/32350511 500Асфальт
Статистика (2019)
Пассажирские перевозки6 347 000
Обработано грузов (тонн)517 940
Источник: Управление гражданской авиации, Бангладеш [1] [2] .

Международный аэропорт Хазрата Шахжалал ( бенгальский : হযরত শাহ্জালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর Hôzrot Shahjalal Antôrjatik Bimanbôndôr ) ( IATA : DAC , ICAO : VGHS RESSLY VGZR ) - крупнейший международный аэропорт в Бангладеш . Он расположен в Курмитоле, в 17 км (10,56 миль) от центра города, в северной части столицы Дакки . Аэропорт также используется как часть базы ВВС Бангладеш Бангабандху. Аэропорт имеет площадь 802 га (1981 акр). Управление гражданской авиации Бангладеш(CAAB) управляет и обслуживает аэропорт. Он начал свою работу в 1980 году, заменив аэропорт Теджгаон в качестве основного международного аэропорта страны. Аэропорт ранее был известен как международный аэропорт Дакки, а затем как международный аэропорт Зия, прежде чем был назван в честь Шаха Джалала , одного из самых уважаемых суфийских святых Бангладеш. Код IATA аэропорта «DAC» происходит от «Dacca», которое ранее использовалось для написания «Dhaka».

Международный аэропорт Хазрат Шахджалал является основным узлом национальной авиакомпании Biman Бангладеш Эйрлайнз . Кроме того, это также главный узел большинства частных авиакомпаний в Бангладеш, включая Regent Airways , Novoair и US-Bangla Airlines . Годовая пропускная способность аэропорта составляет 18,5 миллионов пассажиров [3] [4] , и, по прогнозам CAAB, этой пропускной способности будет достаточно до 2026 года. [5] В 2014 году аэропорт обслужил 9,1 миллиона пассажиров и 248 000 тонн груза. [6] Среднее движение самолетов в день составляет около 190 рейсов. [7] [8] Наземное обслуживаниев аэропорту обеспечивает Biman Ground Handling , которая является дочерней компанией национального авиаперевозчика Biman Бангладеш Эйрлайнз. [9] В аэропорту есть полное покрытие Wi-Fi Интернетом, и во всех терминалах аэропорта есть несколько представительских залов Первого класса и Бизнес-класса, которыми управляют пятизвездочные отели, такие как Intercontinental Dhaka ; Бангладешские компании, такие как Eastern Bank Skylounge [10] или City Bank American Express Lounge; [11], а также местные и иностранные авиакомпании. Пассажиры, путешествующие по авиабилетам Первого класса или Бизнес-класса, а также пассажиры эконом-класса, имеющие Priority Passвладельцы карт имеют бесплатный доступ в некоторые залы ожидания. [12] [13]

Расположение и связь

Аэропорт расположен в Курмитоле, в 11 морских милях (20,37 км; 12,66 миль) к северу от центра Дакки. [14] До него можно добраться по восьмиполосной дороге в аэропорт . [14] К северу от аэропорта находится район Уттара и город Газипур , а город Дакка находится к югу от него. Непосредственно за пределами (лицом) аэропорта находится железнодорожная станция, которая называется « Железнодорожный вокзал аэропорта» . [15] [16] Многие бангладешские и международные приложения или компании для совместного использования и заказа поездок используют транспортные средства в аэропорт и из аэропорта, такие как Obhai, Pathao , Shohoz, Uber .и т. д. Также имеется киоск такси, расположенный возле выхода из зала прибытия международных рейсов, где можно заказать такси и предварительно оплатить проезд на такси. Ближайшим к аэропорту отелем является Radisson Blu Dhaka Water Garden Hotel, за которым следуют Le Méridien Dhaka Hotel и Dhaka Regency Hotel. [17] Отель Best Western открылся в конце 2014 года. [18] Аэропорт был почти поглощен городом из-за работ по расширению и развитию компаний, занимающихся недвижимостью, и правительства, что побудило власти построить третий терминал и построить другой международный аэропорт в другом месте в районе Дакки. [19]

История

Международный терминал
Вид на фартук

В 1941 году, во время Второй мировой войны , британское правительство построило взлетно-посадочную полосу в Курмитоле, в нескольких километрах к северу от Тейгаона , в качестве запасной взлетно-посадочной полосы для аэропорта Тейгаон , который в то время был военным аэропортом, для использования военных самолетов в направлении войны. поля Кохима ( Ассам ) и бирманские театры военных действий. [20] [ ненадежный источник? ] [21]

После создания Пакистана в 1947 году аэропорт Теджгаон стал первым гражданским аэропортом на территории тогдашнего Восточного Пакистана, современной Бангладеш . В 1966 году тогдашнее правительство Пакистана приняло проект строительства нового аэропорта, и было выбрано нынешнее место к северу от Курмитолы. Объявлен тендер на строительство здания аэровокзала и взлетно-посадочной полосы при технической поддержке французских специалистов. Рядом с участком была построена железнодорожная станция (ныне Железнодорожный вокзал Аэропорта) для перевозки строительных материалов. Однако новая взлетно-посадочная полоса была готова только наполовину, когда в 1971 году разразилась Освободительная война Бангладеш . Во время войны взлетно-посадочная полоса сильно пострадала. [ нужна ссылка ]

После обретения независимости правительство Бангладеш возобновило работы, брошенные предыдущими подрядчиками и консультантами во время войны. Правительство решило сделать аэропорт главным международным аэропортом страны и назначило Aéroports de Paris из Франции своими новыми консультантами. Аэропорт начал работу в 1980 году после того, как главная взлетно-посадочная полоса и центральная часть нынешнего здания терминала были официально открыты тогдашним президентом Зиауром Рахманом как международный аэропорт Дакки («Дакка» - это прежнее написание слова «Дакка»). [22] [23] На завершение проекта ушло еще три года, за это время Зиаур Рахман был убит в 1981 году. Таким образом, после его завершения в 1983 году тогдашний президент Абдус Саттарповторно открыл аэропорт как международный аэропорт Зия. [24] В 2010 году правительство снова изменило название аэропорта, с международного аэропорта Зия на международный аэропорт Шахджалал, в честь Шаха Джалала , одного из самых уважаемых суфийских святых Бангладеш. [25]

6 декабря 2011 года Boeing 787 Dreamliner (рейс ZA006) остановился для дозаправки в международном аэропорту Шахджалал во время попытки установления рекорда расстояния, скорости и выносливости. Этот самолет, оснащенный двигателями General Electric GEnx, пролетел без посадки 10 710 морских миль (19 830 км) от Боинг-Филд в Сиэтле , штат Вашингтон, на восток до международного аэропорта Шахджалал, установив новый мировой рекорд дальности для самолетов в весовой категории 787. , что составляет от 440 000 фунтов (200 000 кг) до 550 000 фунтов (250 000 кг). Этот полет превзошел предыдущий рекорд дальности в 9 127 морских миль (16 903 км), установленный в 2002 году самолетом Airbus A330.. Затем самолет Boeing 787 Dreamliner продолжил движение в восточном направлении из Дакки, чтобы вернуться в Боинг-Филд, установив мировой рекорд скорости 42 часа 27 минут. [26]

Развитие и расширение

Интерьер терминала

В 1992 году площадь терминала аэропорта быстро расширилась за счет добавления телетрапов и оборудования. В это же время была построена многоэтажная автостоянка на 500 автомобилей.

Аэропорт был создан и модернизирован CAAB с использованием технологий и инструментов на сумму 70 миллионов фунтов стерлингов (830 000 долларов США) до 2-го квартала 2012 года. В их число входят: система посадки по приборам , оборудование для измерения расстояния и система калибровки полета, которые помогут обеспечить соблюдение стандартов эксплуатации аэропорта. Еще 2 трапа находятся в эксплуатации, еще один находится в стадии изготовления. Асфальтирование взлетно -посадочной полосы началось в декабре 2012 года бангладешской компанией Abdul Monem Ltd ; на это ушло 6 месяцев. Дальнейшее усовершенствование системы освещения рулежных дорожек и взлетно-посадочной полосы будет производиться за счет средствДатское агентство международного развития (DANIDA) стоимостью 4,5 миллиарда фунтов стерлингов (53 миллиона долларов США). Дальнейшие проекты включают в себя: первичный и вторичный радар , новую диспетчерскую вышку и современную дренажную систему. [7] [27] Модернизируются стоянки, как для пассажирских, так и для грузовых самолетов, в аэропорту также продолжаются работы по расширению пассажирских и грузовых перронов. [8] Проект будет стоить 440 миллионов фунтов стерлингов (5,2 миллиона долларов США) и позволит разместить рядом четыре широкофюзеляжных пассажирских самолета и два широкофюзеляжных грузовых самолета. [8]В последние годы CAAB завершила модернизацию и благоустройство двух зданий аэровокзала; построено пять стоянок для самолетов; Установлены еще два абордажных мостика; переустановлена ​​силовая установка для обеспечения круглосуточного электроснабжения; добавлено больше стоек регистрации и иммиграции пассажиров, а также конвейерных лент для багажа. [8]

В последние годы также были модернизированы внутренние конструкции, такие как вестибюль, туалеты и другие части. В магазины беспошлинной торговли поступили товары международных брендов класса люкс. В рамках плана развития в 2014 году в международном терминале было открыто первое кафе международной сети Barista Lavazza , а в 2017 году — Krispy Kreme .

28 декабря 2019 года премьер-министр Шейх Хасина заложила первый камень в фундамент третьего терминала международного аэропорта Хазрат Шахджалал. Строительство третьего терминала будет выполняться консорциумом Aviation Dhaka Consortium (ADC), в который входят Mitsubishi Corporation , Fujita Corporation и Samsung C&T Corporation . [28] Ориентировочная стоимость всего проекта составляет 21 300 крор ৳ (2,5 миллиарда долларов США). [29] [30]

Строительные работы нового третьего терминала международного аэропорта Хазрат Шахджалал будут завершены к 2022 году. Японское агентство международного сотрудничества (JICA) предоставило финансовую помощь на часть работ в виде кредитов. Расширение будет включать пассажирский терминал площадью около 226 000 м 2 (2 430 000 кв. футов); комплекс VVIP площадью 5 900 м 2 (64 000 кв. Футов); грузовое здание площадью 41 200 м 2 (443 000 кв. Футов); и многоуровневое здание автостоянки с тоннелем. После завершения строительства третьего терминала пропускная способность аэропорта увеличится до 20 миллионов пассажиров с нынешних 8 миллионов в год. Грузоподъемность также увеличится с 200 000 тонн до 500 000 в год. [31][32]

Было проведено технико -экономическое обоснование добавления параллельной второй взлетно - посадочной полосы стоимостью 10 миллиардов фунтов стерлингов (120 миллионов долларов США) в 2014 году. удвоить пропускную способность аэропорта. CAAB прогнозирует, что трафик аэропорта превысит 10 миллионов пассажиров и грузов. Однако в 2014 году 60% территории аэропорта площадью 2000 акров оставались неиспользованными. [33]

Терминалы

VVIP и VIP-залы в международном аэропорту Хазрат Шахджалал

Терминал 1, Терминал 2 и Внутренний терминал

Аэропорт в основном состоит из трех основных терминалов. Терминал 1 (T1) и Терминал 2 (T2) предназначены для международных рейсов и расположены в одном здании. T1 расположен на первом этаже и используется в качестве вестибюля прибытия международных рейсов. T2 расположен на верхнем этаже и служит вестибюлем международных вылетов. Третье соседнее здание терминала, известное как Внутренний терминал, предназначено для внутренних рейсов. Он расположен слева от международных терминалов. В одноэтажном терминале внутренних рейсов зал прибытия и зал отправления находятся на одном этаже.

Ночной вид на международный аэропорт Хазрат Шахджалал

Терминал 3

Третий международный терминал находится в стадии строительства, и ожидается, что он будет введен в эксплуатацию в 2023 году . [8] Согласно проекту, третий терминал будет иметь 12 посадочных трапов и 12 конвейерных лент. В терминале будет 115 стоек регистрации, 59 иммиграционных стоек.

VIP-терминал

Здание VIP-терминала расположено справа от международных терминалов. VIP-терминал построен всего в 200 метрах (220 ярдов) от главных ворот.

Грузовой терминал

В аэропорту есть грузовой терминал мощностью 200 000 тонн в год. Он будет увеличен до 500 000 тонн после завершения масштабного текущего проекта реконструкции и расширения. [34]

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
Эйр Арабия Абу-Даби , Рас-Аль-Хайма , [35] Шарджа [36]
Эйр Азия Куала-Лумпур – международный
Эйр Индия Калькутта
Биман Бангладеш Эйрлайнз [37] Абу-Даби , Бангкок-Суварнабхуми , Барисал , Читтагонг , Кокс-Базар , Даммам , Дели , Доха , Дубай-Интернэшнл , Гуанчжоу , Гонконг , [38] Джидда , Джессор , Катманду , Калькутта , Куала-Лумпур-Интернэшнл , Кувейт , [39] Лондон–Хитроу , Манчестер , Медина , [40] Маскат ,Раджшахи , Эр- Рияд , Саидпур , Шарджа (возобновляется 25 января 2022 г.), [41] Сингапур , Силхет
Cathay Pacific Гонконг
Китайские восточные авиалинии Куньмин
Китайские южные авиалинии Гуанчжоу
Друк Эйр Паро
EgyptAir Каир [42]
Эмирейтс Дубай – международный [43]
Этихад Эйрвейз Абу-Даби [44]
Flydubai Дубай-Интернэшнл [45]
Галф Эйр Бахрейн
Гималаи Эйрлайнз Катманду [46]
ИндиГо [47] Бангалор , [48] Ченнаи , Дели , Калькутта
Джазира Эйрвейз Кувейт [49]
Джин Эйр Сеул – Инчхон
Кувейт Эйрвейз Кувейт
Малайзия Эйрлайнз Куала-Лумпур – международный
мальдивский Ченнаи , Мале
Малиндо Эйр Куала-Лумпур – международный
Новоэйр Барисал , Читтагонг , Кокс-Базар , Джессор , Калькутта , Раджшахи , Саидпур , Силхет [50]
Оман Эйр Мускат [51]
Авиалинии Катара Доха
Салам Эйр Мускат
Саудовская Аравия Даммам , Джидда , Медина , Эр- Рияд
Сингапурские авиалинии Сингапур
СпайсДжет Дели , Калькутта , Мумбаи [52]
Шриланкийские авиалинии Коломбо-Бандаранайке
Тайские авиалинии Бангкок – Суварнабхуми
Тай Лайон Эйр Бангкок – Дон Муанг
турецкие авиалинии Стамбул
США-Бангла Эйрлайнз Бангкок – Суварнабхуми , Барисал , Ченнаи , [53] Читтагонг , Коломбо – Бандаранаике (начало 22 января 2022 г.), [54] Кокс-Базар , Доха , Дубай – международный , [55] Гуанчжоу , Джессор , Калькутта , Куала-Лумпур – международный , Мале , [56] Маскат , Раджшахи , Саидпур , Сингапур , Силхет
Вистара Дели [57]

Груз

АвиакомпанииНаправленияисх.
Воздушный мостКрасноярск , Шанхай-Пудун [ нужна ссылка ]
Бисмилла Эйрлайнз Дели , Дубай , Гонконг , Калькутта , Мумбаи , Силхет[58]
Катай Пасифик КаргоХаной , Гонконг [ нужна ссылка ]
Китайские грузовые авиалинииШанхай-Пудун , Чжэнчжоу[ нужна ссылка ]
Изи Флай Экспресс Дели , Гуанчжоу , Гонконг , Калькутта , Чжэнчжоу [59]
Грузовые авиалинии ЭфиопииАддис-Абеба [ нужна ссылка ]
Этихад Карго Абу-Даби , Ханой
Грузовые авиалинии ГонконгаГонконг [ нужна ссылка ]
Грузовые авиалинии Катара Доха , Калькутта [ нужна ссылка ]
Саудовская Карго Даммам , Джидда , Эр- Рияд[ нужна ссылка ]
Шелковый Путь Эйрлайнз Баку [ нужна ссылка ]
SkyAir Читтагонг , Кокс-Базар , Джессор , Силхет [60]
Скай Гейтс Эйрлайнз Баку [ нужна ссылка ]
Грузовые авиалинии СингапураАмстердам , Шарджа , Сингапур [ нужна ссылка ]
Турецкие авиалинии Карго Алматы , Ашхабад , Стамбул-Ататюрк [ нужна ссылка ]

Аварии и инциденты

  • 28 сентября 1977 года рейс 472 авиакомпании Japan Airlines , следовавший из Мумбаи в Токио, вскоре после взлета был захвачен пятью террористами японской Красной Армии и вынудил самолет приземлиться в тогдашнем международном аэропорту Зия. [61] Требование террористов о 6 миллионах долларов и освобождении 6 террористов JRA из японской тюрьмы было удовлетворено премьер-министром Японии. [62] ВВС Бангладеш были развернуты для контроля за ситуацией на земле и содействия переговорам. [61]
  • 5 августа 1984 года самолет Biman Banner Airlines, летевший из Читтагонга, потерпел крушение в болотах недалеко от международного аэропорта Зия. Все 45 пассажиров и 4 члена экипажа Fokker F27 погибли, что стало самой крупной авиационной катастрофой в Бангладеш. [63]

использованная литература

  1. ^ "Информация об аэродроме: Международный аэропорт Хазрат Шахджалал, Дакка" . Управление гражданской авиации, Бангладеш .
  2. ^ «Информация об аэродроме: Международный аэропорт Хазрат Шахджалал, Дакка (продолжение)» . Управление гражданской авиации, Бангладеш .
  3. ↑ Ахмад, Рашидуддин (29 сентября 2010 г.). «Новый аэропорт в Тришале: полет фантазии или городской кошмар?» . Дейли Стар . Проверено 15 ноября 2011 г.
  4. ↑ Байрон, Реджаул Карим (28 августа 2010 г.). «Новый международный аэропорт будет стоить 50 000 тк» . Дейли Стар . Проверено 16 ноября 2011 г.
  5. ^ "ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ АЭРОПОРТА" . Управление гражданской авиации, Бангладеш . Проверено 16 ноября 2011 г.
  6. ^ «CAAB инициирует усилия по расширению и модернизации HSIA, чтобы построить новый аэропорт в Дакке» . Монитор Бангладеш . 1 апреля 2015 г. . Проверено 21 июля 2013 г.
  7. ^ a b «Аэропорт Шахджалал будет модернизирован через два месяца» . Дейли Стар . Проверено 4 июня 2015 г.
  8. ^ a b c d e f «CAAB инициирует усилия по расширению и модернизации HSIA, чтобы повысить свой международный авторитет» . Монитор Бангладеш . 1 июля 2013 года . Проверено 21 июля 2013 г.
  9. ^ "Наземное обслуживание" . Биман Бангладеш Эйрлайнз . Проверено 1 февраля 2014 г.
  10. ^ "Восточный банк ООО Skylounge" . www.ebl.com.bd. _ Архивировано из оригинала 1 марта 2021 года.
  11. ^ «City Bank открывает зал ожидания City Bank American Express в аэропорту Дакки» . TheIndependentbd.com . 4 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 16 января 2021 г.
  12. ^ «Представительские залы ожидания в Бангладеш» . Архивировано из оригинала 2 декабря 2021 года.
  13. ^ "Залы ожидания в аэропорту" . Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года.
  14. ^ a b "Дакка - Аэропорты" . Мировой исполнитель . Проверено 15 ноября 2011 г.
  15. ^ «Из Силхета в аэропорт Дакки на поезде» . Проверено 4 июня 2015 г.
  16. ^ Дорога аэропорта Дакки . Карты Google .
  17. ^ Отель Дакка Ридженси .
  18. ^ «Best Western International подписывает сделку по открытию отеля в аэропорту Дакки в Бангладеш» . PRWeb . 14 ноября 2013 г. . Проверено 22 ноября 2013 г.
  19. ^ Асиф Шоукат Каллол; Иштиак Хусейн (5 августа 2016 г.). «Строительство международного аэропорта Бангабандху Шейх Муджиб начнется в 2018 году» . Дакка Трибьюн . Архивировано из оригинала 2 января 2019 года.
  20. ↑ Ахмед, Эршад (16 ноября 2006 г.). «Международный аэропорт Зия, Дакка» .
  21. ^ Уддин, Сайед Мохд Салех (2012). «Аэропорты» . В исламе Сираджул ; Джамал, Ахмед А. (ред.). Banglapedia: Национальная энциклопедия Бангладеш (второе изд.). Азиатское общество Бангладеш .
  22. Викискладе есть медиафайлы по теме Дакки . Источник +4 Июня 2 015 .
  23. ^ Город Дакка :: все о нашем городе
  24. Викискладе есть медиафайлы по теме ZIA . Дейли Стар . Проверено 4 июня 2015 г.
  25. Викискладе есть медиафайлы по теме ZIA . Дейли Стар . 16 февраля 2010 г. . Проверено 16 ноября 2011 г.
  26. ^ "Боинг" . Проверено 4 июня 2015 г.
  27. ^ «В аэропорту Шахджалал начинаются работы по восстановлению взлетно-посадочной полосы» . Дейли Стар . Проверено 4 июня 2015 г.
  28. ^ Карим, Реджаул; Хасан, Рашидул (7 ноября 2019 г.). «Международный аэропорт Шахджалал: третий терминал теперь будет стоить на 40% дороже» . Дейли Стар . Проверено 28 декабря 2019 г. .
  29. ^ নিয়ম না মানলে বিমানে চড়াই বন্ধ: প্রধানমন্তী. Протом Ало (на бенгали). БСС . Проверено 28 декабря 2019 г. .
  30. ^ «Премьер-министр открывает строительство 3-го терминала аэропорта Дакки» . Дакка Трибьюн . 28 декабря 2019 г. . Проверено 28 декабря 2019 г. .
  31. ^ «Рабочий наряд для 3-го терминала HSIA к июлю: председатель CAAB» . Новый век . Проверено 8 мая 2019 г. .
  32. ^ «Тендер на 3-й терминал в HSIA в следующем месяце» . Независимый . Проверено 8 мая 2019 г. .
  33. ^ «ТЭО второй взлетно-посадочной полосы в HSIA к июню следующего года» . Финансовый экспресс . 24 мая 2012 г. . Проверено 6 сентября 2012 г.
  34. ↑ Шохел Мамун (6 мая 2021 г.). «Третий терминал аэропорта Дакки получил новые функции» . Дакка Трибьюн . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года.
  35. ↑ Годиньо , Варун (14 октября 2020 г.). «Air Arabia объявляет о новом рейсе из Рас-Аль-Хаймы» . Залив Бизнес . Проверено 15 октября 2021 г.
  36. ^ Лю, Джим. «Air Arabia Abu Dhabi планирует запуск Дакки/Кабула в начале августа 2020 года» . Маршрут на сайте .
  37. ^ "Расписание рейсов - Биман Бангладеш" . www.biman-airlines.com . Проверено 11 января 2020 г.
  38. ^ Лю, Джим. «Биман Бангладеш Эйрлайнз подает расписание в Гонконге с середины октября 2020 года» . Маршрут на сайте . Проверено 5 октября 2020 г. .
  39. ^ «Биман возобновит полеты в Медину, Кувейт и Катманду» (неопр .) . Дакка Трибьюн . 29 сентября 2021 г. . Проверено 14 октября 2021 г.
  40. ^ «Рейс Бимана Дакка-Мадина начинается 28 октября» . Дейли Стар . Проверено 29 августа 2019 г.
  41. ^ «Biman откроет прямые рейсы в Шарджу, ОАЭ, с 25 января» . Стандарт бизнеса . 20 января 2022 г. . Проверено 20 января 2022 г.
  42. ^ «EgyptAir запускает рейс Каир-Дакка» . aaco.org . 24 августа 2021 г.
  43. ↑ Турак, Наташа (22 марта 2020 г.). «Авиакомпания Эмирейтс приостановит все пассажирские перевозки до 25 марта» . Си-Эн-Би-Си .
  44. ^ "Наша сеть" . Этихад Эйрвейз . Проверено 1 ноября 2021 г. .
  45. ^ «flydubai возобновляет полеты в Алматы, Дакку, Джибути, Кувейт и Нур-Султан» . Флайдубай . Проверено 1 ноября 2021 г. .
  46. ^ "Прямой рейс Himalaya Airlines в Дакку" . Гималайские времена . 12 июля 2019 г. . Проверено 16 июля 2019 г. .
  47. ^ "Новые рейсы Индиго" . goindigo.in .
  48. ^ "Статус рейса 6E1859" . Проверено 29 ноября 2021 г.
  49. ^ "Jazeera Airways запускает Кувейт - Дакка" . анна.аэро . 2 октября 2020 г. . Проверено 1 ноября 2021 г. .
  50. ^ চট্টগ্রাম ও বরিশালে ফ্লাইট বাড়াল নভোএয়ার. Протом Ало (на бенгали) . Проверено 29 декабря 2019 г.
  51. ^ «Oman Air возобновляет рейс Чаттограм-Маскат через 4 месяца» . Стандарт бизнеса . 4 сентября 2021 г. . Проверено 1 ноября 2021 г. .
  52. ^ «SpiceJet откроет международные рейсы с 25 июля. Проверьте маршруты здесь» . Индия сегодня . 25 июня 2019 г.
  53. ^ «US-Bangla Airlines добавляет услугу в Ченнаи в 2019 году» . Routesonline.com . Проверено 15 июня 2019 г.
  54. ^ «Авиакомпания US-Bangla Airlines начнет рейсы Дакка-Коломбо с января» . Дакка Трибьюн . 2 ноября 2021 г. . Проверено 30 ноября 2021 г.
  55. ^ «DXB приветствует первый рейс US-Bangla Airlines из Дакки» .
  56. ^ «US-Bangla запустит рейсы Дакка-Мале-Дакка с 19 ноября» .
  57. ^ «Vistara объявляет о беспосадочном рейсе из Дели в Дакку» . Зи Новости . 27 октября 2020 г. . Проверено 1 декабря 2021 г. .
  58. ^ "Маршруты авиакомпании Бисмилла Эйрлайнз" . Бисмилла Эйрлайнз .
  59. ^ "Маршруты Easy Fly Express" . Легкий флай экспресс .
  60. ^ "Направления Sky Capital Cargo" . Skycapitalcargo.com .
  61. ^ a b «Угон самолета JAL 1977 года в Дакке: японский режиссер снимет документальный фильм» . bdnews24.com . Проверено 15 ноября 2011 г.
  62. ^ "Пожизненное заключение члена Красной Армии Японии остается в силе" . Япония Таймс . 15 сентября 2011 г. . Источник +15 ноября 2 011 .
  63. ^ «49 человек погибли в Бангладеш в результате падения самолета» . Нью-Йорк Таймс . Рейтер. 4 августа 1984 года . Проверено 23 января 2008 .

внешняя ссылка

СМИ, связанные с международным аэропортом Шахджалал, на Викискладе?

  • Управление гражданской авиации, Бангладеш: аэропорты
  • Отслеживание полетов в реальном времени
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Shahjalal_International_Airport&oldid=1066835560 "
Contribute a better translation