Аэродром Шербурн-ин-Эльмет | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Полигон | |||||||||||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||||||
| Оператор | Шербурн Аэро Клуб Лтд. | ||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Шербурн-ин-Эльмет | ||||||||||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 26 футов / 8 м | ||||||||||||||||||||||
| Координаты | 53 ° 47′03 ″ с.ш. 001 ° 13′04 ″ з.д. / 53,78417 ° с.ш.1,21778 ° з. Координаты: 53 ° 47′03 ″ с.ш. 001 ° 13′04 ″ з.д. / 53,78417 ° с.ш.1,21778 ° з. | ||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www.sherburnaeroclub.com | ||||||||||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||||||||||
  EGCJ Расположение в Северном Йоркшире | |||||||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Аэродром Шерберн-ин-Элмет ( ИКАО : EGCJ ) расположен в 1,5 морских милях (2,8 км; 1,7 мили) к востоку от деревни Шерберн-ин-Элмет и в 5,5 морских милях (10,2 км; 6,3 мили) к западу от Селби , [1] Северный Йоркшир. , Англия .
Довоенная и военная история [ править ]
В 1920-х годах здесь начал работать Йоркширский авиаклуб. Писатель, пилот и авиационный инженер Невил Шут был членом и членом правления клуба. В то время в клубе летал de Havilland Moths . В своих мемуарах « Правило скольжения» Шут записывает, что «... Йоркширский клуб быстро привлек большое количество молодых йоркширских мужчин и женщин, так что воскресенье, проведенное в клубе, было веселым воскресеньем». Он также встретил в клубе свою будущую жену, Фрэнсис Мэри Хитон, врача. После основания Airspeed Ltd. , авиастроительной фирмы, он лично совершил здесь первые два испытательных полета первого самолета компании. Это был планер, известный как Крачка., и был запущен с использованием «очень старого автомобиля Buick», тянущего за стальной трос. [2]
Во время Второй мировой войны аэродром использовался как база Королевских ВВС . С 1940 года Blackburn Aircraft использовала здесь завод Министерства авиастроения для постройки военно-морского торпедоносца Fairey Swordfish 1699 года .
Airborne Forces Экспериментальное Учреждение (Afee) было переведено из RAF Ringway в Sherburn 17 июня 1942 г. Это было поручено разработать средства для развертывания союзнических воздушных сил и поставок на операцию по военно - планеру , парашют и другими средствами. AFEE переехал в RAF Beaulieu 4 января 1945 года.
Послевоенные операции [ править ]
В послевоенный период Шерберн использовался частными пилотами и аэроклубами для тренировок и отдыха. Йоркширский авиаклуб находился здесь много лет и организовал несколько международных авиалайнеров в начале 1950-х годов.
В дополнение к перечисленным взлетно-посадочным полосам, есть закрытая / не обслуживаемая бывшая взлетно-посадочная полоса протяженностью 1950 метров (6400 футов), параллельная нынешней взлетно-посадочной полосе с травяным покрытием 06/24 и примерно в 95 метрах (310 футов) к северо-западу от нее.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Шербурн-ин-Эльмет - EGCJ
- ^ Невил Шут "Slide Rule", Лондон: Heinemann, 1954
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Шербурном на аэродроме Элмет . |
- Шербурн Аэро Клуб Лтд.
