Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ситтингборн - промышленный город в районе Суэйл в графстве Кент , на юго-востоке Англии , в 17 милях (27 км) от Кентербери и в 45 милях (72 км) от Лондона. Город расположен рядом с римской Уотлинг-стрит , древней британской тропой, которую использовали римляне и англосаксы, и рядом с Свейлом , полосой моря, отделяющей материк Кент от острова Шеппи . Город стал заметным после смерти Томаса Бекета в 1170 году, так как он обеспечивал удобную точку отдыха на дороге из Лондона в Кентербери и Дувр.

Ситтингборн растет за счет ряда крупных жилых комплексов, а его железнодорожная линия связывает Лондон Виктория и HS1 с Сент-Панкрас Интернэшнл, поездка занимает около часа от железнодорожной станции Ситтингборн .

История [ править ]

Ситтингборн обязан своим названием модернизированной версии наблюдения за его местоположением. Название города произошло из-за того, что в части города под землей протекает небольшой ручей, или «борн». Хастед в 1790-х годах в своей « Истории Кента» утверждает, что: [1]

Ситтингборн назывался Седингборн, на саксонском языке, Saedingburga, то есть деревня у ручья или небольшого ручья.

Свитки Кентской сотни 1274-125 годов, хранящиеся в Национальном архиве , записывают Ситтингборна как Сидингеберна в следующих записях: «Пункт dicunt quod Johannes Maresescall de Synele tenet unam parvam purpresturam in villa de Sydingeburn et solvit domino regi per annum 1d et dominus rex nichil perdit et quod Petrus de London tenet unam parvam purpresturam in villa de Sydingeburn et solvit inde per annum domino regi 1d et rex nichil perdit ". Переводится как: «Тогда они говорят, что Джон Маршал де Синель имеет одно маленькое вторжение в виллу Ситтингборн, и он платит лорду-королю 1 пенальти каждый год, и лорд-король ничего не теряет, и что Питер Лондонский держит одно небольшое посягательство на виллу Ситтингборн. и он платит 1 пенни в год господину королю, и король ничего не теряет ". [2]

Римлянам [ править ]

Группа могил медного века, датируемая 2500-2100 гг. До н.э., найденная в Ситтингборне.

Есть свидетельства поселения в этом районе до 2000 г. до н.э., когда племена земледельцев и торговцев жили внутри страны, чтобы избежать нападения, но достаточно близко, чтобы получить доступ к морю в Милтон-Крик. В 43 г. н. Э. Римляне вторглись в Кент [3] и, чтобы ускорить доступ между Лондоном и Дувром , построили Уотлинг-стрит , которая проходила прямо через Ситтингборн. Как точка, где выход к морю соединялся с дорогой, порт Милтон-Реджис стал римским административным центром этого района, где к настоящему времени было обнаружено около 20 вилл, но Ситтингборн оставался небольшой деревушкой во времена Римской империи. [4]Большинство римских находок в этой области было связано с усилиями производителей кирпича 19 века, которые использовали верхний слой почвы для изготовления кирпичей и обнаружили находки; и сохранился благодаря банкиру Джорджу Пейну, который сохранил или купил материалы и опубликовал свои работы в 1893 году в Collectanea Cantiana . [5]

Средние века общежитие [ править ]

Публичный дом Red Lion, Ситтингборн

В « Книге судного дня» 1086 года не было записи о Ситтингборне , это была просто записка, приложенная к Милтону Регису, показывающая, что население составляет 393 семьи. [6] Тем не менее, после убийства архиепископа Кентерберийского , Томаса Бекета в 1170 году , паломники начали путешествие в Кентерберийский собор и Ситтингборне стал полезным для путешественников гостиница. Ситтингборн упоминается как точка остановки в «Кентерберийских рассказах» , а Призыватель в «Прологе жены Бата» говорит: [7]

Но если я расскажу две или три сказки / Свободнее я приеду в Сидингборн / Что я сделаю свою херту для завтра

Приходская церковь Святого Михаила была построена в 13 - м веке. В то время на Хай-стрит было 13 пабов и хостелов. Лион - теперь Красный Лев - принимал короля Англии Генриха V на обратном пути из битвы при Азенкуре , а Генрих VIII посетил Ситтингборн в 1522 и 1532 годах. [8] В 1708 году была построена гостиница Rose Inn, первоначально называвшаяся Rose Place и используется как частный дом. По словам Эдварда Хастеда, «главная гостиница, которая сейчас находится в этом (Ситтингборне), называется Роза, пожалуй, самая превосходная из всех во всем королевстве». [9] В 1825 году будущая королева Виктория и ее мать, принцесса Виктория Саксен-Кобург-Заальфельдская.ночевал в Rose Inn. [10]

Железная дорога и промышленная революция [ править ]

После того, как в 1858 году была проложена железная дорога, [11] Ситтингборн стал не столько местом, где торгуют, сколько хостелами, а скорее производственным центром 19 века, подпитывающим расширение Лондона, производя кирпичи и бумагу из его глиняных субстратов. [12]

Первая мировая война [ править ]

Район вокруг Ситтингборна во время Первой мировой войны постоянно подвергался воздушным налетам цеппелинов и самолетов . Немцы использовали город как ориентир для ориентиров на пути в Лондон.

Первый визит немецкого самолета произошел на Рождество 1914 года. [13] Орудия в Ширнессе открыли огонь по одинокому захватчику, но все же один снаряд упал в поле у Иваде . Следующее событие должно было произойти 16 января 1915 года, когда другой пилот-одиночка с немецкого аэродрома в Бельгии разбомбил Ситтингборн. Этот самолет, Таубе , преследовали двое местных летчиков, но сумели сбежать, сбросив пару бомб.

Около 100 предупреждений о воздушном налете прозвучало в Ситтингборне во время Первой мировой войны, и в 1917 году были усилены зенитные батареи. Последний крупный налет, совершенный над городом в воскресенье (19 мая 1918 г.), осуществленный несколькими готами , вызвав, пожалуй, самый яростный обстрел наземной обороны, который когда-либо видел город. [14]

Местная газета East Kent Gazette сообщила:

«Первая из этих дуэлей произошла примерно через час после того, как начался налет, и, вероятно, эта машина была поймана на пути к Лондону. Она была задействована дерзким офицером авиации на большой высоте. Британский летчик атаковал его. Соперник настолько яростно, что немца заставили спуститься на более низкую высоту, и, в конце концов, к радости зрителей, Гота загорелась, казалось, раскололась надвое и упала по частям, весь в пламени. Разбитая машина и трое пассажиров упал возле фермы. Двое немцев упали в болотистую землю, и их тела были глубоко врезаны в грязь. Третий мужчина ударился головой о стену и был разбит, как яичная скорлупа. Все три тела были доставлены в местное авиационное учреждение. Падение горящей Готы было видно на много миль вокруг ".

Второй Gotha был окружен британскими истребителями вскоре после того, как вернулся из успешного рейда на Лондон.

Дональд Джон Дин VC OBE из Ситтингборна был награжден Крестом Виктории за деяния, совершенные во Франции в 1918 году. Его прах захоронен на семейном участке в церкви Св. Иоанна Крестителя, Танстолл, Кент . [15]

В результате большого количества солдат, ослепленных во время войны, в Ситтингборне в 1920 году была создана Ассоциация слепых Кента [16].

Настоящий день [ править ]

Ситтингборн и его популярный пригород Милтон сегодня - это растущий город, который в последнее время значительно расширился за счет строительства домов в бывших раскопках меловых и кирпичных заводов. Расширение связано с железнодорожным сообщением города с Лондоном, примерно в 60 минутах езды по высокоскоростной железной дороге и легким доступом к автомагистралям A2, A249, M2 и M20 (см. Транспорт ).

Производство бумаги на бумажной фабрике Кемсли было крупнейшим работодателем в этом районе. Большая часть окружающей сельской местности Кента является хорошими сельскохозяйственными угодьями, и, будучи южнее Великобритании, поблизости выращивают множество разновидностей фруктов, причем эта часть Кента особенно славится яблоками и вишнями. Таким образом, консервирование и упаковка фруктов являются крупными работодателями, а новые промышленные и торговые парки предоставляют дополнительные рабочие места и услуги.

Действующий депутат - Гордон Хендерсон ( Консервативная партия ).

Экономика [ править ]

Местная глина подходила для изготовления кирпичей, а Северный Кент геологически богат мелом , который не встречается во многих других местах Европы в таком изобилии. Это привело к развитию смежных отраслей: водного транспорта, бумаги и цемента; все это продолжается сегодня в этом районе.

Производство кирпича [ править ]

В 1870 году в производстве кирпича и плитки работало до 2628 человек, для сравнения, в Стаффордшире (следующем по величине районе производства кирпича) работало всего 1566 человек. [17] Производство кирпича продолжалось в городе вплоть до середины двадцатого века. Кирпичи для железнодорожного виадука «Лондонский мост - Гринвич» протяженностью 5,550 м были изготовлены в Ситтингборне и доставлены на площадку на баржах. [18]

Строительство барж и водный транспорт [ править ]

Музей парусных барж Dolphin Yard, Ситтингборн. Сайт включает в себя оригинальный парусный чердак и кузницу, которые были преобразованы в музей, посвященный истории парусной баржи Темза и связанным с ней отраслям производства кирпича и цемента, которые когда-то поддерживали местный флот барж.

Баржи были необходимы для перевозки многих других видов сырья и готовой продукции в Темзу, в Лондон и дальше. Ситтингборн идеально подходил для этой цели, и в Милтон-Крик развивалась успешная индустрия строительства барж.

Во время промышленной революции Ситтингборн превратился в порт , из которого продукция Кентиша доставлялась на лондонские рынки. Считается, что в это время было построено более 500 типов барж, сосредоточенных вокруг Коньера , римской деревушки в деревне Тейнхэм , расположенной у истока небольшого ручья между Ситтингборном и Фавершемом . [19]

После Второй мировой войны эта деятельность начала приходить в упадок, так что только верфь Берли продолжала ремонтировать баржи примерно до 1965 года. Чарльз Берли (был производителем кирпича и владельцем баржи). Он занимал двор в Краун-Куэй-лейн. Сейчас занята строительным купцом. [20] Отсутствие ремонта баржи привело к тому, что ручей стал заиленным и заброшенным. В 1968 году это место принадлежало компании Bourncrete Limited, производителю изделий из бетона .

Затем двор был сдан в аренду недавно созданному музею парусных барж «Дельфин». [19] Вход рядом с музеем обычно содержит по крайней мере одно судно, доставленное на верфь для восстановления , в том числе знаменитую парусную баржу Cambria . [21]

Связи города с водным транспортом сохранились и сегодня, благодаря бронзовой статуе баржака в центре города. Музей баржи «Дельфин» был разрушен в результате поджога в 2008 году. [22] [23] В настоящее время музей ожидает переезда на новое место. [24] Планы по переезду в гавань Уитстабл были отклонены в 2013 году. [25] [26]

Бумага [ править ]

Бумажные фабрики и кирпичные поля питались баржами, которые привозили песок, грязь и бытовые отходы, такие как огарки для производства кирпича, и забирали готовый продукт на обратном пути.

Производство бумаги началось в Ситтингборне в 1708 году, когда Питер Арчер был зарегистрирован как производитель бумаги. Ситтингборнская мельница существовала примерно с 1769 года, а к 1820 году она выросла и принадлежала Эдварду Смиту. Daily Chronicle владелец Эдвард Ллойд купил участок в 1863. Использование варке соломы из местных фермеров и альфы (импортирована из Алжира и Южной Испании ) в качестве замены дорогого хлопка тряпки , который становится все более дорогим; продукция поставляла газетную бумагу на его фабрики в Bow. [27]

Чтобы ускорить производство, в 1904 году Ллойд построил причал на заливе Милтон-Крик и конный трамвай для перевозки материалов на мельницу. На том, что сейчас известно как легкая железная дорога Ситтингборн и Кемсли , в 1906 году вступил в строй первый из трех паровозов, Premier, все танковые двигатели типа 0-4-2 Бразилия были получены от Керр Стюарт . В 1913 году железная дорога была продлена до нового дока, построенного в Ридхэме . В 1912 году бумажная фабрика в Ситтингборне была крупнейшим производителем газетной бумаги в мире [27] с 1200 сотрудниками, использующими 17 машин для производства более 2000 тонн в неделю, удовлетворяя потребности Флит-стрит .

В 1924 году сын Ллойда построил новую фабрику в Кемсли вместе с образцовой деревней для служащих. Он умер в 1936 году, когда группу Ллойда принял сэр Уильям Берри, который в 1936 году сформировал группу Боутер-Ллойд . [27] После того, как оба завода были приобретены Metsa Serla в 1998 году, было принято решение закрыть завод в Ситтингборне в октябре 2006 года, а последняя катушка была произведена 23 января 2007 года. [27]

Образование [ править ]

В Ситтингборне и его окрестностях есть несколько начальных школ. [28] Основными средними школами в городе являются школа поместья Фулстон , общественный колледж Ситтингборна , школа Вестлендс и две гимназии для мужчин и женщин, гимназия Бордена (для мальчиков) и гимназия для старших классов (для девочек). [29] Ученики, желающие поступить на 7-е место в средней школе, должны сдать тест Кента (11+), чтобы определить, подходит ли им гимназия. [30]

Центр образования для взрослых Ситтингборна обеспечивает обучение для детей старше 16 лет и взрослых в городе, а в центре города находится Центр повышения квалификации для взрослых. [31] [32] В мае 2015 года в городе открылся техникум после 16 лет. [33]

Транспорт [ править ]

British Rail Class 375 блок на железнодорожной станции Sittingbourne .

Ситтингборн географически расположен на полпути между крупным портом Дувр и Лондоном. Первым значительным транспортным сообщением с городом было строительство римской улицы Уотлинг-стрит , ныне главной дороги A2 . Автомагистраль М2 объезжает город с юга. Автомагистраль A249 проходит через город на западе, направляясь между Мейдстоном и Ширнессом.

В 2011 году была открыта северная вспомогательная дорога Ситтингборн, соединяющая Кемсли с жилым комплексом Eurolink Business Estate и East Hall Farm (на северо-востоке города). [34] Автобусные перевозки предоставляются в основном южными округами Аррива . [35]

С 1858, после согласования подключения Strood к Кентерберийский через Ист - Кент железной дороги в Лондоне, Чатем и Дувр железной дороги , Ситтингборн имел железнодорожную станцию . Сегодня станция с тремя платформами обслуживается как главной линией Chatham, так и линией Sheerness Line , и находится в 44 милях 1260 ярдов от Лондона Виктория, судя по знаку километража на пешеходном мосту. Поезда предоставляются компанией Southeastern .

С 2010 года компания Southeastern открыла сообщение из Фавершема по линии HS1, которое курсирует от Фавершема до лондонского Сент-Панкрас. Он также связан с сервисом Eurostar (во Францию ) от Ebbsfleet International . [36] Эта услуга позволила соединить Ситтингборн и Лондон менее чем за час. [37]

Автовокзал открылся в октябре 2019 года. [38]

Ситтингборн и легкорельсовый транспорт Кемсли [ править ]

Триумф прибывает с поездом на Ситтингборн и Кемсли легкорельсовый транспорт.

Сохранившаяся бывшая железная дорога бумажной фабрики Ситтингборн и легкая железная дорога Кемсли существует и сегодня. В 1965 году было решено, что железная дорога неэкономична, поскольку значительный прогресс был достигнут в использовании автомобилей, и поэтому грузовики чаще использовались для перевозки продуктов. Следовательно, к 1969 году легкая железная дорога Боуотера , очень любимая фирмой (и с помощью капитана Питера Манисти), была передана Локомотивному клубу Великобритании для сохранения и эксплуатации в качестве легкорельсового транспорта Ситтингборна и Кемсли. С тех пор он стал важной частью туристической индустрии города и является единственным транспортным средством на ежегодный фестиваль пива в Ситтингборне. Тем не менее, он находится под угрозой закрытия с 2008 года, когда M-real продал участок застройщику.

Альтернативный автобусный транспорт В марте 2017 года Ситтингборн стал пилотным проектом для транспортной системы по запросу Arriva Transports под названием ArrivaClick. Успех судебного разбирательства по делу Ситтингборна приведет к тому, что судебное разбирательство будет распространено на еще несколько городов.

СМИ [ править ]

Местная радиостанция Ситтингборна - 106,9 SFM. Они обеспечивают полноценное местное общественное радио и вещают с четверга, 26 июля 2012 года. Местная газета называется KM Sittingbourne Messenger, а еженедельное издание KM Sittingbourne News Extra , публикуемое KM Group . В декабре 2011 года газета East Kent Gazette , другая местная газета города, закрылась с потерей 39 рабочих мест, будучи местным новостным агентством города с 1856 года [39].

Известные люди [ править ]

  • Роджер Моут (1938–2019), консервативный политик
  • Эйлин Гринвуд (1915–2008), директор педагогического колледжа Ситтингборн

Спорт [ править ]

В городе есть одна старшая футбольная команда, Sittingbourne FC (по прозвищу «Кирпичи»). ФК «Ситтингборн» в настоящее время проводит свои игры в Вудсток-парке, который входит в комплекс Кентского научного парка. Клуб играет в Первом Южном дивизионе Истмийской лиги .

В городе есть два хоккейных клуба: хоккейный клуб Gore Court, которые играют в школе Westlands School и делят клуб в Gore Court ; [40] и хоккейный клуб Old Bordenians, которые играют в гимназии Бордена . [41]

Гонки на мотоциклах по спидвею проводятся недалеко от Ситтингборна уже несколько лет. Первоначально трасса использовалась только для тренировок, но с 1994 года Sittingbourne Crusaders принимали участие в лиге конференций и других соревнованиях. Трасса остается сегодня популярным местом для тренировок по спидвею , открытым для гонщиков со всей страны. [42]

Ситтингборн также является домом для картинговой трассы Бейфорд Медоу. Лицензированная трасса MSA длиной 1100 м и развлекательная трасса 300 м расположены на ландшафтном участке площадью 12 акров. [43]

Sittingbourne Rugby Club Est 1976 - семейный регби-клуб, основанный на низовом уровне, с центром в местном сообществе Ситтингборн. SRUFC управляет тремя регулярными мужскими (взрослыми командами), соревнующимися на Kent 2 Level и Five Grain East с конкурирующей командой ветеранов в Кубке Кента. Наши активные юниорские и мини-секции увеличивают количество команд от младше 6 до 16, с новой переходной командой для игроков младше 17 лет в взрослые. https://srufc.com/

Города-побратимы [ править ]

  •  Бельгия Ипр (с 1964 г.)

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Имя Ситтингборн" . Музей наследия Ситтингборна. Архивировано из оригинального 10 -го марта 2009 года . Проверено 8 мая 2010 года .
  2. ^ Джонс, Бриджитт (2007). "Проект Сотни рулонов Кента" (PDF) . Кентское археологическое общество . Кентское археологическое общество. С. 73, 74. Архивировано 29 октября 2013 года (PDF) . Проверено 18 сентября 2015 года .
  3. ^ Алан Эбби. «Где римляне высадились в 43 г. н.э.?» . Группа исторических исследований Ситтингборна . HRGS. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 18 сентября 2015 года .
  4. ^ "Римляне в Ситтингборне" . Музей наследия Ситтингборна. Архивировано из оригинального 13 мая 2010 года . Проверено 8 мая 2010 года .
  5. ^ Джордж Пейн (1893). Collectanea Cantiana: Or, Археологические исследования в окрестностях Ситтингборна и других частях Кента ... Митчелл Хьюз. Архивировано 29 апреля 2017 года . Проверено 18 сентября 2015 года .
  6. ^ "Place Milton (Regis)" . День открытых дверей . Анна Пауэлл-Смит. Архивировано 1 июня 2016 года . Проверено 17 августа 2015 года .
  7. ^ Чосер, Джеффри; Бенсон, Ларри Дин (2008). Риверсайд Чосер . Издательство Оксфордского университета. С. 116–. ISBN 978-0-19-955209-2. Архивировано 19 августа 2020 года . Проверено 21 августа 2015 года .
  8. ^ «Наша история» . Красный лев, Ситтингборн. Архивировано из оригинального 19 января 2012 года . Проверено 10 мая 2010 года .
  9. ^ Эверитт, Алан (1985). Пейзаж и сообщество в Англии . A&C Black. С. 161–. ISBN 978-0-8264-2041-1. Архивировано 18 августа 2020 года . Проверено 13 октября +2016 .
  10. ^ "Краткая история Ситтингборна" . Музей Ситтингборна. Архивировано из оригинала 3 августа 2013 года . Проверено 14 января 2014 года .
  11. ^ "Ситтингборн Рейл" . Кент Рейл . Дэвид Гласспул. Архивировано 18 марта 2016 года . Проверено 28 июля 2015 года .
  12. ^ Клэнси, Джон. "Ситтингборн Промышленная революция" . Ситтингборн . Hudson Berkley Reinhart Ltd. Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 28 июля 2015 года .
  13. ^ "25 декабря 1914 г. Кент" . Цеппелин совершает набег на британский первый блиц 1914-1918 гг . Архивировано 24 сентября 2015 года . Проверено 21 августа 2015 года .
  14. ^ Раймонд Х. Фредетт; Хэнсон В. Болдуин; Том Д. Крауч (8 января 2006 г.). Небо в огне: первая битва за Британию, 1917-1918 гг . Университет Алабамы Press. С. 253–254. ISBN 978-0-8173-5347-6. Архивировано 18 августа 2020 года . Проверено 25 августа 2015 года .
  15. ^ "Дональд Дж. Дин VC" . Виктория Кросс Интернет . Архивировано 4 августа 2017 года . Проверено 29 июля 2015 года .
  16. ^ «Побережье Кента в Первой мировой войне» (pdf) . Экран Юг . 2013. с. 6. Архивировано 4 марта 2016 года (PDF) . Дата обращения 2 сентября 2015 .
  17. Алан Армстронг (редактор) Экономика Кента, 1640-1914 , стр. 163, в Google Книгах
  18. ^ Тернер, Дж. Т. Ховард (1977). Лондонская железная дорога Брайтона и Южного побережья: Часть 1. Истоки и формирование . Бэтсфорд. п. 41. ISBN 0-7134-0275-X.
  19. ^ а б "Дельфин-Ярд и Милтон-Крик" . Thamesbarge.org.uk. Архивировано из оригинального 27 сентября 2011 года . Проверено 6 октября 2011 года .
  20. ^ "Краеведческая группа изучения" . Музей Ситтингборна. Архивировано из оригинала 16 января 2014 года . Проверено 14 января 2014 года .
  21. ^ "Знаменитая парусная баржа Cambria" . Thamesbarge.org.uk. Архивировано из оригинального 27 сентября 2011 года . Проверено 6 октября 2011 года .
  22. ^ "Музей парусной баржи подозревается в поджоге" . Msep.org.uk. Архивировано из оригинального 23 января 2012 года . Проверено 6 октября 2011 года .
  23. Джарретт, Ян (27 октября 2008 г.). "Музей парусной баржи Ситтингборн разрушен в результате пожара" . Это Кент. Архивировано из оригинала на 5 января 2012 года . Проверено 6 октября 2011 года .
  24. Уайт, Джо (29 октября 2008 г.). «Музей баржи восстанет из пепла» . Это Кент. Архивировано из оригинала на 5 января 2012 года . Проверено 6 октября 2011 года .
  25. ^ "Музей баржи на горизонте" . Whitstable People. Архивировано из оригинального 24 января 2012 года . Проверено 6 октября 2011 года .
  26. ^ Crudgington, Лиз (15 февраля 2013). «План за 300 тысяч фунтов стерлингов для Музея парусных барж« Дельфин »- нет» . Кентербери Таймс . Дата обращения 4 августа 2016 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  27. ^ a b c d "Мельница Ситтингберна - История" . Ситтингборн Милл. Архивировано из оригинального 27 августа 2011 года . Проверено 8 мая 2010 года .
  28. Прием в начальную школу в Кенте, 2011 г .: Canterbury and Swale. Архивировано 21 марта 2012 г. в Wayback Machine , Совет графства Кент, 2010 г. Проверено 26 апреля 2011 г.
  29. ^ Admissin в средней школе в графстве Кент, 2011 архивации 21 марта 2012в Wayback Machine , Kent County Council, 2010. извлекаться 26 апреля 2011 года.
  30. ^ «Тест Кента» . kent.gov.uk . Совет графства Кент. Архивировано 10 сентября 2015 года . Проверено 18 сентября 2015 года .
  31. ^ Ситтингборн Центр образования взрослых архивации 8 октября 2011 в Wayback Machine , Кент образования взрослых. Проверено 26 апреля 2011 года.
  32. ^ Навыки Plus в форуме, Ситтингборн архивации 8 октября 2011 в Wayback Machine , Kent Образованиевзрослых. Проверено 26 апреля 2011 года.
  33. ^ "Новый технический колледж после 16 прибывает в Ситтингборн" . Центр навыков Swale . 14 мая 2015 . Проверено 19 октября 2015 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  34. ^ "Ситтингборн Северная Дорога Помощи открывается" . Kent News . Арчант. 15 декабря 2011 года Архивировано из оригинала 18 сентября 2015 года . Проверено 18 сентября 2015 года .
  35. ^ «ПРИБЫТИЕ - 333 334 - Сводка автобусов между Мейдстоном и Ситтингборном» . Arrivabus.co.uk. 18 сентября 2011. Архивировано 19 апреля 2013 года . Проверено 6 октября 2011 года .
  36. ^ «Билеты, бронирования, расписание, тарифы и предложения» . Евростар . Проверено 6 октября 2011 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  37. ^ "Пригородный город Кента с высокоскоростной железной дорогой и недорогими домами" . Дома и недвижимость . 23 августа 2019. Архивировано 12 ноября 2019 года . Дата обращения 12 ноября 2019 .
  38. ^ Arriva https://www.arrivabus.co.uk/kent-and-surrey/updates/sittingbourne-bus-hub-to-open-from-14th-october-2019/ Архивировано 16 октября 2019 года в Wayback Machine.
  39. ^ "Газета East Kent Gazette закрывается после распродажи" . BBC News Кент . BBC. 7 декабря 2011. Архивировано 2 ноября 2017 года . Проверено 18 сентября 2015 года .
  40. ^ "Хоккейный клуб Gore Court" . Архивировано 23 января 2013 года . Проверено 16 марта 2013 года .
  41. ^ "Хоккейный клуб Old Bordenians" . Архивировано из оригинала 2 февраля 2001 года . Проверено 16 марта 2013 года .
  42. ^ "Сайт гоночной трассы Ситтингборна" . Архивировано 18 мая 2013 года . Проверено 16 марта 2013 года .
  43. ^ "Веб-сайт трассы для картинга Bayford Meadows" . Архивировано 4 января 2018 года . Проверено 5 января 2018 .
  • Д.Л. Саттин: Строительство баржи и строители барж в Суале , 1990.
  • Алан Мейджор: Скрытый Кент , 1994

Внешние ссылки [ править ]

  • «Ситтингборн»  . Британская энциклопедия (11-е изд.). 1911 г.