Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ВВС словацкая , известная с 2002 годом ВВС Вооруженных Сил Словацкой Республики ( словацкий : Vzdušné Sily Ozbrojených Sil Slovenskej Republiky ), является авиация и ПВО ветвью Вооруженных сил Словакии . Эксплуатация 23 самолетов и 10 вертолетов с 3 авиабаз: Малацки - Кучиня , Слиач , Прешов . Он пришел на смену ВВС Чехословакии вместе с ВВС Чехии в 1993 году. ВВС Словакии являются частью Объединенной системы противовоздушной обороны НАТО.НАТИНАДЫ . [2] [3] [4] [5] [6]

Словацкие ВВС призваны защищать суверенное словацкое государство и поддерживать наземные войска страны. [7] Восемь российских модернизированных истребителей МиГ-29 [8] [9] [10] [11] [12] вместе с семью модернизированными базовыми и легкими учебно- тренировочными самолетами Aero L-39 доминируют в инвентаре, за ними следуют семь Let L- 410 и один транспортный самолет Антонов Ан-26 . [13] вертолет флот состоит из десяти Ми-17 . [14] Восемь Ми-24были выведены из эксплуатации 20 сентября 2011 года. Словацкие ВВС находятся под командованием бригадного генерала Мирослава Корба с 15 сентября 2012 года. [15] [16] [17] [18] [19] [20]

История [ править ]

1939–1945 [ править ]

После разделения Чехословакии по нацистской Германии в 1939 году, Словакия осталась с небольшими военно - воздушными силами , состоящих в основном из боевых самолетов чехословацких. Эти силы защищали Словакию от Венгрии в 1939 году и участвовали во вторжении в Польшу в поддержку Германии. Во время Второй мировой войны словацкие военно-воздушные силы отвечали за защиту словацкого воздушного пространства, а после вторжения в Россию обеспечивали воздушное прикрытие словацким войскам, сражавшимся против Советского Союза на Восточном фронте . Во время боевых действий на Восточном фронте устаревшие бипланы Словакии были заменены немецкими боевыми самолетами, в том числе Messerschmitt Bf 109.. Военно-воздушные силы были отправлены обратно в Словакию после того, как боевая усталость и дезертирство снизили эффективность пилотов. Словацкие авиационные части принимали участие в Словацком национальном восстании против Германии с конца августа 1944 года. [21] [22] [23]

1946–1992 [ править ]

В это время Чехословакия была членом Восточного блока , в союзе с Советским Союзом , а с 1955 года - членом Варшавского договора . Из-за этого чехословацкие ВВС использовали советскую авиацию, доктрины и тактику. Типы самолетов в основном были МиГи . Истребители МиГ-15 , МиГ-19 , МиГ-21Ф выпускались по лицензии; в 1970 -е годы закупались МиГ-23 МФ, в 1980-е - МиГ-23 МЛ и МиГ-29 .

В 1980-х и начале 1990-х годов чехословацкие ВВС состояли из 7-й воздушной армии, которая выполняла функции противовоздушной обороны, и 10-й воздушной армии, ответственной за поддержку сухопутных войск. [24] 7-я воздушная армия имела две авиационные дивизии и три истребительных полка, а 10-я воздушная армия - две авиационные дивизии и в общей сложности шесть полков истребителей и штурмовиков. Существовали также два разведывательных полка, два транспортных полка, три учебных полка и два вертолетных полка.

В ноябре 1989 года в Чехословакии пал коммунизм. Два парламента двух новых государств с 1993 года, Чешской Республики и Словакии , решили, как разделить активы бывших ВВС. Активы были разделены 2: 1 в пользу чехов, и, таким образом, словацкие ВВС были (ре) сформированы. Однако 20 МиГ-29 были поделены между двумя странами поровну.[25]

1993–2018 [ править ]

После формального роспуска Чехословакии 1 января 1993 года чешские и словацкие самолеты были разделены в соответствии с численностью населения каждой страны в соотношении почти 2: 1 в пользу Чешской Республики. [26] Исключениями из этого правила были МиГ-23 , которые были переданы исключительно чешским ВВС, и МиГ-29 , которые были поровну разделены между двумя странами. Словацкие базы изначально были недостаточно оснащены для обслуживания самолетов, переброшенных с чешских баз, и требовали значительных улучшений инфраструктуры для поддержки новых ВВС. 1 марта 1995 года ВВС заменили советскую организацию авиационного полка на западное крыло и систему эскадрилий. [27]Примерно в 2000–2002 годах Словакия постепенно сняла с эксплуатации многие старые самолеты, включая весь парк Су-22 , Су-25 и МиГ-21 . [28] В 2004 году академия летной подготовки и национальная демонстрационная команда по высшему пилотажу Biele Albatrosy, базирующиеся в Кошице, были расформированы. [29] [30]

19 января 2006 г. ВВС Словакии потеряли в авиакатастрофе Ан-24 .

20 сентября 2011 г. все оставшиеся боевые вертолеты Ми-24 были списаны. [31] [32] [33] [34]

В январе 2014 года Словакия начала переговоры со шведским правительством относительно аренды или покупки самолетов JAS-39 Gripen для замены своих истребителей МиГ-29 . [35] [36]

21 апреля 2014 года Словакия и РСК «МиГ» подписали контракт на трехлетнюю программу модернизации истребителей МиГ-29 для ВВС. [37] [38] [39] [40]

28 июля 2014 г. министр обороны Словакии Мартин Глвач [41] подтвердил, что JAS-39 Gripen был выбран в качестве нового истребителя для ВВС Словакии. [42]

12 декабря 2018 года Словакия подписала контракт на приобретение 14 F-16 Block 70/72 . Все они должны быть доставлены к концу 2023 года. [43]

Структура [ править ]

Зволен
Зволен
Слиач
Слиач
Malacky
Malacky
Прешов
Прешов
Нитра
Нитра
Местонахождение ВВС Словакии 2018:
Истребители Вертолеты Транспортные самолеты
Ракетная часть ПВО Центр воздушных операций
  • Командование ВВС в Зволене [44]
    • Транспортное крыло "Генерал Милан Растислав Штефаник " на авиабазе Малацки
      • Транспортная эскадрилья, с 2 × C-27J Spartan , 1 × L-410FG , 1 × L-410UVP-E14 , 4 × L-410UVP-E20
      • Батальон обеспечения воздушного движения
      • Эскадрилья управления воздушным движением
      • Эскадрилья техобслуживания
      • Медицинский пункт
      • Диапазон воздуха
    • Тактическое подразделение "Генерал-майор Отто Смик " на авиабазе Слиач
      • 1-я тактическая эскадрилья, с 10 × МиГ-29АС, 2 × МиГ-29УБС
      • 2-я тактическая эскадрилья, с 5 × L-39CM , 3 × L-39ZAM [45]
      • Батальон обеспечения воздушного движения
      • Батальон поддержки
      • Эскадрилья управления воздушным движением
      • Эскадрилья техобслуживания
      • Медицинский пункт
    • Вертолетное крыло "Генерал-лейтенант Ян Амбруш " на Прешовской авиабазе
      • 1-я вертолетная эскадрилья, с 4 × Ми-17М , 9 × UH-60М [46]
      • 2-я вертолетная эскадрилья, с 3 × Ми-17ЛПЗС [47]
      • Батальон обеспечения воздушного движения
      • Эскадрилья управления воздушным движением
      • Эскадрилья техобслуживания
      • Медицинский пункт
    • Зенитная ракетная бригада " Тобрук " , в Нитре
      • 1-я зенитно-ракетная группа, с 1 × С-300ПМУ (SA-10B Grumble)
      • 2-я зенитно-ракетная группа, с 5 × 2К12М2 Куб-М2 (SA-6 Gainful)
      • Зенитная дивизия "Игла" с 72 × 9К38 Игла2 (SA-18 Grouse)
      • Технический отдел
      • Батальон поддержки
      • Операционный блок
      • Медицинский пункт
    • Управление воздушной бригады в Зволене
      • Батальон радиолокационного наблюдения
      • Air Operations Center, сообщает в НАТО «s Интегрированная система ПВО CAOC Uedem в Германии
      • Рота поддержки командования ВВС
      • Медицинский пункт

Самолет [ править ]

Словацкий ВВС МиГ-29
Ми-17 ВВС Словакии
Списанный МиГ-21

Текущий инвентарь [ править ]

Списанный самолет [ править ]

Предыдущие самолеты, эксплуатируемые ВВС, включают МиГ-21 , Сухой Су-22 , Сухой Су-25 , Яковлев Як-40 , Туполев Ту-154 , Aero L-29 , Антонов Ан-12 , Антонов Ан-24 / Ан-. 26 , Ми-2 и вертолет Ми-24 . [50]

ПВО [ править ]

См. Также [ править ]

  • Международная академия летчиков-истребителей
  • Военные Словакии
  • Сухопутные войска Словацкой Республики
  • Словацкое национальное восстание
  • В 2006 году авиакатастрофа Антонова Ан-24 словацких ВВС

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Био» (PDF) . www.parlamentnykurier.sk. Архивировано (PDF) из оригинала 02.02.2014 . Проверено 24 января 2014 .
  2. ^ «Амбиции словацких вооруженных сил. Теория и реальность».
  3. ^ "Тенденции в военных расходах Словацкой Республики"
  4. ^ "Východiská Strategického hodnotenia obrany Slovenskej republiky 2011"
  5. ^ http://www.ucps.sk/subory/Prilohy_rychle_aktuality/vychodiska_strategickeho_hodnotenia_obrany_sr.doc
  6. ^ "Na obranu pôjde v Року 2014 jedno percento HDP" 10 октября 2013
  7. ^ «Военный баланс 2014». , 05 февраля 2014.
  8. ^ "Абонентная установка на предыдущей версии МиГ-29 на период 2011–2016 гг." 3 декабря 2011 г.
  9. ^ SME - Petit Press, as "Slovenske vzdune sily sa ete stle musia spolieha na stroje z komunizmu" . Проверено 24 декабря 2014 .
  10. ^ SME - Petit Press, as "SME.sk - Stihacky MiG-29 su vyrabovane, Smer zvazuje prenajom" . www.sme.sk . Проверено 24 декабря 2014 .
  11. ^ SME - Petit Press, as "SME.sk - Piloti sthaiek pravdepodobne odlietaj menej hodn, ako bol pln" . www.sme.sk . Проверено 24 декабря 2014 .
  12. ^ "Galkovi ľudia podľa Glváča trpeli kanibalizovaním stíhačiek" . Webnoviny.sk . Проверено 24 декабря 2014 .
  13. ^ "Дыры в небе Центральной Европы" 23 октября 2013 г.
  14. ^ sk: Zoznam lietadiel Vzdušných síl Slovenskej republiky
  15. ^ "Biela kniha o obrane SR 2013"
  16. ^ "Ozbrojené sily nemajú praktické kroky, tvrdí Мартин Федор" . Webnoviny.sk . Проверено 24 декабря 2014 .
  17. ^ "CÉROVSKÝ: Ozbrojené sily sú vo veľmi zlej situácii" . Webnoviny.sk . Проверено 24 декабря 2014 .
  18. ^ "Роченка МО СР 2012"
  19. ^ "Роченка МО СР 2013"
  20. ^ "Командующий словацкими военно-воздушными силами" . Проверено 24 декабря 2014 .
  21. ^ "Страница авиации Hkans - Словацкое национальное восстание" . Проверено 24 декабря 2014 .
  22. ^ Словацкие повстанческие военно-воздушные силы
  23. ^ Список асов Второй мировой войны из Словакии
  24. ^ Эд Дэвид Оливер, Eastern European Air Power, № 3 в серии AFM Airpower, Key Publishing Ltd, Stamford, Lincs, 1990–91, стр. 38–41.
  25. ^ Джон Пайк. "ВВС Словацкой Республики - Техника" . Проверено 24 декабря 2014 .
  26. Ред. Дэвид Дональд. Карманный справочник по военной авиации и авиации мира. Эд. Дэвид Дональд. Лондон: Хэмлин. 2001 ISBN 0-600-60302-4 
  27. ^ Словацкое воздушное оружие
  28. ^ Белый Октябрь Ltd. "Обычный дисбаланс и дебаты по нестратегическому ядерному оружию России" . Проверено 24 декабря 2014 .
  29. ^ "Схватка" . Проверено 24 декабря 2014 .
  30. ^ "Ситуация на Украине 2013" 12 декабря 2013 г.
  31. ^ SME - Petit Press, as "Vrtuľníky Mi-24 vzlietli v Prešove nosledy - Spravodajstvo - presov.korzar.sme.sk" . Проверено 24 декабря 2014 .
  32. ^ Azet.sk. "Вояков е мене. За десантом клесол ич почет о 8000" . Проверено 24 декабря 2014 .
  33. ^ "Nie je obrana už dávno v kríze ?!" 24 апреля 2011 г.
  34. ^ "Obrana ро Slovensky alebo Armada, кама TĀ к dovedú ..." Проверен 24 декабря 2 014 .
  35. ^ "Словакия планирует приобрести истребители" . Новости обороны . Проверено 24 декабря 2014 .
  36. ^ Стокгольм TT. "Словацкий интрессерат ав Грипен" . SvD.se . Проверено 24 декабря 2014 .
  37. ^ http://www.janes.com/article/26739/russia-to-upgrade-s Slovakian-mig- 29s
  38. ^ "Министр Glváč odpísal sovietske Migy, opravy by stáli veľa" . Webnoviny.sk . Проверено 24 декабря 2014 .
  39. ^ SME - Petit Press, as "Slovensk armda je zvisl od ruskch dodvok" . Проверено 24 декабря 2014 .
  40. ^ PEREX, как "Nové stíhačky si armáda prenajme" . Pravda.sk . Проверено 24 декабря 2014 .
  41. ^ «Министр обороны Словацкой Республики» . Проверено 24 декабря 2014 .
  42. ^ «Словакия» хочет «Грипена» с 2016 года . AIRheads ↑ FLY . Проверено 24 декабря 2014 .
  43. ^ https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/493599-obrana-podpisala-zmluvy-na-stihacky-za-1-59-miliardy-eur/
  44. ^ https://www.scramble.nl/orbats/s Slovakia
  45. ^ "L-39 Альбатрос" . 2кв. Кв. Архивировано 3 августа 2017 года . Проверено 3 сентября 2017 года .
  46. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 17 февраля 2017 года . Проверено 15 июня 2017 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  47. ^ as, Petit Press. «Первые два черных ястреба приземляются в Словакии» . Архивировано 4 сентября 2017 года . Проверено 3 июля 2017 .
  48. ^ a b c d e f g h «Мировые ВВС 2021» . Flightglobal Insight. 2021 . Проверено 7 января 2021 года .
  49. ^ PEREX, как «Armáda kúpila bezpilotné lietadlá. Snažila sa to taji» . Pravda.sk . Проверено 24 декабря 2014 .
  50. ^ "Мировые ВВС 1994 стр. 55" . flightglobal.com. Архивировано 30 июля 2017 года . Проверено 14 декабря +2016 .
  51. ^ a b c (www.aglo.sk), Решения AGLO. "Другая техника" . www.plrb.mil.sk . Архивировано 4 ноября 2013 года . Проверено 7 июня 2013 .
  52. ^ (www.aglo.sk), Решения AGLO. "Slovenské premiérové ​​streľby na polygóne Šabla" . www.vvzs.mil.sk . Архивировано 25 января 2016 года . Проверено 11 сентября 2015 .
  53. ^ "Брошюра" (PDF) . www.mosr.sk . Архивировано (PDF) из оригинала 17 августа 2017 года . Проверено 29 июля 2017 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная домашняя страница ВВС Словакии
  • Страница словацкого министерства обороны на словацких ВВС (en, sk)
  • Домашняя страница 1-й истребительной эскадрильи Словакии (en, sk)
  • Домашняя страница 2-й учебной эскадрильи, авиабаза Слиач (en, sk)
  • Веб-сайт бывшей демонстрационной команды Slovak Flight (en, sk)
  • Сайт расформированной Словацкой военной летной академии (sk)
  • Схватка на веб-странице словацких ВВС (en)
  • Воздушные силы Aeroflight World в Словакии (ru)
  • Орлы в Татрах: ВВС Словакии 1939-1945 (ru)