Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
MS Sovereign как властитель морей | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | Chantiers de l'Atlantique; Сен-Назер , Франция |
Операторы: | |
Предшествует: | Песня Америки |
Преемник: | Класс зрения |
Построено: | 1986 [1] –1992 |
Завершенный: | 3 |
Активный: | 0 |
Положил: | 1 |
На пенсии: | 2 |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 73 192–73 941 GT |
Длина: | 268,33 м (880 футов 4 дюйма) |
Луч: | 32,21 м (105 футов 8 дюймов) |
Проект: | 7,55 м (24 футов 9 дюймов) |
Колоды: | 12 |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 гребных винта регулируемого шага с двумя задними подруливающими устройствами и двумя носовыми подруливающими устройствами |
Скорость: | 21,5 узлов (39,8 км / ч; 24,7 миль / ч) |
Емкость: | 2744 пассажира |
Экипаж: | 833 |
Sovereign класса является Royal Caribbean Cruises Ltd «s третьего поколения круизного судна , в настоящее время управляется Royal Caribbean International .
Три корабля этого класса были построены в Сен-Назере , Франция, на верфях Chantiers de l'Atlantique . Первые современные «мегакорабли», которые были построены, они также были первой серией круизных лайнеров, включающих многоэтажный атриум со стеклянными лифтами, который дизайнер корабля Ньол Эйде назвал «Центрум». У них также была единственная палуба, полностью посвященная каютам с балконами вместо кают с видом на океан. Первое судно Sovereign of the Seas, спущенное на воду в 1988 году, было самым большим пассажирским судном в мире, побив рекорд SS Norway (изначально спроектированный как океанский лайнер ). удерживал эту награду до 1990 года, когда ее сменила Норвегия после ремонта с добавлением еще двух палуб. В 1991 году Royal Caribbean International запустила несколько видоизмененный сестра корабль , Монарх морей . В 1992 году линия спустила на воду третий и последний родственный корабль Majesty of the Seas . Эти корабли были одними из крупнейших современных круизных лайнеров, которые ходили в плавание в конце 1980-х - начале 1990-х годов.
В то время этому примеру последовали и другие крупные круизные компании, построив корабли, которые имели многие из тех же характеристик и размеров, что и класс Sovereign . Carnival Cruise Lines запустила в 1990 году класс Fantasy , сопоставимый по размерам с классом Sovereign, а также имеющий многоэтажный атриум со стеклянными лифтами. Princess Cruises также выступила в ответ, запустив два корабля в 1990 и 1991 годах, чтобы соревноваться с классом Sovereign , Crown Princess и Regal Princess.. В них также был атриум и две палубы, посвященные каютам с балконами вместо кают с окнами "вид на океан". С тех пор все новые и большие корабли превышали размеры кораблей суверенного класса. Они меньше половины кораблей класса Freedom и примерно на треть меньше кораблей класса Oasis .
В 2007 году Monarch of the Seas стал первым крупным круизным лайнером в мире, капитаном которого стала шведка Карин Старе Янсон, которая оставалась единственной до 2010 года, когда британский капитан Сара Бретон возглавила MS Artemis из P&O Cruises. . [3] [4]
Royal Caribbean Cruises Ltd передала Sovereign of the Seas и Monarch of the Seas от Royal Caribbean International их дочерней компании Pullmantur Cruises в 2008 и 2013 годах соответственно. [5] О планах передать Majesty of the Seas в Pullmantur в 2016 году было объявлено в ноябре 2014 года. Однако в июле 2015 года Royal Caribbean отменила эти планы, вместо этого заявив, что Majesty of the Seas останется с Royal Caribbean International и получит огромную капитальный ремонт и модернизация в начале 2016 года, чтобы довести ее до сегодняшних стандартов. [6]
По состоянию на июль 2020 года первые два лайнера, Sovereign и Monarch , были проданы на металл в связи с банкротством Pullmantur Cruises. [7]
Корабли [ править ]
Корабль | Управляется | Год постройки | Валовой тоннаж | Примечания | Изображение |
---|---|---|---|---|---|
Суверенный | Круизы Pullmantur | 1987 г. | 73 192 | Самое большое пассажирское судно в мире на момент завершения строительства. Полностью отремонтирован в ноябре 2004 года. Переведен в Пулмантур и переименован в Соверен в 2008 году. Списан в Алиага в 2020 году. | |
Монарх | Круизы Pullmantur | 1991 г. | 73 937 | Полностью отремонтирован в мае 2003 года. [8] Переведен в Пулмантур и переименован в Монарх в 2013 году. Списан в Алиага в 2020 году. | |
Величество | - | 1992 г. | 73 941 | Построен как Majesty of the Seas для Royal Caribbean International . Продан в 2020 году. |
Ссылки [ править ]
- ^ "M / S Sovereign" . Проверено 29 декабря 2020 .
- ^ "Мега-корабли лучше кораблей?" . Глобус и почта . 15 октября 2005 г.
- ^ «Q&A: первая в мире женщина-капитан крупного круизного лайнера» . USA Today. 5 ноября 2007 . Проверено 22 апреля 2010 года .
- ^ «Сара Бретон: первая женщина-капитан круизного лайнера» . Daily Express. 22 апреля 2010 . Проверено 22 апреля 2010 года .
- ^ http://www.presstur.com/site/news.asp?news=36059
- ^ "Почему Majesty of the Seas идеально подходит для Pullmantur" . Pullmantur Cruises . Royal Caribbean Cruises Ltd. 23 февраля 2015 года . Проверено 30 марта 2016 .
- ^ «Видео: знаменитый круизный лайнер« Монарх », выброшенный на берег для слома» . Морской исполнительный орган . Проверено 31 июля 2020 .
- ^ "Монарх морей Royal Caribbean International будет полностью отремонтирован в конце 5/03". Турагент . 24 марта 2003 г.
Ищите Monarch of the Seas Royal Caribbean International, один из старых кораблей RCI, который будет полностью отремонтирован в конце мая, прежде чем он начнет свои рейсы в Лос-Анджелесе в июне.