Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
VoroshilovFUR.jpg
Ворошилов
История
Советский союз
Имя:Ворошилов
Тезка:Климент Ворошилов
Строитель:Марти Южный , Николаев
Номер верфи:297
Выложено:15 октября 1935 г.
Запущено:28 июня 1937 г.
Введен в эксплуатацию:20 июня 1940 г.
Не работает:6 октября 1972 г.
Переименовано:31 декабря 1961 г. позывным OS-24
Реклассифицировано:31 декабря 1961 г. в качестве опытного корабля.
Установите:Апрель 1954 г. - 31 декабря 1961 г.
Почести и
награды:		Орден Красного Знамени , 8 июля 1945 г.
Судьба:Продан на металлолом 2 марта 1973 г.
Общие характеристики (пр.26)
Класс и тип:Кирова -класса крейсер
Смещение:
  • 7,890 т (7,770 длинных тонн) (стандарт)
  • 9 436 т (9 287 длинных тонн) (полная нагрузка)
Длина:191,3 м (627 футов 7 дюймов)
Луч:17,66 м (57 футов 11 дюймов)
Проект:6,15 м (20 футов 2 дюйма) (полная нагрузка)
Установленная мощность:122,500  л.с. (91,300 кВт)
Движение:
  • 2 вала, турбины с редуктором Ansaldo
  • 6 мазутных котлов Yarrow-Normand
Скорость:36,72 узлов (68,01 км / ч; 42,26 миль / ч) (на испытаниях)
Выносливость:2140  морских миль (3960 км; 2460 миль) при 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч)
Дополнение:872
Датчики и
системы обработки:		Арктурский гидрофон
Вооружение:
Броня:
На самолетах:2 × гидросамолета КОР-1
Авиационные объекты:1 катапульта Heinkel K-12

Ворошилов ( русский : Ворошилов ) был проект 26 Кирова -класса крейсер в ВМФ СССР , который служил во время Второй мировой войны и в холодной войне . Она бомбила немецкие войска во время блокады Одессы, прежде чем в ноябре 1941 года была сильно повреждена немецкими бомбардировщиками. По возвращении из ремонта в марте 1942 года она поддерживала советские войска во время блокады Севастополя , Керченско-Феодосийской операции и высадки морского десанта в Новороссийске.в конце января 1943 года. Ее активное участие в войне закончилось в октябре 1943 года, когда три эсминца были потеряны в результате авиаудара, и Иосиф Сталин запретил миссии с использованием больших кораблей без его разрешения. Послевоенный корабль был преобразован в испытательный ракетный корабль, а в 1973 году продан на металлолом .

Описание [ править ]

Ворошилов имел длину 191,3 метра (627 футов 7 дюймов), ширину 17,66 метра (57 футов 11 дюймов) и осадку 6,15 метра (20 футов 2 дюйма). Она вытеснила 7 890 тонн (7 765 длинных тонн ) при стандартной нагрузке и 9 436 метрических тонн (9 287 длинных тонн) при полной нагрузке. [1] Две ее паровые турбины оказались более мощными, чем ожидалось, и вырабатывали в общей сложности 122 500 лошадиных сил на валу (91 300 кВт). Этого было почти достаточно, чтобы достичь расчетной скорости корабля в 37 узлов во время ходовых испытаний , достигнув 36,72 узла (68,01 км / ч; 42,26 миль / ч), несмотря на то, что он имел избыточный вес более 650 метрических тонн (640 длинных тонн). [2]

Ворошилов нес девять 180-миллиметровых (7,1 дюйма) 57- калиберных орудий Б-1-П в трех трех турелях МК-3-180 с электрическим приводом. [2] Ее вторичное вооружение состояло из шести одинарных 100-миллиметровых (3,9 дюйма) зенитных орудий В-34 калибра 56, установленных на каждой стороне задней воронки. Легкие зенитные орудия корабля состояли из шести полуавтоматических 45-миллиметровых (1,8 дюйма) зенитных орудий 21-К и четырех 12,7-миллиметровых (0,50 дюйма) пулеметов ДК . [3] Шесть 533-миллиметровых (21,0 дюйма) торпедных аппаратов 39-Yu были установлены в двух тройных установках. [4]

Модификации военного времени [ править ]

Когда в 1941 году разразилась война, Ворошилова не была оснащена радарами, но к 1944 году она получила несколько британских радаров по ленд-лизу . Для управления огнем главной батареи использовались один радар Тип 284 и два Типа 285 . Один Тип 291 использовался для воздушного поиска, а управление зенитным огнем обеспечивали две РЛС Тип 282 . [4] [5]

Сервис [ править ]

Ворошилов был заложен на судостроительном заводе « Марти Юг» в Николаеве 15 октября 1935 года; второй проекта 26 по промышленному назначению - крейсера класса « Киров» . Она была начата 28 июня 1937 года, но ей пришлось ждать ее советского производства машин для доставки , прежде чем она была завершена 20 июня 1940 года 26 июня 1941 года Ворошилов покрыты советские эсминцы бомбардировать Констанцу , после того , как немцы напали на Советский Союз , и был слегка поврежден в результате взрыва мины взрывателями разрушитель Сообразительный " s параванах . Она обстреляла войска Оси под Одессой.19 сентября с 148 снарядами 180 мм и вскоре был переброшен в Новороссийск . [6] 2 ноября судно подверглось бомбардировке в гавани бомбардировщиками Junkers Ju 88 из Kampfgeschwader 51 . Ее ударили дважды; одно попадание привело к возгоранию магазина №3, который был потушен водой, затопившей его от второго попадания. [7] Ворошилова пришлось отбуксировать в Поти для ремонта, который длился до февраля 1942 года. 19 марта и 3 апреля 1942 года он обстрелял позиции Оси около Феодосии , но 10 апреля был поврежден осколками бомб от Ju 88 и вынужден был вернуться. в Батуми на мелкий ремонт. [8]

8 и 11 мая она оказывала огневую поддержку советским войскам в районе Керчи и Таманского полуострова . 27 мая одна из ее турбин вышла из строя во время переброски 9-й бригады морской пехоты из Батуми в Севастополь и требовала ремонта, который продлился до 24 июля 1942 года.

1 декабря 1942 года во время бомбардировки тогдашнего румынского острова Змеиный вместе с эсминцем " Сообразительный " крейсер был поврежден румынскими минами, но ему удалось вернуться в Поти для ремонта своим ходом. Во время непродолжительного обстрела он выпустил 46 снарядов 180 мм и 57 снарядов 100 мм, которые поразили радиостанцию, казармы и маяк на острове, но не причинили значительных потерь. [9] [10] [11] После завершения ремонта она обеспечивала артиллерийским огнем советские войска, высадившиеся в тылу немцев на Малой Земле в конце января 1943 года. 17 февраля корабль перешел из Поти в Батуми.[7]

Однако Ворошилов был отозван из активных боевых действий после потери трех эсминцев, которые пытались помешать немецкой эвакуации Таманского плацдарма для атаки с воздуха 6 октября 1943 года. Эта потеря заставила Сталина запретить развертывание крупных военно-морских частей без его экспресса. разрешение, которое не было предоставлено в течение остальной части войны. [12] Корабль был переброшен в Новороссийск 18 августа 1944 г. и в Севастополь 5 ноября. [7] Награждена орденом Красного Знамени 8 июля 1945 г. [13]

Послевоенное [ править ]

14-тонный винт от Ворошилова на выставке в Севастополе

Ворошилову осмотрели в 1946 году и признали неудовлетворительной, но ей было предоставлено текущее обслуживание. [7] Она начала послевоенную модернизацию в апреле 1954 года, но ВМФ пересмотрел объем работ в 1955 году и посчитал его недостаточным для создания полностью современного корабля. В отличие от своей сводной сестры Максима Горького , она была выбрана для переоборудования в качестве испытательного стенда для разработки ракет проекта 33 17 февраля 1956 года. Процесс переоборудования затянулся, так как ее вооружение было снято, и она получила совершенно новую надстройку и мачты. Следовательно, она не была повторно введена в эксплуатацию как OS-24.до 31 декабря 1961 года. С 11 октября 1963 года по 1 декабря 1965 года корабль был модернизирован по проекту 33М. 6 октября 1972 года его окончательно переоборудовали в плавучие казармы, и он был переименован в ПКЗ-19 . Ворошилов был продан на металлолом 2 марта 1973 г. [14] Ворошилов ' s 14-тонный пропеллера и 2,5-тонный остановки якоря находятся на выставке в Музее героической обороны и освобождения Севастополя на Сапун - горе в Севастополе . [15]

Примечания [ править ]

  1. ↑ Якубов и Уорт, стр. 84
  2. ^ a b Якубов и Уорт, стр. 90
  3. Перейти ↑ Yakubov & Worth, pp. 86–87
  4. ^ a b Якубов и Уорт, стр. 88
  5. ^ "Британское военно-морское радиолокационное оборудование Второй мировой войны" . navweaps.com . Проверено 9 августа 2009 года .
  6. ^ Ровер, стр. 82-3, 101
  7. ^ a b c d Якубов и Уорт, стр. 92
  8. ^ "Крейсер Ворошилов" . Черноморский флот . Проверено 9 августа 2009 года .
  9. ^ Jipa Ротару, Ioan Damaschin, Glorie şi ДРАМА: Марина Регалэ Română, 1940-1945 ., Ен Кристойу Publishing, 2000, стр 93-94
  10. ↑ Спенсер К. Такер, Вторая мировая война в море: Энциклопедия , стр. 114
  11. ^ Николае Кослински, Раймонд Станеску, Марина романа в al doilea război mondial: 1942-1944 , стр. 56 (на румынском языке)
  12. ^ Уитли, стр. 211
  13. ^ "Типа Кирова" . sovnavy-ww2.by.ru. Архивировано из оригинального 29 октября 2002 года . Проверено 8 августа 2009 года .
  14. Перейти ↑ Yakubov & Worth, pp. 91–92
  15. ^ Музей героической обороны и освобождения Севастополя (2006). Путеводитель по горам Сапун . Симферополь: Издательство ПолиПРЕСС. п. 140.

Ссылки [ править ]

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN 1-86019-874-0.
  • Райт, Кристофер С. (2008). "Крейсеры ВМФ СССР. Часть II: пр. 26 и пр. 26бис - класс" Киров ". Военный корабль International . XLV (4): 299–316. ISSN  0043-0374 .
  • Райт, Кристофер С. (2010). «Крейсеры ВМФ СССР. Часть III. Характеристики кораблей класса « Киров ». Раздел I». Военный корабль International . XLVII (2): 127–152. ISSN  0043-0374 .
  • Якубов, Владимир и Ворт, Ричард (2009). "Советские легкие крейсеры типа" Киров ". В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2009 года . Лондон: Конвей. С. 82–95. ISBN 978-1-84486-089-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • (на русском языке ) Крейсер «Ворошилов» от Черноморского флота (с фото)
  • (в России) проекта 26 истории на Wayback Machine ( в архиве 29 октября 2002)