Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Разумный А, вид с воздуха 22471.jpg
Вид с воздуха на сестринский корабль " Разумный" , март 1944 г.
История
Советский Союз
Имя:Резки
Заказал:2-я пятилетка
Строитель:
Номер верфи:319
Положил:
  • 5 мая 1936 г.
  • 20 августа 1938 г.
Запущено:29 апреля 1940 г.
Завершенный:16 августа 1942 г.
Судьба:Передан во флот Народно-освободительной армии , 6 июля 1955 г.
Китайская Народная Республика
Имя:Фушунь
Приобретенный:6 июля 1955 г.
Реклассифицировано:Как ракетный эсминец, 1974 г.
Судьба:Пораженный и сломанный , конец 1980-х
Общие характеристики ( Гневны завершены, 1938 г.)
Класс и тип:Gnevny -класса разрушитель
Смещение:
Длина:112,8 м (370 футов 1 дюйм) (в / в )
Луч:10,2 м (33 футов 6 дюймов)
Черновик:4,8 м (15 футов 9 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 редукторные паровые турбины
Скорость:38 узлов (70 км / ч; 44 миль / ч)
Классифицировать:2720  морских миль (5040 км; 3130 миль) при 19 узлах (35 км / ч; 22 миль / ч)
Дополнение:197 (236 военное время)
Датчики и
системы обработки:		Гидрофон Марса
Вооружение:

"Резки" был одним из 29 эсминцев класса " Гневный" (официально известный как проект 7 ), построенных для ВМФ СССР в конце 1930-х годов. Завершенный в 1942 году, он был направлен на Тихоокеанский флот .

Дизайн и описание [ править ]

Решив построить большие и дорогие 40- узловые (74 км / ч; 46 миль / ч) лидеры эсминцев класса « Ленинград» , советский военно-морской флот обратился за помощью к Италии в разработке меньших и более дешевых эсминцев. Они лицензировали планы для класса Folgore и, модифицируя его для своих целей, перегрузили проект, который и так был отчасти стабильным . [1]

Gnevny ы имел общую длину в 112,8 м (370 футов 1 в), в пучок 10,2 м (33 футов 6 дюймов), а также проект 4,8 м (15 футов 9 дюймов) при глубокой нагрузке . Корабли были значительно тяжелее , почти на 200 метрических тонн (197 длинных тонн ) тяжелее, чем предполагалось, водоизмещение 1612 метрических тонн (1587 длинных тонн) при стандартной загрузке и 2039 метрических тонн (2007 длинных тонн) при глубокой загрузке. Их экипаж в мирное время насчитывал 197 офицеров и матросов, в военное - 236 человек. [2] Корабли имели пару редукторных паровых турбин , каждая из которых приводила в движение один гребной винт, мощностью 48 000 лошадиных сил на валу.(36000  кВт ) с использованием пара от трех водотрубных котлов, который должен был дать им максимальную скорость 37 узлов (69 км / ч; 43 мили в час). [3] Конструкторы были консервативны в оценке турбин, и многие, но не все, корабли легко превысили расчетную скорость во время ходовых испытаний . Другим значительно не хватило, хотя конкретные цифры для большинства отдельных кораблей не сохранились. Вариации мазута мощностью означает , что диапазон в Gnevny сек колебалась от 1670 до 3145 морских миль (3093 км до 5825; с 3619 тысячу девятьсот двадцать-две ми) в 19 узлов (35 км / ч, 22 миль / ч). [4]

Как построен, Gnevny -class корабли установлены четыре 130-мм (5,1 дюйма) B-13 орудий в двух парах superfiring одного монтирует носовой и кормовой часть надстройки . Противовоздушная оборона обеспечивалась парой 76,2-миллиметровых (3 дюйма) зенитных орудий 34-К в одиночных установках и парой 45-миллиметровых (1,8 дюйма) зенитных орудий 21-К [5], а также двумя 12,7-мм зенитными орудиями. миллиметровые (0,50 дюйма) пулеметы ДК или ДШК . Они несли шесть 533-мм (21,0 дюйма) торпедных аппаратов в двух вращающихся тройных установках; каждая труба была снабжена перезарядкой. Корабли также могли нести максимум 60 или 95 человек.мины и 25 глубинных бомб . Они были оснащены набором марсианских гидрофонов для противолодочной работы , хотя они были бесполезны на скорости более 3 узлов (5,6 км / ч; 3,5 мили в час). [6] Корабли были оснащены двумя параванами К-1, предназначенными для уничтожения мин, и парой метателей глубинных бомб. [7]

Строительство и обслуживание [ править ]

Основные компоненты корабля, получившего название « Резки», были заложены на судостроительном заводе № 198 («Андре Марти Юг») в Николаеве 5 мая 1936 года как верфь № 319, а затем были отправлены во Владивосток для доработки на судостроительном заводе № 202 (Дальзавод), где судно была снова заложена 20 августа 1938 г. Спущена на воду 29 апреля 1940 г. и сдана в эксплуатацию 16 августа 1942 г. [8]

После войны она была продана Китаю в 1955 году и впоследствии переименована в Фушунь. Она была списана в конце 1980-х годов.

Цитаты [ править ]

  1. Перейти ↑ Yakubov & Worth, pp. 99, 102–103
  2. Перейти ↑ Yakubov & Worth, p. 101
  3. ^ Будзбон, стр. 330
  4. Перейти ↑ Yakubov & Worth, pp. 101, 106–107
  5. ^ Хилл, стр. 40
  6. ↑ Yakubov & Worth, pp. 101, 105–106.
  7. ↑ Бережной, с. 335
  8. ^ Ровер & Монаков, стр. 233

Источники [ править ]

  • Балакин, Сергей (2007). Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [ Легендарные семёрки: серия сталинских эсминцев ]. Москва: Яуза / Эксмо. ISBN 978-5-699-23784-5.
  • Бережной, Сергей (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [ Путеводитель по крейсерам и эсминцам ]. Москва: Воениздат. ISBN 5-203-01780-8.
  • Будзбон, Пшемысав (1980). "Советский Союз". В Шено, Роджер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. С. 318–346. ISBN 0-85177-146-7.
  • Хилл, Александр (2018). Советские эсминцы Второй мировой войны . Новый авангард. 256 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-2256-7.
  • Платонов, Андрей В. (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг. [ Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг. ]. Санкт-Петербург: Полигон. ISBN 5-89173-178-9.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Ровер, Юрген и Монаков, Михаил С. (2001). Океанский флот Сталина . Лондон: Фрэнк Касс. ISBN 0-7146-4895-7.
  • Якубов, Владимир и Ворт, Ричард (2008). "Эсминцы советского проекта 7 / 7У". В Иордании, John & Dent, Stephen (ред.). Военный корабль 2008 года . Лондон: Конвей. С. 99–114. ISBN 978-1-84486-062-3.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.