| Забастовка трамвая в Сент-Луисе | |||
|---|---|---|---|
 Роковой конфликт между забастовщиками и отрядом комитатус | |||
| Дата | 9 мая 1900 - 14 сентября 1900 | ||
| Место расположения | |||
| Методы | Поразительный | ||
| Стороны гражданского конфликта | |||
| Ведущие цифры | |||
| |||
| Число | |||
| |||
| Жертвы | |||
| Летальные исходы) | 14 | ||
| Травмы | 200 | ||
Трамваи забастовка Сент - Луисе в 1900 году была рабочая сила действия, и в результате гражданского нарушения, против транзитной компании в Сент - Луисе по группе из трех тысяч рабочих союзах по Amalgamated улице железнодорожников Америки .
С 7 мая до окончания забастовки в сентябре 14 человек были убиты и 200 ранены.
Фон [ править ]
До 1899 года в Сент-Луисе было десять независимых компаний по эксплуатации трамваев, которые обеспечивали регулярные перевозки в четвертом по величине городе Соединенных Штатов. [1] В том же году эти десять линий были объединены в две: Сент-Луис и Пригородная железная дорога и Сент-Луисская транзитная компания, [2] возглавляемая Эдвардсом Уитакером.
Под давлением долгих часов, низкой заработной платы и плохих условий труда, сотрудники обеих линий пытались объединять в Local 131. Whitaker уволен суммарно его 3,300 рабочих и вскоре был запущен трамваях только с помощью отдела Сент - Луисе городской полиции , который вызвал на эту службу до тысячи человек.
Гражданские беспорядки [ править ]
В первый день забастовки, 9 мая, республика Сент-Луис сообщила о полной странице условий беспорядков по всему городу: выстрелы нескольких прохожих, попытка линчевания, переполненный трамвай, забитый камнями толпой, сочувствующей бастующим, и милиционеры атаковали брошенными кирпичами и бутылками.
Забастовщики стремились нарушить работу службы, перерезая кабели, разжигая костры и складывая валуны, щебень и другие препятствия на пути. В Сент-Луисе было много членов профсоюзов , и многие горожане из рабочего класса закрыли линии в своих кварталах в знак солидарности. [3]
29 мая собственный поверенный Уитакера написал местному уполномоченному по труду, сетуя на растущее беззаконие в городе, и заявил, что: [4] "В прошлую среду транзитный вагон без фонарей был загружен вооруженными людьми, и пока машина мчалась на высокой скорости по углу Миссисипи и Парк-авеню, люди в машине, абсолютно без тени. провокации, обстрелянной в зале в 100 футах от нас, в котором собралось несколько бастующих служащих, несколько человек на улицах были ранены, и жизни многих оказались под угрозой. В прошлый четверг ночью подобное неспровоцированное насилие было совершено на углу Комптона и Park Aves., Где несколько горожан, некоторые из которых не причастны к забастовке, были тяжело ранены. Можно упомянуть и другие бесчинства подобного рода, которые были совершены негодяями, вооруженными компанией, погрузившимися в ее автомобили и рассредоточенными по городу ».
Департамент полиции поклялись в 2500 граждан в Posse Comitatus командует местного агента по недвижимости , Джон Х. Cavender , который играл подобную военизированную роль в кровавом 1877 году в Сент - Луисе всеобщей забастовки . Вечером 10 июня бойцы этого отряда застрелили трех забастовщиков, возвращавшихся с пикника , в результате чего 14 человек получили ранения. Десяток или более очевидцев оспорили заявление шерифа о том, что они были вооружены . Со своей стороны забастовщики предприняли три неудачных попытки взорвать динамит.жилье для временных рабочих в автострадах на Истон и Прери-авеню. 2 июля Уиттакер подписал соглашение о возвращении рабочих и разрешении им объединяться в профсоюзы, но затем отказался от сделки. [5]
Результаты [ править ]
Забастовка в сентябре подошла к концу, что не принесло пользы измученным рабочим.
Но забастовка косвенно привела к «сенсационным разоблачениям кольца будл». [6] Молодой юрист по имени Джозеф В. Фолк представлял бастующих рабочих в поселении [7], вскоре работал городским прокурором, преследуя коррумпированного демократического босса города Эдварда Батлера, и к 1904 году стал губернатором штата Миссури . В том же духе реформ было избрание мэра Роллы Уэллса на платформе реформ, а разоблачение коррупции в Сент-Луисе Линкольном Стеффенсом, опубликованное в McClure's в 1902 году (позже собранное в «Позор городов» ), стало первым примером из Дотошной журналистики.
Уитакер преуспел как бизнесмен из Сент-Луиса - в 1910 году он стал президентом банка Boatmen's .
Подобные акции трамвайных рабочих с аналогичными результатами произошли в Кливленде в 1899 году и в Индианаполисе в 1913 году . Рабочие трамвая в Сент-Луисе снова забастовали бы в 1918 году.
См. Также [ править ]
- Убийство рабочих в трудовых спорах в США
Ссылки [ править ]
- ^ после Нью-Йорка, Филадельфии и Чикаго, Великое сердце республики: Сент-Луис и культурная гражданская война Адама Аренсона , стр. 218
- ↑ Электрический справочник Сент-Луиса: руководство для посетителей ..., Том 10 Американского института инженеров-электриков, стр.140
- ^ Радикальный профсоюз на Среднем Западе, 1900-1950 Розмари Ферер, стр.
- ^ Годовой отчет Департамента труда и промышленной инспекции, Миссури. Департамент труда и промышленной инспекции, Бюро статистики труда, 1900 г., стр. 431
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-11-02 . Проверено 13 апреля 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Лев долины: СентЛуис, штат Миссури, 1764-1980 По Джеймс Нил Primm, страница 358
- ^ http://www.stltoday.com/image_7247e1a4-854a-11df-a60f-0017a4a78c22.html
Внешние ссылки [ править ]
- Фотография flickr с изображением фигуры, подвешенной на проводах трамвая
- онлайн-статья о забастовке
- Тур по истории труда в Сент-Луисе (файл в формате pdf)
