Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция стадиона Pictogram.svg
Стадион
Станция легкорельсового транспорта Link
Стадион Станция ORCA reader.jpg
Вход на станцию ​​«Стадион» с видом на юг, на автоматы по продаже билетов и считыватели карт ORCA.
Место расположения501 S Royal B BAAMWAY
Сиэтл , Вашингтон
Координаты47 ° 35'28,8 ″ N 122 ° 19'37,8 ″ з.д. / 47,591333 ° с.ш.122,327167 ° з. / 47.591333; -122,327167 Координаты: 47 ° 35'28,8 ″ N 122 ° 19'37,8 ″ з.д.  / 47,591333 ° с.ш.122,327167 ° з. / 47.591333; -122,327167
ПринадлежитЗвуковой транзит
Линия (и)Строка 1 (Транзит звука) icon.svg Строка 1
Платформы1 островная платформа
Треки2
ПодключенияSound Transit Express
King County Metro
Greyhound Lines
Строительство
Тип структурыПоверхность
СтоянкаПлатная парковка рядом
Доступ для инвалидовда
История
Открыт18 июля 2009 г. ( 2009-07-18 )
Пассажиры
1613 посадок в день (2019) [1]
Услуги
Предыдущая станция 
Связь
 Следующая станция
Строка 1 (Транзит звука) icon.svg Строка 1

Стадион - это станция легкорельсового транспорта, расположенная в Сиэтле , штат Вашингтон . Он расположен между станциями SODO и International District / Chinatown на линии 1 , которая проходит от международного аэропорта Сиэтл-Такома до центра Сиэтла и Вашингтонского университета как часть системы легкорельсового транспорта Link . Станция состоит из одноуровневой островной платформы на пересечении маршрутов SODO Busway и South Royal Bitud Way в районе SODO в Сиэтле, рядом с Lumen Field иТ-Мобайл Парк .

Станция «Стадион» была предложена в 1998 году как часть участка между туннелями « Даунтаун Сиэтл» и « Бикон-Хилл» и впоследствии перенесена на несколько месяцев спустя. Он был восстановлен в 2005 году, а строительство станции было завершено в мае 2006 года, за несколько лет до того, как 18 июля 2009 года началось движение легкорельсового транспорта Link. Поезда ходят на станции двадцать часов в сутки в большинстве дней; движение вперед между поездами составляет шесть минут в пиковые периоды, с менее частым обслуживанием в другое время. Станция стадиона также обслуживается несколькими автобусами Sound Transit Express и King County Metro, которые останавливаются на автобусном пути SODO к западу от платформы, а также Seattle Greyhound. станция к востоку от платформы.

Местоположение [ править ]

Станция «Стадион» расположена на пересечении маршрутов SODO Busway и Royal Bitud Way, под съездом Interstate 90 , в районе SODO в Сиэтле . [2] Станция находится рядом с гаражом для сотрудников метро King County Metro , который включает пешеходный мост через платформу к базе Metro Ryerson и автобусной станции Seattle Greyhound . [3] [4] Территория, окружающая станцию ​​«Стадион», представляет собой смесь зон легкой промышленности , в основном это место, где расположены производственная и складская промышленность, в которой работают более 13 000 рабочих, с некоторыми видами розничной торговли. [5] [6] [7] Люмен Филд и Ти-Мобайл Парк расположены в одном квартале к западу от станции на северной и южной сторонах Ройял Брум-Уэй соответственно. [8] На востоке линия легкорельсового транспорта проходит параллельно велосипедной дорожке смешанного использования, называемой SODO Trail , которая соединяет станцию ​​Stadium со станцией SODO на Саут-Ландер-стрит. [9] Сиэтл Департамент транспортных планов по расширению тропы дальшеюг к Спокен улице, подключив его к велосипедной дорожке на Спокен стрит виадуке , служащей West Seattle . [10]

История [ править ]

Станция «Стадион» не была частью первоначального маршрута легкорельсового транспорта Link, утвержденного в 1996 году [11] [12], но была создана как часть «маршрута C1», добавленного к Central Link (теперь линия 1) Управлением общественного транспорта звука в 1998 году. маршрутизация включала в грунтовой секции параллельно SODO Busway и туннель под Beacon Hill со станциями в Южном Royal Brougham Way, South Lander - стрит и под Beacon Hill . [13] В то время как "Маршрут C1" был выбран в качестве последнего маршрута Central Link в 1999 году, [14] остановка на Южном Королевском Брум-Уэй была отложена , за исключением строительства платформы.и опоры, необходимые для станции заполнения . [15] [16] Sound Transit Board приступил к изучению возможности повторного добавления станции на Ройал Брум-Уэй в конце 2004 г. и одобрил строительство недавно переименованной станции «Стадион» 13 января 2005 г. [17], используя излишки средств в размере 3,7 миллиона долларов. после того, как ставки на строительство линии легкорельсового транспорта оказались ниже заложенных в бюджет. [18] [19]

Строительство станции Stadium началось с прокладки первых рельсов для Central Link, между улицами Holgate и Lander в августе 2005 года. [20] Сама станция была построена Kiewit Pacific менее чем за год, с церемониями открытия стадиона и SODO. станций, состоявшихся 30 мая 2006 г., в честь завершения строительства первых двух станций Central Link. [21] Тестирование легкорельсового трамвая на участке SoDo длиной 1,3 мили (2,1 км) началось в марте 2007 г. [22] и закончилось в феврале 2008 г. [23] Регулярное сообщение из Сиэтла в Туквила началось в июле. 18, 2009, [24], включая использование карманного трекадля хранения дополнительных поездов, обслуживающих товарищеский матч распродаж между Сиэтл Саундерс и Челси на Qwest Field. [8] [25]

План станции [ править ]

 
Уровень платформы		На север← Линия 1 в сторону Вашингтонского университета ( международный округ / китайский квартал )
Островная площадка , двери откроются слева
Southbound→ Линия 1 в сторону Энгл-Лейк ( SODO ) →

Станция «Стадион» состоит из единственной [21] плоской островной платформы длиной 400 футов (120 м), доступной через вход в ее северном конце, в 130 футах (40 м) от Южного Ройял Брум-Уэй. [26] Сама платформа имеет ширину 30 футов (9,1 м), чтобы вместить толпы участников мероприятий на Lumen Field (ранее CenturyLink Field) и T-Mobile Park (ранее Safeco Field). [27] карман трек , расположенный к югу от станции был построен для хранения дополнительных поездов, которые развертываются после крупных спортивных событий. [21] [28]

Пиктограмма станции представляет собой изображение Олимпийского огня , олицетворение спортивной культуры. Он был создан Christian French как часть серии Stellar Connections, и его точки представляют собой близлежащие направления, включая два стадиона. [29] [30]

Услуги [ править ]

Станция стадиона, если смотреть с южной остановки SODO Busway, обслуживаемой автобусами ST Express и King County Metro .

Станция Stadium является частью линии 1 Sound Transit, которая проходит от международного аэропорта Сиэтл-Такома через долину Рейнир и центр Сиэтла до Вашингтонского университета . Это десятая станция в северном направлении от станции Энгл-Лейк и седьмая станция в южном направлении от станции Вашингтонского университета , она расположена между SODO и Международным округом / Чайнатауном.станции. Поезда линии 1 обслуживают станцию ​​«Стадион» двадцать часов в сутки по будням и субботам с 5:00 до 1:00 и по 18 часов по воскресеньям с 6:00 до 12:00; во время регулярного движения по будням поезда ходят примерно каждые шесть-десять минут в час пик и в полдень, соответственно, с более длительным интервалом 15 минут рано утром и двадцать минут ночью. В выходные дни поезда линии 1 прибывают на станцию ​​«Стадион» каждые десять минут в полдень и каждые пятнадцать минут утром и вечером. Станция находится примерно в 29 минутах от станции SeaTac / Airport и в 9 минутах от станции Westlake в центре Сиэтла. [31] [32]В 2019 году в будние дни на поезда Link на станции Стадион сели в среднем 1613 пассажиров. [1]

Станция «Стадион» также обслуживается несколькими автобусными маршрутами автобусного маршрута SODO Busway , который проходит параллельно линии 1, на паре автобусных остановок к западу от платформы вокзала на Royal Baught Way. Три маршрута Sound Transit Express останавливаются на станции по пути в Такому , Лейквуд и Гиг-Харбор . Метро округа Кинг управляет двумя дневными маршрутами через автобусный вокзал SODO, которые обслуживают Рентон , Туквила и Кент . Метро также управляет четырьмя маршрутами пиковых направлений через автобусный путь SODO в сторону Рентона, Фэрвуда , Federal Way., и Редондо Хайтс. [33]

Несколько автобусов «сова» также останавливают станцию ​​и соединяются с первым отправлением легкорельсового транспорта на юг в день обслуживания. [34] В дополнение к регулярному автобусному сообщению, Metro также управляет маршрутным автобусом Route 97 Link Shuttle , который обслуживает станции Link вдоль наземных улиц во время сбоев в работе Link. [35]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Ежеквартальный отчет о предоставлении услуг за 4 квартал 2019 года» (PDF) . Звуковой транзит . 27 февраля 2020 . Проверено 30 июля, 2020 .
  2. ^ "Стадион" . Звуковой транзит . Архивировано 24 сентября 2014 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  3. ^ "Сиэтл, Вашингтон" . Локатор станций борзых . Линии борзых . Архивировано 16 августа 2016 года . Проверено 16 августа, 2016 .
  4. ^ «Грейхаунд переезжает в Сиэтл, Вашингтон» (пресс-релиз). Даллас, Техас: линии борзых. 16 мая, 2014. Архивировано из оригинального 2 -го октября 2014 года . Проверено 16 августа, 2016 .
  5. ^ Обобщенное зонирование города Сиэтл (PDF) (карта). Департамент планирования и развития города Сиэтл . 29 августа 2012 г. Архивировано 11 октября 2013 г. (PDF) . Проверено 16 сентября 2014 года .
  6. ^ Комитет по надзору за растущим транзитным сообществом (октябрь 2013 г.). "Стадион: трамвай / автобус" (PDF) . Стратегия роста транзитных сообществ . Региональный совет Пьюджет-Саунд . Проверено 16 сентября 2014 года .
  7. ↑ Управление стратегического планирования города Сиэтла (январь 1999 г.). "E3 в Королевском карете" (PDF) . Планирование станции Сиэтла: Атлас площади станции легкорельсового транспорта . Департамент транспорта Сиэтла . Архивировано из оригинального (PDF) 3 марта 2016 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  8. ^ a b Линдблом, Майк (11 июля 2009 г.). «Спортивные болельщики найдут облегчение на остановке трамвая« Стадион » . Сиэтл Таймс . Архивировано 21 октября 2014 года . Проверено 16 августа, 2016 .
  9. ^ Велосипедная карта Сиэтла (PDF) (Карта). Департамент транспорта Сиэтла. 2014. с. 1. § D8. Архивировано из оригинального (PDF) 22 марта 2014 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  10. ^ "Карта 4-8: сектор E" (PDF) (Карта). Генеральный план велосипеда Сиэтла (PDF) . Департамент транспорта Сиэтла. 29 апреля 2014 г. с. 45. Архивировано из оригинального (PDF) 24 июня 2014 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  11. ^ «Sound Move: запуск системы быстрого перехода для области Пьюджет-Саунд» (PDF) . Звуковой транзит. 31 мая 1996 г. с. 21. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  12. ↑ Шефер, Дэвид (6 ноября 1996 г.). «Избиратели вернут транзитный план с четвертой попытки» . Сиэтл Таймс . Архивировано 3 марта 2016 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  13. ^ "Sound Transit Motion № M98-49" . Звуковой транзит. 23 июля, 1998. Архивировано из оригинального 16 -го июня 2010 года . Проверено 16 августа, 2016 .
  14. ↑ Фрайер, Алекс (19 ноября 1999 г.). «Веха для легкорельсового транспорта - региональное правление выбирает станции, расположение» . Сиэтл Таймс . Архивировано 22 декабря 2015 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  15. ^ "Разрешение передачи звука № R99-34" . Звуковой транзит. 18 ноября 1999 года Архивировано из оригинального 16 -го июня 2010 года . Проверено 16 августа, 2016 .
  16. ^ «Sound Transit Board достигает исторической вехи, выбирая маршрут для центрального скоростного трамвая Link» (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Sound Transit. 18 ноября 1999 года. Архивировано 3 марта 2016 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  17. ^ "Sound Transit Motion № M2005-09" (PDF) . Звуковой транзит. 13 января 2005 года Архивировано из оригинального (PDF) от 21 июня 2010 года . Проверено 16 августа, 2016 .
  18. ^ "Sound Transit Motion № M2005-08" (PDF) . Звуковой транзит. 13 января 2005 года Архивировано из оригинального (PDF) от 21 июня 2010 года . Проверено 16 августа, 2016 .
  19. ^ Pryne, Эрик (29 октября 2004). «Sound Transit хочет добавить станцию ​​легкорельсового транспорта - предложена остановка Royal B cabin Way». Сиэтл Таймс . п. B1.
  20. ^ «Sound Transit устанавливает первые рельсы для линии легкорельсового транспорта Central Link» (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Sound Transit. 18 августа 2005 года. Архивировано 12 октября 2014 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  21. ^ a b c «Sound Transit завершает строительство первых двух станций легкорельсового транспорта Central Link» (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Sound Transit. 30 мая 2006 года. Архивировано 12 октября 2014 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  22. ^ "Sound Transit начинает интенсивные испытания легкорельсового транспорта" (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Sound Transit. 14 марта 2007 года. Архивировано 12 октября 2014 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  23. ↑ STV Group (июнь 2008 г.). Первоначальный отчет по проекту легкорельсового транспорта Central Link и отчет по мониторингу сегментов аэропорта, часть I - июнь 2008 г. (PDF) (Отчет). Федеральное управление транзита . п. 21. Архивировано (PDF) из оригинала 12 октября 2014 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  24. ^ "Легкорельсовый транспорт Link открывает новую эру мобильности для центрального Пьюджет-Саунда" (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Sound Transit. 18 июля 2009 года. Архивировано 3 марта 2016 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  25. ^ Даутон, Сэнди; Линдблом, Майк (19 июля 2009 г.). «Сиэтл садится на борт: десятки тысяч людей наслаждаются солнцем и праздником, когда наконец-то открывается крупный город» . Сиэтл Таймс . п. А1. Архивировано 16 августа 2016 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  26. ^ "Стадион" . Завершенный архив проекта . Звуковой транзит. Архивировано из оригинального 13 июня 2010 года . Проверено 16 сентября 2014 года .
  27. ^ "Sound Transit Staff Report - Motion No. M2005-08: Добавить Royal BROUGHAM станции к начальному отрезку строительства" . Звуковой транзит. 13 января 2005 г. Архивировано 21 июня 2010 г. из оригинала (DOC) . Проверено 16 августа, 2016 .
  28. ^ Lindblom, Mike (30 июля 2009). «Легкорельсовый транспорт в среднем на сегодняшний день посещает 12 000 пассажиров в будний день» . Сиэтл Таймс . Архивировано 16 августа 2016 года . Проверено 16 августа, 2016 .
  29. ^ «Звездные связи» . Звуковой транзит. Архивировано из оригинала на 12 июня 2010 года . Проверено 5 сентября 2016 года .
  30. ^ «Звездные Связи: История пиктограмм на станциях легкорельсового транспорта Link» (PDF) . Звуковой транзит. Архивировано из оригинального (PDF) 8 апреля 2015 года . Проверено 5 сентября 2016 года .
  31. ^ "Связь расписания легкорельсового транспорта" . Звуковой транзит. 19 марта 2016 года. Архивировано 9 августа 2015 года . Проверено 16 августа, 2016 .
  32. ^ "Расширенное автобусное сообщение Metro прибывает; скоростной трамвай Link наращивает скорость в туннеле в центре города" (пресс-релиз). Метро округа Кинг. 16 сентября 2015 года. Архивировано 20 ноября 2015 года . Проверено 1 ноября 2015 года .
  33. ^ Система транзита метро: центральная часть (карта). Метро округа Кинг. Март 2019 . Проверено 30 августа 2019 года .
  34. ^ "Автобусное сообщение Night Owl" . Метро округа Кинг . Проверено 30 августа 2019 года .
  35. ^ "No Link легкорельсового транспорта 15 ноября для обновления системы" (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Sound Transit. 3 ноября, 2014. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Проверено 16 августа, 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Руководство Sound Transit Rider