Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция SODO Pictogram.svg
НУ ДЕЙСТВУЙ
Станция легкорельсового транспорта Link
SODO Station platform.jpg
Платформа в северном направлении на станции SODO
Расположение500 S Lander Street
Сиэтл , Вашингтон
Координаты47 ° 34'52,6 ″ с.ш. 122 ° 19'38,6 ″ з.д. / 47,581278 ° с.ш.122,327389 ° з. / 47.581278; -122,327389 Координаты: 47 ° 34'52,6 ″ с.ш. 122 ° 19'38,6 ″ з.д.  / 47,581278 ° с.ш.122,327389 ° з. / 47.581278; -122,327389
ПринадлежитЗвуковой транзит
Линия (и)Строка 1 (Sound Transit) icon.svg Линия 1
Платформы2 боковые площадки
Треки2
ПодключенияSound Transit Express , метро King County
Строительство
Тип структурыПоверхность
СтоянкаПлатная парковка рядом
Велосипедные сооруженияШкафчики для велосипедов
Доступ для инвалидовда
История
Открыт18 июля 2009 г. ( 2009-07-18 )
Пассажиры
2524 ежедневных посадки (2019) [1]
Услуги
Предыдущая станция 
Связь
 Следующая станция
Строка 1 (Sound Transit) icon.svg Линия 1

Станция SODO является легкорельсовой станцией находится в Сиэтле , Вашингтон . Он расположен между станциями Beacon Hill и Stadium на линии 1 , которая проходит от международного аэропорта Сиэтл-Такома до центра Сиэтла и Вашингтонского университета как часть системы легкорельсового транспорта Link . Станция состоит из двух боковых платформ на уровне земли на пересечении SODO Busway и South Lander Street в районе SoDo в Сиэтле.

Станция SODO была впервые предложена в конце 1980-х, но игнорировалась в последующих предложениях по легкорельсовому транспорту до добавления туннеля Бикон-Хилл к маршруту Central Link в 1998 году (теперь часть линии 1). Она была построена между 2005 и 2006 годами компанией Kiewit Pacific и открыта для обслуживания Link 18 июля 2009 года. Поезда ходят на станции двадцать часов в сутки в большинстве дней; движение вперед между поездами составляет шесть минут в пиковые периоды, с менее частым обслуживанием в другое время. Станция SODO также обслуживается несколькими автобусами Sound Transit Express и King County Metro, которые останавливаются на автобусном пути SODO рядом с платформами.

Местоположение [ править ]

Станция SODO расположена вдоль автобусного пути SODO Busway в районе SoDo в Сиэтле . Входы на две боковые платформы расположены на пересечении SODO Busway и South Lander Street, рядом с гаражом Почтовой службы США . [2] Территория вокруг станции состоит из промышленных и коммерческих районов с низкой плотностью населения без жилых домов, в которых занято более 12 000 рабочих. [3] [4] [5] Основные работодатели в этом районе включают Starbucks , штаб-квартира которой находится в центре Starbucks в пяти кварталах к западу от станции, иГосударственные школы Сиэтла при Центре Джона Стэнфорда. [6] [7] На востоке линия легкорельсового транспорта проходит параллельно многофункциональной велосипедной дорожке , называемой SODO Trail , которая соединяет станцию ​​SODO со станцией Stadium на South Royal B рангах . [8] Сиэтл Департамент транспортных планов по расширению след на Спокен улице, подключив его к велосипедной дорожке на Спокен стрит виадука , служащей West Seattle ; Также рассматривается возможность создания соединительной тропы на Форест-стрит с отдельной велосипедной дорожкой на Airport Way. [9]

История [ править ]

Самое раннее предложение о строительстве станции легкорельсового транспорта на Саут-Ландер-стрит в SODO было внесено Правительственным советом Пьюджет-Саунд в 1986 году как часть линии север-юг от Линвуда до Федеральной дороги , по реке Дувамиш от центра Сиэтла до Сиэтла. Международный аэропорт Такома . [10] [11] Станция была исключена из предложения регионального транзитного проекта 1993 года, [12] и двух предложений по звуковому транзиту в 1995 и 1996 годах, причем последнее было одобрено для следования по межштатной автомагистрали 90 в направлении долины Рейнир . [13] [14] [15]Sound Transit добавлено несколько альтернативных маршрутов в Центральной Ссылку в 1998 году, в том числе «Route С1» , состоящий из ат-класса сегмента параллельно существующей SODO Busway и туннель под Beacon Hill , со станциями в Южном Royal Brougham Way, South Lander - стрит и под Бикон-Хилл . [16] «Маршрут C1» был выбран в качестве последнего маршрута для Central Link (ныне Линия 1) в 1999 году, при этом станция на Саут-Лендер-стрит была утверждена перед отложенными станциями Royal B ранг и Beacon Hill. [17] [18]

Новаторская церемония для проекта Central Link была проведена на станции SODO в ноябре 2003 года, с началом строительства после столбов , расположенных рядом с SODO Busway было перемещено , чтобы очистить трек права проезда . [19] Sound Transit Board официально назвал станцию ​​в честь района SoDo 13 января 2005 года, заменив временное название South Lander Street. [20] Первые рельсы на Central Link были проложены между улицами Холгейт и Ландер в августе 2005 года [21], а первая часть станционного искусства была установлена ​​на станции SODO в том же месяце. [22] Сама станция была построенаKiewit Pacific менее чем за год, с церемониями открытия станций SODO и Stadium , состоявшимися 30 мая 2006 года, в честь завершения строительства первых двух станций Central Link. [23] Испытания легкорельсового трамвая на сегменте SoDo общей протяженностью 1,3 мили (2,1 км) проводились Sound Transit в период с марта 2007 г. по февраль 2008 г., что позволило агентству объявить сегмент «практически завершенным» в июне 2008 г. . [24] [25] Станция SODO была открыта для посещения 18 июля 2009 года, в первый день работы службы Central Link. [26]

План станции [ править ]


Уровень платформы		Боковая площадка , справа откроются двери
На север← Линия 1 в сторону Вашингтонского университета ( стадион )
Southbound→ Линия 1 в сторону озера Энгл ( Бикон-Хилл ) →
Боковая площадка , справа откроются двери

Станция SODO состоит из двух 400-футов длиной (120 м) в сорте боковых платформ , расположенных в 160 футов (49 м) к северу от входа станции в Южной Lander улице. [23] [27] Станция включает в себя самый большой велосипед центр в легкой железнодорожной линии системы, с 64 охватываемым пространств в виде парковки велосипедов станции и шкафчик велосипеда с 32 пространств , прилегающих к близлежащей SODO Trail . [6] [28]

На станции SODO также находится отдельно стоящая арт-инсталляция в рамках программы «СТАРТ», которая выделяет часть средств на строительство проекта на арт-проекты, которые будут использоваться на станциях. [29] расположен на восточной стороне входа станции, Майкла Дэвиса Сделано в США состоит из 24 футов высотой (7,3 м) на 14 футов в ширину (4,3 м) аркой , который сделан из негабаритный угольник , дух уровень и плотницкий карандаш , установленные в августе 2005 года в честь промышленного наследия SoDo. [22] [30] На площади также есть сиденья из стальных двутавров и зубья из литой бронзы.напаянные на гранитные столешницы копии инструментов верстака ; сиденья призваны очеловечить производственную среду, иллюстрируя процесс преобразования идей и сырья в законченный проект. [31] [32]

Пиктограмма станции - наковальня - олицетворяет промышленное наследие района СОДО. Он был создан Christian French как часть серии Stellar Connections, и его точки представляют собой близлежащие направления, в том числе Starbucks Center , железнодорожную станцию ​​Link, пивоварню Rainier и туннель Beacon Hill . [33] [34]

Услуги [ править ]

King County Metro автобус останавливается на SODO Busway , прилегающих к платформам станции SODO.

Станция SODO является частью линии 1 Sound Transit, которая проходит от международного аэропорта Сиэтл-Такома через долину Рейнир и центр Сиэтла до Вашингтонского университета . Это девятая станция, идущая на север от станции Энгл-Лейк, и восьмая станция, идущая на юг от станции Вашингтонского университета , и расположена между станциями Бикон-Хилл и Стадион . Поезда линии 1 обслуживают SODO двадцать часов в сутки по будням и субботам с 5:00 до 01:00 и по 18 часов по воскресеньям с 6:00 до 12:00; в будние дни поезда ходят примерно каждые шесть-десять минут в час пик.и полуденная работа, соответственно, с более длительным интервалом : пятнадцать минут ранним утром и двадцать минут ночью. В выходные дни поезда линии 1 прибывают на станцию ​​SODO каждые десять минут в полдень и каждые пятнадцать минут утром и вечером. Станция находится примерно в 27 минутах от станции SeaTac / Airport и в одиннадцати минутах от станции Westlake в центре Сиэтла. [35] [36] В 2019 году в среднем 2524 пассажира сели на поезда Link на стадионе SODO в будние дни. [1]

Станция стадиона также обслуживается несколькими автобусными маршрутами на автобусном пути SODO , который проходит параллельно линии 1, на паре автобусных остановок к западу от платформ станции на Саут-Ландер-стрит. Три маршрута Sound Transit Express останавливаются на станции по пути в Такому , Лейквуд и Гиг-Харбор . Метро округа Кинг управляет тремя круглосуточными маршрутами через автобусный вокзал SODO, которые обслуживают Западный Сиэтл , долину Рейнир, Рентон , Туквила и Кент . Метро также работают четыре пика направление маршрутов через SODO Busway к Рентону, Fairwood, Federal Way и Redondo Heights. [37]

В дополнение к регулярному автобусному сообщению, Metro также управляет маршрутным автобусом Route 97 Link Shuttle , который обслуживает станции Link вдоль наземных улиц во время сбоев в работе Link. [38]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Ежеквартальный отчет о предоставлении услуг за 4 квартал 2019 года» (PDF) . Звуковой транзит . 27 февраля 2020 . Проверено 30 июля, 2020 .
  2. ^ "Станция SODO" . Звуковой транзит . Архивировано 24 сентября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  3. ^ Обобщенное зонирование города Сиэтл (PDF) (карта). Департамент планирования и развития города Сиэтл . 29 августа 2012 г. Архивировано 11 октября 2013 г. (PDF) из оригинала . Проверено 18 сентября 2014 года .
  4. ^ Комитет по надзору за развитием транзитных сообществ (октябрь 2013 г.). «СОДО: Легкорельсовый транспорт / Автобус» (PDF) . Стратегия роста транзитных сообществ . Региональный совет Пьюджет-Саунд . Проверено 30 мая 2018 года .
  5. ↑ Управление стратегического планирования города Сиэтла (январь 1999 г.). «Лендер» (PDF) . Планирование станции Сиэтла: Атлас площади станции легкорельсового транспорта . Департамент транспорта Сиэтла . Архивировано 3 марта 2016 года (PDF) из оригинала . Проверено 18 сентября 2014 года .
  6. ^ a b Линдблом, Майк (11 июля 2009 г.). "Станет ли станция Содо магнитом для райдеров?" . Сиэтл Таймс . Архивировано 17 августа 2016 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  7. ↑ Эрвин, Кейт (15 октября 2002 г.). «Школьные чиновники начинают переезжать в новую штаб-квартиру» . Сиэтл Таймс . Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  8. ^ Велосипедная карта Сиэтла (PDF) (Карта). Департамент транспорта Сиэтла. 2014. с. 1. § D8. Архивировано 22 марта 2014 года (PDF) из оригинала . Проверено 18 сентября 2014 года .
  9. ^ "Карта 4-8: сектор E" (PDF) (Карта). Генеральный план велосипедного движения Сиэтла (PDF) . Департамент транспорта Сиэтла. 29 апреля 2014 г. с. 45. Архивировано (PDF) из оригинала 24 июня 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  10. ^ «Схема магистрального маршрута LRT» (карта). Расширение транзита по федеральной дороге: обзор плана обеспечения транзита с высокой пропускной способностью в коридоре проекта: 200-я улица от S. до центра города по федеральной дороге (PDF) . Совет правительств Пьюджет-Саунд . 1986. стр. 2-2. Архивировано из оригинала (PDF) на 7 ноября 2014 года . Проверено 16 августа 2016 года .
  11. ^ Сводный отчет, Многокоридорный проект . Сиэтл, Вашингтон: Правительственный совет Пьюджет-Саунд. 1986. OCLC 15608855 . 
  12. ↑ Общественный транспорт , Эверетт , Метро округа Кинг , Транзит Пирса , Транспортное управление округа Снохомиш , Департамент транспорта штата Вашингтон (март 1993 г.). «Строить альтернативы». Заключительное заявление о воздействии на окружающую среду: План региональной системы транзита (PDF) (Отчет). Региональный транзитный проект. С. 2–32. Архивировано из оригинального (PDF) 16 июня 2010 года . Проверено 16 августа 2016 года . CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  13. ^ «Предложение региональной системы транзита» (PDF) . Региональное управление транзита Центрального Пьюджет-Саунда. Февраль 1995. с. 3. Архивировано (PDF) из оригинала 30 сентября 2015 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  14. ^ "Sound Move: запуск системы быстрого перехода для региона Пьюджет-Саунд" (PDF) . Звуковой транзит. 31 мая 1996 г. с. 21. Архивировано 4 марта 2016 года (PDF) . Проверено 18 сентября 2014 года .
  15. ↑ Шефер, Дэвид (6 ноября 1996 г.). «Избиратели вернули транзитный план с четвертой попытки» . Сиэтл Таймс . Архивировано 3 марта 2016 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  16. ^ "Sound Transit Motion № M98-49" . Звуковой транзит. 23 июля 1998 года. Архивировано 27 августа 2016 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  17. ↑ Фрайер, Алекс (19 ноября 1999 г.). «Веха для легкорельсового транспорта - региональный совет выбирает станции, расположение» . Сиэтл Таймс . Архивировано 22 декабря 2015 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  18. ^ «Sound Transit Board достигает исторической вехи, выбирая маршрут для центрального скоростного трамвая Link» (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Sound Transit. 18 ноября 1999 года. Архивировано 3 марта 2016 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  19. ^ Lindblom, Майк (8 ноября 2003). «Новаторский для скоростного трамвая» . Сиэтл Таймс . Архивировано 12 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  20. ^ "Sound Transit Motion № M2005-09" (PDF) . Звуковой транзит. 13 января 2005 г. Архивировано 4 марта 2016 г. (PDF) из оригинала . Проверено 18 сентября 2014 года .
  21. ^ «Sound Transit устанавливает первые рельсы для линии легкорельсового транспорта Central Link» (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Sound Transit. 18 августа 2005 года архивации с оригинала на 12 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  22. ^ a b «Вовлечение: начало работы в SODO» (PDF) . Link Ежеквартальные новости скоростного трамвая . Сиэтл, Вашингтон: Sound Transit (2): 2. Fall 2005. Архивировано из оригинального (PDF) 28 мая 2015 года . Проверено 16 августа 2016 года .
  23. ^ a b «Sound Transit завершает строительство первых двух станций легкорельсового транспорта Central Link» (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Sound Transit. 30 мая 2006 года. Архивировано 12 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  24. ^ "Sound Transit начинает интенсивные испытания легкорельсового транспорта" (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Sound Transit. 14 марта 2007 года. Архивировано 12 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  25. ^ Группа СТВ (июнь 2008 г.). Первоначальный отчет по проекту легкорельсового транспорта Central Link и отчет по мониторингу сегментов аэропорта, часть I - июнь 2008 г. (PDF) (Отчет). Федеральное управление транзита . п. 21. Архивировано (PDF) из оригинала 12 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  26. ^ "Легкорельсовый транспорт Link открывает новую эру мобильности для центрального Пьюджет-Саунда" (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Sound Transit. 18 июля 2009 года. Архивировано 3 марта 2016 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  27. ^ "Станция SODO" . Завершенный архив проекта . Звуковой транзит. Архивировано из оригинального 13 июня 2010 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  28. ^ «Установка запирающихся шкафчиков для велосипедов начинается на этой неделе на станциях UW, SODO и Rainier Beach» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 16 декабря 2019 . Проверено 17 декабря 2019 года .
  29. ^ "СТАРТ Публичная художественная программа" . Звуковой транзит. Архивировано из оригинала на 12 июня 2010 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  30. ^ "STart - Программа Sound Transit Art: Путеводитель по искусству" (PDF) . Звуковой транзит. Апрель 2014. Архивировано из оригинального (PDF) 29 июля 2014 года . Проверено 16 августа 2016 года .
  31. ^ "Станция SODO - Паблик Арт" . Звуковой транзит. Архивировано из оригинала на 12 июня 2010 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  32. ^ Апчерч, Майкл (12 июля 2009). «Паблик-арт Sound Transit произвел большой фурор» . Сиэтл Таймс . Архивировано 5 января 2017 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
  33. ^ «Звездные связи» . Звуковой транзит. Архивировано из оригинала на 12 июня 2010 года . Проверено 5 сентября 2016 года .
  34. ^ "Звездные Связи: История пиктограмм на станциях легкорельсового транспорта Link" (PDF) . Звуковой транзит. Архивировано из оригинального (PDF) 8 апреля 2015 года . Проверено 5 сентября 2016 года .
  35. ^ "Расписание легкорельсового транспорта Central Link" . Звуковой транзит. 26 сентября 2015 года. Архивировано 16 марта 2015 года . Проверено 1 ноября 2015 года .
  36. ^ "Расширенное автобусное сообщение Metro прибывает; скоростной трамвай Link наращивает обороты в туннеле в центре города" (пресс-релиз). Метро округа Кинг. 16 сентября 2015 года. Архивировано 20 ноября 2015 года . Проверено 1 ноября 2015 года .
  37. ^ Система транзита метро: центральный район (карта). Метро округа Кинг. Март 2019 . Проверено 31 августа 2019 года .
  38. ^ "No Link легкорельсового транспорта 15 ноября для обновления системы" (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Sound Transit. 3 ноября 2014 года. Архивировано 27 августа 2016 года . Проверено 11 ноября 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Руководство Sound Transit Rider