Пенсильванский маршрут 115 ( PA 115 ) — это шоссе штата длиной 35,7 миль (57,5 км) с севера на юг в восточной Пенсильвании . Он простирается от шоссе США 209 (US 209) в Бродхедсвилле , округ Монро , на северо-запад до межштатной автомагистрали 81 (I-81) и PA 309 возле Уилкс-Барре в округе Люцерн . PA 115 проходит через сельские районы на своем маршруте, пересекая PA 903 в городке Танханнок , I-80 и PA 940 в городке Тобиханна и I-476 ( северо-восточное расширение Пенсильванской магистрали ) в городке Беар-Крик . Дорога служит связующим звеном между горами Поконо и долиной Вайоминг .
Дорога возникла как тропа Салливана , маршрут, который следует по пути, пройденному генералом Джоном Салливаном во время его экспедиции во время американской войны за независимость . Тропа Салливана позже стала известна как магистраль Истон и Уилкс-Барре , магистраль , которая соединяла Истон и Уилкс-Барре между 1815 и 1850-ми годами. PA 115 был назначен в 1928 году для прохождения от Монтурсвилля на восток до Свифтуотера ; За год до этого маршрут получил обозначение PA 15 . В 1935 году восточная часть была перенесена из Свифтуотера в Сэйлорсбург . К 1937 году конечные остановки были перенесены из Монтурсвилля в Мосдейл и из Сэйлорсбурга в Истон. К 1950 году PA 115 был продлен на запад до Милтона. К 1960 году северная конечная остановка была перенесена в Хьюзвилл , в то же время часть маршрута от Сэйлорсбурга до Уинд-Гэпа была перенесена на трассу автострады . Северная конечная остановка PA 115 была сокращена до района Уилкс-Барре в 1961 году. Южная конечная остановка была отодвинута до Бродхедсвилля к 1972 году. Северная конечная остановка PA 115 была в различных местах в районе Уилкс-Барре с 1962 по 1990 год; наконец, в 1991 году его перенесли на нынешнее место.
PA 115 начинается на перекрестке Y с US 209 в поселке Бродхедсвилл в городке Честнатхилл , округ Монро , который находится в районе гор Поконо . От этого перекрестка маршрут направляется на северо-запад в виде двухполосной неразделенной дороги, проходящей через деловые районы и проходя к северу от средней школы Плезант-Вэлли, а затем продолжая свой путь по сельхозугодьям и лесам с некоторой застройкой. Дорога проходит через поселок Эфор и поворачивает на север. PA 115 ненадолго получает центральную полосу для поворота налево, прежде чем она становится трехполосной дорогой со второй полосой движения на север и продолжается в лесные массивы с жилыми кварталами, поворачивая на северо-запад и въезжая в городок Танханнок . Маршрут сужается до двух полос и проходит через более густые леса. Дорога проходит к юго-западу от Pocono Raceway и выходит на центральную полосу для левого поворота, а затем поворачивает на запад и пересекает северную конечную остановку PA 903 . За этим перекрестком маршрут сужается до двух полос и пересекает Танханнок-Крик . PA 115 снова направляется на северо-запад через более лесные районы с некоторой застройкой, прежде чем пересечь городок Тобиханна . Здесь маршрут сразу достигает частичной развязки «клеверный лист» с I-80 на съезде 284, после чего он расширяется до четырехполосного шоссе . После развязки PA 115 снова сужается до двухполосной неразделенной дороги и пересекает Тобиханна-Крик . Маршрут пересекает PA 940 в поселке Блейксли , после чего проходит мимо нескольких предприятий. После этого перекрестка дорога возвращается через лес. [3] [4]