Sterling Trucks Corporation (обычно именуемая Sterling ) была американским производителем грузовиков . Основанная в 1998 году, Стерлинг был создан после приобретения тяжелых грузовиков продуктовых линеек 1997 года Ford Motor Company по Freightliner . [1] Получив паспортную табличку у давно не существующего производителя грузовиков, Sterling занимал промежуточное положение между Freightliner и Western Star в ассортименте продукции Daimler (позже Daimler Trucks North America ).
Тип | Филиал |
---|---|
Промышленность | Автомобильная промышленность |
Основан | 1906 (оригинал) 1997 |
Несуществующий | 1953 (оригинал) 2009 |
Судьба |
|
Штаб-квартира | Редфорд Тауншип, Мичиган , США |
Ключевые люди | Уильям Штернберг (основатель) |
Продукты | Грузовики |
Владелец | Daimler-Benz (1997–1998), DaimlerChrysler (1999–2007), Daimler AG (2007–2009) |
Родитель | Freightliner Corporation (1997-2008), Daimler Trucks North America (2008-2009) |
Веб-сайт | sterlingtrucks.com |
Представленная как обновленная версия продуктовой линейки Ford Louisville / Aeromax, ассортимент продукции Sterling в 2000-х годах был расширен за счет грузовиков средней грузоподъемности (класс 5-7). После долгих лет попыток оправдать ожидания продаж Daimler прекратил выпуск линии Sterling Trucks на 2009 год [1].
Компания Sterling со штаб-квартирой в городке Редфорд, штат Мичиган ( Детройт ), собирала автомобили с обычной кабиной в Сент-Томасе, Онтарио и Портленде, штат Орегон. [1] Грузовики марки Sterling продавались в США, Канаде, Мексике, Австралии и Новой Зеландии.
История
Sternberg / Sterling Motor Truck Company (1907–1953)
Компания была основана в 1906 году Уильямом Штернбергом как Sternberg Motor Truck Company из Милуоки, штат Висконсин. Ранние предлагаемые модели были с кузовом-надставкой грузоподъемностью 1, 1,5- 3,5 и 5 тонн. В начале Первой мировой войны Штернберг изменил название компании на Sterling. В последующие годы Стерлинг построил много различных тяжелых грузовиков для коммерческих, строительных и военных клиентов.
Компания была куплена White Motor Company 1 июня 1951 года. Примерно два года спустя фирменная табличка Sterling была снята с производства.
Торговая марка Sterling
После последнего использования в 1953 году торговая марка Sterling несколько раз переходила из рук в руки через компанию White Motor Company и ее преемницу Volvo-White Motor Company (которая сама становится североамериканским подразделением Volvo Trucks ).
Поскольку торговая марка Sterling так долго бездействовала, когда Freightliner (чьи собственные грузовики продавались White Motor Company с 1950-х по 1975 год) попытался использовать это имя в 1997 году, со стороны Volvo не было оснований для возражений.
Sterling Trucks Corporation (1997–2009)
Компания Sterling построила тракторы класса 8, а также ряд автомобилей с кабиной и шасси средней и большой грузоподъемности. С кузовами, добавленными сторонними сборщиками / производителями кузовов, эти автомобили с кабиной / шасси использовались для перевозки грузов, а также для тяжелых профессиональных применений, таких как строительство, снегоуборочная обработка и сбор мусора.
В последние несколько лет работы компания также продавала легкие и средние автомобили с кабиной / шасси от корпоративных братьев и сестер, такие как 360 (переименованный Mitsubishi Fuso Canter ) и Bullet (разработанная значком Dodge Ram Chassis Cab). Обычно они оснащались кузовами, пригодными для использования в качестве легких грузовых автомобилей для профессионального использования, предназначенных для выполнения работ, отличных от прямой перевозки грузов, включая пожарные машины , мусоровозы , самосвалы , бетономешалки , автоцистерны и снегоочистители .
Модели
С 1997 по 2009 год компания Sterling выпустила несколько линеек грузовиков. В рамках Daimler-Benz ассортимент продукции Sterling располагался между линейками продуктов Freightliner и Western Star. На протяжении большей части своего существования ассортимент продукции Sterling служил продолжением линейки обычных продуктов второго поколения Ford Louisville / AeroMax (представленной в 1996 году).
- Sterling 360 - бескапотный автомобиль средней грузоподъемности Mitsubishi Fuso под маркой, продаваемый как модель Fuso FE в США и Канаде и Fuso Canter в Европе, Азии, Австралии и Новой Зеландии [2]
- Линия - отступить
- Acterra - (1999-2009) класс 5-8 средней грузоподъемности, с L-образной кабиной и шасси бизнес-класса Freightliner . [3]
- Bullet - модель кабины / шасси на платформе Dodge Ram 4500/5500 третьего поколения [4]
- Линия L - назад, вперед
Прекращение
14 октября 2008 года компания Daimler Trucks North America объявила о плане прекращения производства линейки продукции Sterling с целью консолидации своих операций по производству грузовых автомобилей в Северной Америке под брендами Freightliner и Western Star . Компания перестала принимать заказы на новые грузовики в январе 2009 года, завод в Сент-Томас был закрыт в марте 2009 года, а завод в Портленде, штат Орегон, был закрыт в июне 2010 года [5].
Смотрите также
Рекомендации
- ^ a b c «Daimler закроет подразделение Sterling Trucks, сократит 3500 рабочих мест (Обновление 3) - Bloomberg» . 2014-05-15. Архивировано из оригинала на 2014-05-15 . Проверено 25 ноября 2019 .
- ^ «Новый Sterling 360 завершает модельный ряд» . Trailer-bodybuilders.com. 2006-04-01. Архивировано из оригинала на 2012-02-24 . Проверено 1 марта 2012 .
- ^ «StackPath» . www.fleetowner.com . Проверено 14 июня 2020 .
- ^ "PickupTruck.Com - Sterling Bullet дебютирует на выставке NTEA Work Truck Show" . Pickuptrucks.com . Проверено 1 марта 2012 .
- ^ «Daimler Trucks North America планирует решительный ответ на изменившуюся экономическую среду» . Проверено 18 июня 2009 года .
Внешние ссылки
- Официальный сайт Sterling Trucks